» Bejus' Civic EG3, jetzt mit B18C4

maxwellHH · 19.01.2018, 23:23

Mir nicht. XD

90er Karre : 90er wischer

Bejus · 27.02.2018, 18:12

Soooooo,
Heute war ich mal wieder beim EG bei...
Kupplungsleitung aus Stahlflex ist jetzt drin, die Bremsleitungen auch (schon länger), der Kühlmittelbehälter sitzt wieder an seinem originalen Platz, da er da vorne blöd ausgesehen hat...
Außerdem habe ich mir spontan eine gebrauchte Carbonhaube gegönnt, ist zwar optisch nicht mehr die beste, aber sie ist knapp 6kg leichter als die originale, von daher passt das schon :-D

Heute hatte ich auch ein wenig Zeit, und habe mal mein Schaltsaugrohr (IAB) Problem ein wenig genauer in Augenschein genommen...
Problem ist, dass das Ventil für die IABs nie öffnet, also permanent der kurze Weg offen ist.
Ich hätte es schon gerne funktionierend, solange ich keine andere Ansaugbrücke verbaut habe, was noch eine Weile dauern wird...
Es kommen bei laufendem Motor im Leerlauf 11,8V an, aber wir liegen bei nur 0,02A die das Steuergerät an das Ventil weiterschickt, das ist zu wenig um das Ventil anziehen zu lassen...
Nun frage ich mich, ob im umgebauten P28 Steuergerät irgendwo ein Fehler ist, oder ob meine Verkabelung nicht passt, aber dann würden vermutlich nicht mal die 11,8/12V beim Ventil ankommen...

Bilder soll es auch mal wieder geben, ich warte aber auf besseres Wetter um den Wagen mal zu einer Waage zu fahren, da mein TÜVer gerne für die Austragung der hinteren Sitze ein Wiegeprotokoll haben möchte...

Accoholic · 02.03.2018, 11:25

hm, bei meinem damaligen B18 umbau wurde das schaltsaugrohr totgemacht. keine ahnung, ob das mit deinem problem zutun hat. :hmm:

Bejus · 02.03.2018, 20:15

Nene, es soll ja funktionieren, das Steuergerät ist extra umgebaut, in der Software ist es auch drin und verkabelt ist es auch ;-)

Accoholic · 06.03.2018, 11:12

hm, schon was herausgefunden (auch wegen des termins nach ostern) ?

Bejus · 27.03.2018, 15:45

So, gewogen ist das Ding, bin heute zum ersten mal seit Dezember gefahren, zum ersten mal mit Strebe, den Stahlflex Leitungen und meinem komplett neu eingestellten Fahrwerk...
Fährt einfach geil, wenn man so lange nur EJ9 mit TA Taugtnix gefahren ist...

Gewicht sind jetzt 960kg rausgekommen, aber da kommt noch ein wenig runter und ein wenig wieder rauf... Denke er wird sich mit der Zeit so bei 950 +-20kg einpegeln...
Nächste Woche eintragungen und dann demnächst mal wieder anmelden... :-)

terorkruemel · 01.04.2018, 10:27

Hört sich gut an, wenn man bedenkt, das Du einen B18 drinnen hast

Wie sieht es bei Dir mit dem Gripmoment aus? Ich würde eventuell deshalb nicht zu viel Gewicht von der Vorderachse herunter nehmen :idea:

Bejus · 01.04.2018, 11:23

terorkruemelHört sich gut an, wenn man bedenkt, das Du einen B18 drinnen hast
Wie sieht es bei Dir mit dem Gripmoment aus? Ich würde eventuell deshalb nicht zu viel Gewicht von der Vorderachse herunter nehmen

Das meiste Gewicht ist von der Hinterachse runter gekommen, evtl bekomme ich in der Firma bei Zeiten ne Radlast Waage, dann kann ich das ganze noch etwas genauer bestimmen...

Grip ist echt gut, fühlt sich alles besser an als bei meinem Aerodeck vorher... :no:

Dank dem gesperrten Diff zieht er sauber in die Richtung in die ich lenke, wobei eine ordentliche Achsvermessung da natürlich nicht außer Acht gelassen werden darf!
Da habe ich schon viel experimentiert und bin denke ich bei einem ganz guten Setup (für die Straße) angekommen, wobei ich da mindestens 1x im Monat was dran ändere, einfach um zu experimentieren und mein Popometer zu trainieren :yes:

terorkruemel · 01.04.2018, 11:45

Das wäre gut, zwecks der Radlastwaage.
Ich hab mit meinem b18c6 mit den damals 195/50R15 Grip probleme gehabt, deshalb frag ich

Zudem hab ich auch ein SperDiff drin nur kann ich gerade nicht sagen, in wie weit es sperrt.

Bejus · 01.04.2018, 13:45

Ich fahre ja auch 195/50R15, Michelin Pilot Sport, die sind relativ weich und haben zeitweise mehr grip als ich erwartet hätte...
Werde aber im Laufe des Jahres auf den OEM MC2 querschnitt umsteigen, 195/55R15, finde ich auf den OZs optisch noch sportlicher...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bejus' Civic EG3, jetzt mit B18C4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
maxwellHH Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg	19.01.2018, 23:23 zitieren Mir nicht. XD 90er Karre : 90er wischer Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	27.02.2018, 18:12 zitieren Soooooo, Heute war ich mal wieder beim EG bei... Kupplungsleitung aus Stahlflex ist jetzt drin, die Bremsleitungen auch (schon länger), der Kühlmittelbehälter sitzt wieder an seinem originalen Platz, da er da vorne blöd ausgesehen hat... Außerdem habe ich mir spontan eine gebrauchte Carbonhaube gegönnt, ist zwar optisch nicht mehr die beste, aber sie ist knapp 6kg leichter als die originale, von daher passt das schon Heute hatte ich auch ein wenig Zeit, und habe mal mein Schaltsaugrohr (IAB) Problem ein wenig genauer in Augenschein genommen... Problem ist, dass das Ventil für die IABs nie öffnet, also permanent der kurze Weg offen ist. Ich hätte es schon gerne funktionierend, solange ich keine andere Ansaugbrücke verbaut habe, was noch eine Weile dauern wird... Es kommen bei laufendem Motor im Leerlauf 11,8V an, aber wir liegen bei nur 0,02A die das Steuergerät an das Ventil weiterschickt, das ist zu wenig um das Ventil anziehen zu lassen... Nun frage ich mich, ob im umgebauten P28 Steuergerät irgendwo ein Fehler ist, oder ob meine Verkabelung nicht passt, aber dann würden vermutlich nicht mal die 11,8/12V beim Ventil ankommen... Bilder soll es auch mal wieder geben, ich warte aber auf besseres Wetter um den Wagen mal zu einer Waage zu fahren, da mein TÜVer gerne für die Austragung der hinteren Sitze ein Wiegeprotokoll haben möchte...
▲	pn email

Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.03.2018, 11:25 zitieren hm, bei meinem damaligen B18 umbau wurde das schaltsaugrohr totgemacht. keine ahnung, ob das mit deinem problem zutun hat.
▲	pn

Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	02.03.2018, 20:15 zitieren Nene, es soll ja funktionieren, das Steuergerät ist extra umgebaut, in der Software ist es auch drin und verkabelt ist es auch
▲	pn email

Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	06.03.2018, 11:12 zitieren hm, schon was herausgefunden (auch wegen des termins nach ostern) ?
▲	pn

Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	27.03.2018, 15:45 zitieren So, gewogen ist das Ding, bin heute zum ersten mal seit Dezember gefahren, zum ersten mal mit Strebe, den Stahlflex Leitungen und meinem komplett neu eingestellten Fahrwerk... Fährt einfach geil, wenn man so lange nur EJ9 mit TA Taugtnix gefahren ist... Gewicht sind jetzt 960kg rausgekommen, aber da kommt noch ein wenig runter und ein wenig wieder rauf... Denke er wird sich mit der Zeit so bei 950 +-20kg einpegeln... Nächste Woche eintragungen und dann demnächst mal wieder anmelden...
▲	pn email

terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	01.04.2018, 10:27 zitieren Hört sich gut an, wenn man bedenkt, das Du einen B18 drinnen hast Wie sieht es bei Dir mit dem Gripmoment aus? Ich würde eventuell deshalb nicht zu viel Gewicht von der Vorderachse herunter nehmen
▲	pn

Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	01.04.2018, 11:23 zitieren terorkruemelHört sich gut an, wenn man bedenkt, das Du einen B18 drinnen hast Wie sieht es bei Dir mit dem Gripmoment aus? Ich würde eventuell deshalb nicht zu viel Gewicht von der Vorderachse herunter nehmen Das meiste Gewicht ist von der Hinterachse runter gekommen, evtl bekomme ich in der Firma bei Zeiten ne Radlast Waage, dann kann ich das ganze noch etwas genauer bestimmen... Grip ist echt gut, fühlt sich alles besser an als bei meinem Aerodeck vorher... Dank dem gesperrten Diff zieht er sauber in die Richtung in die ich lenke, wobei eine ordentliche Achsvermessung da natürlich nicht außer Acht gelassen werden darf! Da habe ich schon viel experimentiert und bin denke ich bei einem ganz guten Setup (für die Straße) angekommen, wobei ich da mindestens 1x im Monat was dran ändere, einfach um zu experimentieren und mein Popometer zu trainieren
▲	pn email

terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	01.04.2018, 11:45 zitieren Das wäre gut, zwecks der Radlastwaage. Ich hab mit meinem b18c6 mit den damals 195/50R15 Grip probleme gehabt, deshalb frag ich Zudem hab ich auch ein SperDiff drin nur kann ich gerade nicht sagen, in wie weit es sperrt.
▲	pn

Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	01.04.2018, 13:45 zitieren Ich fahre ja auch 195/50R15, Michelin Pilot Sport, die sind relativ weich und haben zeitweise mehr grip als ich erwartet hätte... Werde aber im Laufe des Jahres auf den OEM MC2 querschnitt umsteigen, 195/55R15, finde ich auf den OZs optisch noch sportlicher...
▲	pn email

maxrev.de Gast	28.12.2019, 15:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bejus' Civic EG3, jetzt mit B18C4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Bejus fährt jetzt MC2 Da ich meinen letzten Wagen (leider :'( ) kaputt gefahren habe musste was neues her... Ohne großes gelaber: Honda Civic Aerodeck MC2 in Pirate Black Pearl, 211.000km auf Karosse und Motor, komplett trockener B18C4 mit 169ps, der bei mir... Seite 2, 3, 4, ... 19, 20, 21 [Civic 96-00]von Bejus	207 7.190	04.10.2015, 17:10 Bejus
Dank an Bejus Möchte hier schnell eine top Bewertung für User Bejus posten . Ware wie gezeigt , top Preis , super Verpackung , zügige Abwicklung . Kurzum gutes Geschäft . Empfehlenswert... [Erfahrungen & Bewertungen]von SchraubeED9	1 267	30.11.2016, 12:42 Bejus
Bejus' (noch) roter EJ2 200.000km! Nabend, Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines (relativ) gepflegtem EJ2... Wie jeder hier habe ich natürlich das vor, was heute fast jedem Honda bevorsteht... Geplant sind: Außen: Alufelgen ( check ) (möglichst bald aber neue, "bessere"... Seite 2, 3, 4, ... 28, 29, 30 [Civic 92-95]von Bejus	296 12.075	14.04.2013, 16:46 Bejus
RUHE JETZT!!! jetzt kommt die letzte King of Queens!!!!!!! ohne... Seite 2 [TV & Film]von der-gep	14 1.693	17.10.2007, 20:05 der-gep
Bejus' Fotografie"tagebuch" Moin! Ich bin seit gestern stolzer Besitzer meiner ersten DSLR... Ich habe mir quasi nachträglich zu Weihnachten eine EOS 1100D inkl. 18-55mm Objektiv gegönnt und bin heute direkt mal in einen nahen Wald gegangen und habe mir von einem befreundeten... Seite 2, 3, 4, 5 [Foto & Kamera]von Bejus	47 2.317	01.12.2014, 17:41 Bejus
Meine drossel jetzt draußen jetzt probleme mit dem TÜV!!!!!! Ich hab jetzt meine drossel raus gemacht und jetzt habe ich probleme mit dem tüv da mein verkäufer meiner NSR nicht mehr den alten Fzg.schein ich hab nur noch den neuen.Jetzt bräuchte ich von euch die max. Drehzahl die Lautstärke in Db (bei einem... von kairo33	2 1.205	24.05.2008, 16:34 Fireblade
Whatsapp gehört jetzt Facebook: Was nehmen wir jetzt? http://www.welt.de/wirtschaft/article125021667/Facebook-kauft-WhatsApp-fuer-16-Milliarden-Dollar.html Das weltgrößte soziale Online-Netzwerk Facebook kauft den Rivalen WhatsApp. Dafür legt Facebook 16 Milliarden Dollar in bar und eigenen Aktien auf den... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Handy]von mgutt	102 3.003	08.04.2014, 16:42 Mattes
ALLE SOFORT PRO 7....JETZT JETZT LOOOOL buahahahah los anmachen..die sind beim raab live singen und sich verarschen lassen... Seite 2, 3 [TV & Film]von BaldoPanus	22 1.363	22.03.2006, 17:05 CheGuivera
Jetzt gehts Los. Jetzt ist der ESD dran So wurde um halb 6 angerufen das ich mein Auspuff morgen abholen kann. Endlich ist die Supersport Duplex anlage da :drink: Ich werde natürlich weiter berichten und morgen fotos reinstellen und schonmal anfangen Den Duplex ESD drunterzubauen. Ob das... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von Lukas.Honda-Civic@Black	35 3.026	07.07.2007, 12:12 Lukas.Honda-Civic@Black
Jetzt bei vox honda civic Jetzt... [TV & Film]von fubastik	5 307	04.03.2013, 10:35 nfs_freak