» Bearbeiteter Zylinderkopf ED9!!!
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 |  22.09.2008, 11:03zitieren Verfasst am: 03.11.2008, 11:16 zitieren So der gemachte Kopf + ASB sind nun angekommen und wir warten jetzt nur noch auf die umgeschliffenen Nockenwellen, die dann ein leicht schärferes Profil haben.... Wir werden jetzt am Freitag denn kompletten Umbau vornehmen.... Abgestimmt wird das Ganze dann auf dem Prüfstand, nachdem mein Kumpel die Maschine mit den neuen Komponenten eingefahren hat..... Wie sieht´ s aus mit einem Benzindruckregler, oder besser gefragt, wie sehe ich das der Motor danach zu mager oder zu fett läuft, da der Drehzahlbegrenzer um circa 500 Umdrehungen nach oben gesetzt wird... Das man das an den Kerzen sieht ist mir schon klar, aber genaue Lambdawerte wären da schon hilfreich???  |
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| Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Crx ED 9 (R.I.P) :wall: Anmeldedatum: 30.10.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Augsburg | 03.11.2008, 16:56 zitieren verbau dir ne VDO anzeige die dir deinen Lambda wert anzeigt... da kann ich dir dass teil entfehlen... die is bei mir verbaut und funktioniert einwandfrei http://www.turbozentrum.de/cat-130,Anzeigen-Lambdawert |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 | 04.11.2008, 07:38 zitieren Danke!!! Ich schau da mal rein.... Haste vielleicht die Werkslamdawerte??? |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | 04.11.2008, 07:50 zitieren die anzeige alleine wird dir net viel reichen, weil die originale lampda nicht genau genug ist für ne abstimmung... wenn du ihn ehabstimmen lassen willst, lass es den tuner machen, welil nur nen Benzindruckregler bringt nichts! Du solltest schon alles abstimmen lassen. Hoffe du hast dir die kanäle nicht bis anschlag aufbohren lassen, weil dann wirst du ein böses erwachen haben, da die Fliesgeschwindigkeit rapide fällt und somit auch die Zylinderfüllung. Und ohne andere Nocke hast du nicht das potenzial ausgeschöpft. aber du hast sie ja zumindest umschleifen lassen  Wo hast du das ganze denn gemacht? |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 | 04.11.2008, 08:42 zitieren Das wurde alles bei NG Motorsport gemacht!!! Wir werden sehen was dabei raus kommt.... Es wird ja auf dem Prüfstand abgestimmt, aber ich denke, dass die normale Spritmenge, die die Benzinpumpe aufbringt zu wenig sein könnte.... Wir werden sehen..... |
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | 04.11.2008, 08:49 zitieren dann bringt dir aber ein regler garnichts! dann brauchst du schon ne neue Pumpe! Aber wenn die lieben Hr. von NG das abstimmen werden die schon merken ob zu wnig sprit ankommt! |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 | 04.11.2008, 09:23 zitieren Sach isch ja.............. Schau me mal........ |
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | 04.11.2008, 09:29 zitieren dann aber bitte ergebnisse hier posten |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 | 04.11.2008, 10:32 zitieren Sag dann bescheid, was der CRX an Leistung ausspuckt...... Wird aber noch ein wenig dauern..... Wie gesagt, die Maschine wird erstmal eingefahren und dann wird erst ein Termin für den Prüfstand + Einstellungen gemacht..... |
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| Gast | 05.02.2009, 09:09 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bearbeiteter Zylinderkopf ED9!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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