» Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten

Pet28 · 17.06.2016, 16:25

Alles gut gegangen?

WarFace · 17.06.2016, 18:21

Ne Leider garnicht

Positiv:

Komplette Karre ist Absolut im Top Zustand was die Technik/Mechanik betrifft.

Aussage vom Prüfer "Selten ein Auto gesehen wo Technisch alles gepasst hat ohne einen Mangel"

Ich dachte wirklich das durch die Lange Standzeit die ganzen Buchsen und sonnstige Teile einfach Tot sind.. Aber das da einfach nix war, hat mich schon fast Schockiert xD

Heute nach dem Termin Direkt mit den Überstellungskennzeichen nachhauße gefahren, Absolut Top!!!

Im Vergleich zu nem Guten Freund seinem EJ2 geht meiner ums Ar***lecken besser

obwohl seiner ne SRS R60, 4-2-1 usw hat.
Ich denke das liegt aber eher an der Laufleistung die mein Motor hat. Seiner hat schon den zweiten Austausch Motor mit derzeit 180Tsd. KM

Meine 30MM H&R Federn sind ein bisschen Härter als die Normalen Standart Federn und er liegt auch deutlich besser auf der Straße. War zu erwarten! Aber dennoch angenehm zu Fahren im Vergleich zu nem TA-Taugenix was vorher verbaut war.

Negativ:

Die Karosserie ist wie befürchtet recht im Ar*** Typische Rostprobleme Schweller, Radläufe und paar kleine Stellen.

Genau deshalb gabs eben auch keinen TÜV/Pickerl :no:

Nun heißt es wieder Sparen!!!

In 2 Monaten sofern die Kohle dann schon vorhanden ist, kommt das Auto nun Fix auf Serbien. Dort wird er komplett Entrostet und Neu Lackiert in Granada Schwarz.
Kostet mich zwar nochmals ne Stange, aber is um die hälfte günstiger als hier bei uns.
Denke das ist für die Karosserie die beste und Günstigste Variante und ich muss mich nicht darum kümmern.

Kumpel der das alles Managed kommt von Serbien und macht dann alles andere. Hauptsache ich hab die Karre dann wieder und dann auch Karosserietechnisch im Einwandfreiem Zustand.

---------------------------------------------------------------------------------

Die Power Folding Mirrors die ich schon heiß erwarte werden dann sobald das Auto weg ist, erstmal einer Kompletten Elektronischen Kur unterzogen. Also zumindest der Kabelstrang wird komplett ausgepinnt und neu gezogen! Weiß hier rein zufällig jemand ne Seite wo man verschiedenste Farben an Kabel bekommt? Also Rot/Blau, Gelb/Grün usw..??

Da im Paket der Spiegel auch ein Zuführrohr aus Edelstahl für meinen MagnaFlow M6 is werd ich dieses dann auch gleich anschweißen lassen.

Zudem sollten dann auch bald meine neuen Scheinis mit eLWR kommen. Glaub das ich diese öffnen werde und im Inneren Schwärzen werde. Denke das ist sicherlich jedem ein Begriff was damit gemeint ist.

Denke das war es soweit

hier noch ein Bild von heute :roll:

Lg.

wuseldusel · 17.06.2016, 19:00

WarFace
Die Power Folding Mirrors die ich schon heiß erwarte werden dann sobald das Auto weg ist, erstmal einer Kompletten Elektronischen Kur unterzogen. Also zumindest der Kabelstrang wird komplett ausgepinnt und neu gezogen! Weiß hier rein zufällig jemand ne Seite wo man verschiedenste Farben an Kabel bekommt? Also Rot/Blau, Gelb/Grün usw..??

Ich bestelle meine Kabel meistens hier:

http://www.autoteile-plauen.de/index.htm

Eric (deschlong) hat bei Honda-tech ein Bild mit den Abmessungen des OEM-Nachrüstkabelbaums für die Power-Folding Mirros mit Heizung reingestellt:

http://honda-tech.com/honda-acura-28/oem-ej1-2-eg-rare-optional-parts-2485750/page66/#post50880966

Die Spiegel sind für einen 2-/3-Türer, oder?

WarFace · 17.06.2016, 19:11

Super Danke für die Info!!

Jepp sind fürn 2/3 Türer.

Das Hilft natürlich Enorm! Dank dir fürs raussuchen

Macht das von den Kabeln her nen Unterschied ob die Beheizt sind oder nicht?
Die was ich bekomme sind soweit ich das gesehen hab, nicht Beheizt. Zumindest hat der Switch "nicht" den benötigten Button dazu.. Also nur Ein und Ausklappbar.

wuseldusel · 17.06.2016, 20:12

WarFace

Macht das von den Kabeln her nen Unterschied ob die Beheizt sind oder nicht?
Die was ich bekomme sind soweit ich das gesehen hab, nicht Beheizt. Zumindest hat der Switch "nicht" den benötigten Button dazu.. Also nur Ein und Ausklappbar.

Jein, die Spiegel sind normalerweise imGelenkbereich bereits für eine Heizung verkabelt. Es muss nur noch eine Heizungsfolie für Kfz-Spiegel hinter das Glas geklebt werden und die Leitungen in der Tür und im Fahrzeug gezogen werden.

Wenn Du die Spiegelheizung weglässt, entfallen das Relais, die Sicherung und die dicken weißen Kabel inkl. deren Anschluss am Sicherungskasten.

Persönlich habe ich die Kabel für die Heizung gleich mitgezogen und komplett angeschlossen. So kann ich nach Lust und Laune zwischen dem Spiegelschalter mit Heizung und dem Spiegelschalter mit Einklappfunktion tauschen.

Den Schaltplan von eric hast Du?

WarFace · 17.06.2016, 20:18

Hab mir letztens schonmal ein Diagram für die Pin Belegung rausgesucht aus nem Ammi Forum. Denke das sollte passen!

Ich mein ich hatte die Spiegel und alles ja schon mal da.. aber hab die Schlussendlich wieder verkauft weils mir einfach zu hart war das ganze zu verkabeln bzw. neu zu machen. Demnach auch keinen Plan mehr gehabt wie das ganze Schluss endlich Funktioniert.

Denke aber das ich sicherlich aufn richtigen weg bin diesmal.

wuseldusel · 17.06.2016, 20:49

Ich habe diesen benutzt:

http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/

etwas weiter unten die pdf-Datei

Daemon · 17.06.2016, 21:18

Was es nicht alles gibt, ich bin schon froh wenn alles oem funktioniert

. Ich habe meinen linken Außenspiegel beim Umbau schon das Glas geschrottet

WarFace · 17.06.2016, 22:19

Ahh das sieht schon vielversprechender aus als mein Diagramm

Dank dir!

Jepp da gabs jede menge sachen die man noch nie gesehen oder gehört hat.
Frag mal wie ich geguckt hab als ich das erste mal davon gehört hab das es ne OEM Lederausstattung gab :hrhr:

Patrick_EJ2 · 18.06.2016, 05:09

Wo in Serbien laCkierst du dein auto ?

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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	17.06.2016, 16:25 zitieren Alles gut gegangen? Gefällt mir Teilen twittern
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	17.06.2016, 18:21 zitieren Ne Leider garnicht Positiv: Komplette Karre ist Absolut im Top Zustand was die Technik/Mechanik betrifft. Aussage vom Prüfer "Selten ein Auto gesehen wo Technisch alles gepasst hat ohne einen Mangel" Ich dachte wirklich das durch die Lange Standzeit die ganzen Buchsen und sonnstige Teile einfach Tot sind.. Aber das da einfach nix war, hat mich schon fast Schockiert xD Heute nach dem Termin Direkt mit den Überstellungskennzeichen nachhauße gefahren, Absolut Top!!! Im Vergleich zu nem Guten Freund seinem EJ2 geht meiner ums Ar*lecken besser obwohl seiner ne SRS R60, 4-2-1 usw hat. Ich denke das liegt aber eher an der Laufleistung die mein Motor hat. Seiner hat schon den zweiten Austausch Motor mit derzeit 180Tsd. KM Meine 30MM H&R Federn sind ein bisschen Härter als die Normalen Standart Federn und er liegt auch deutlich besser auf der Straße. War zu erwarten! Aber dennoch angenehm zu Fahren im Vergleich zu nem TA-Taugenix was vorher verbaut war. Negativ: Die Karosserie ist wie befürchtet recht im Ar* Typische Rostprobleme Schweller, Radläufe und paar kleine Stellen. Genau deshalb gabs eben auch keinen TÜV/Pickerl Nun heißt es wieder Sparen!!! In 2 Monaten sofern die Kohle dann schon vorhanden ist, kommt das Auto nun Fix auf Serbien. Dort wird er komplett Entrostet und Neu Lackiert in Granada Schwarz. Kostet mich zwar nochmals ne Stange, aber is um die hälfte günstiger als hier bei uns. Denke das ist für die Karosserie die beste und Günstigste Variante und ich muss mich nicht darum kümmern. Kumpel der das alles Managed kommt von Serbien und macht dann alles andere. Hauptsache ich hab die Karre dann wieder und dann auch Karosserietechnisch im Einwandfreiem Zustand. --------------------------------------------------------------------------------- Die Power Folding Mirrors die ich schon heiß erwarte werden dann sobald das Auto weg ist, erstmal einer Kompletten Elektronischen Kur unterzogen. Also zumindest der Kabelstrang wird komplett ausgepinnt und neu gezogen! Weiß hier rein zufällig jemand ne Seite wo man verschiedenste Farben an Kabel bekommt? Also Rot/Blau, Gelb/Grün usw..?? Da im Paket der Spiegel auch ein Zuführrohr aus Edelstahl für meinen MagnaFlow M6 is werd ich dieses dann auch gleich anschweißen lassen. Zudem sollten dann auch bald meine neuen Scheinis mit eLWR kommen. Glaub das ich diese öffnen werde und im Inneren Schwärzen werde. Denke das ist sicherlich jedem ein Begriff was damit gemeint ist. Denke das war es soweit hier noch ein Bild von heute Lg. IMG_20160617_095924.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	17.06.2016, 19:00 zitieren WarFace Die Power Folding Mirrors die ich schon heiß erwarte werden dann sobald das Auto weg ist, erstmal einer Kompletten Elektronischen Kur unterzogen. Also zumindest der Kabelstrang wird komplett ausgepinnt und neu gezogen! Weiß hier rein zufällig jemand ne Seite wo man verschiedenste Farben an Kabel bekommt? Also Rot/Blau, Gelb/Grün usw..?? Ich bestelle meine Kabel meistens hier: http://www.autoteile-plauen.de/index.htm Eric (deschlong) hat bei Honda-tech ein Bild mit den Abmessungen des OEM-Nachrüstkabelbaums für die Power-Folding Mirros mit Heizung reingestellt: http://honda-tech.com/honda-acura-28/oem-ej1-2-eg-rare-optional-parts-2485750/page66/#post50880966 Die Spiegel sind für einen 2-/3-Türer, oder?
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	17.06.2016, 19:11 zitieren Super Danke für die Info!! Jepp sind fürn 2/3 Türer. Das Hilft natürlich Enorm! Dank dir fürs raussuchen Macht das von den Kabeln her nen Unterschied ob die Beheizt sind oder nicht? Die was ich bekomme sind soweit ich das gesehen hab, nicht Beheizt. Zumindest hat der Switch "nicht" den benötigten Button dazu.. Also nur Ein und Ausklappbar. 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	17.06.2016, 20:12 zitieren WarFace Macht das von den Kabeln her nen Unterschied ob die Beheizt sind oder nicht? Die was ich bekomme sind soweit ich das gesehen hab, nicht Beheizt. Zumindest hat der Switch "nicht" den benötigten Button dazu.. Also nur Ein und Ausklappbar. Jein, die Spiegel sind normalerweise imGelenkbereich bereits für eine Heizung verkabelt. Es muss nur noch eine Heizungsfolie für Kfz-Spiegel hinter das Glas geklebt werden und die Leitungen in der Tür und im Fahrzeug gezogen werden. Wenn Du die Spiegelheizung weglässt, entfallen das Relais, die Sicherung und die dicken weißen Kabel inkl. deren Anschluss am Sicherungskasten. Persönlich habe ich die Kabel für die Heizung gleich mitgezogen und komplett angeschlossen. So kann ich nach Lust und Laune zwischen dem Spiegelschalter mit Heizung und dem Spiegelschalter mit Einklappfunktion tauschen. Den Schaltplan von eric hast Du? 1x bearbeitet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	17.06.2016, 20:18 zitieren Hab mir letztens schonmal ein Diagram für die Pin Belegung rausgesucht aus nem Ammi Forum. Denke das sollte passen! Ich mein ich hatte die Spiegel und alles ja schon mal da.. aber hab die Schlussendlich wieder verkauft weils mir einfach zu hart war das ganze zu verkabeln bzw. neu zu machen. Demnach auch keinen Plan mehr gehabt wie das ganze Schluss endlich Funktioniert. Denke aber das ich sicherlich aufn richtigen weg bin diesmal. WiringDiagram.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	17.06.2016, 20:49 zitieren Ich habe diesen benutzt: http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/ etwas weiter unten die pdf-Datei
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Daemon Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark)	17.06.2016, 21:18 zitieren Was es nicht alles gibt, ich bin schon froh wenn alles oem funktioniert . Ich habe meinen linken Außenspiegel beim Umbau schon das Glas geschrottet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	17.06.2016, 22:19 zitieren Ahh das sieht schon vielversprechender aus als mein Diagramm Dank dir! Jepp da gabs jede menge sachen die man noch nie gesehen oder gehört hat. Frag mal wie ich geguckt hab als ich das erste mal davon gehört hab das es ne OEM Lederausstattung gab
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Patrick_EJ2 Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 22.02.2016 Beiträge: 84 Wohnort: Wien	18.06.2016, 05:09 zitieren Wo in Serbien laCkierst du dein auto ?
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maxrev.de Gast	07.10.2018, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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