» Back to the Roots..EJ2 Coupe in progress :)

Shorty`s EJ2 · 27.01.2012, 15:03

echt? ohne gutachten oder mit? ey und ich bekomm noch nichtmal so ein dämliches raid hp eingetragen^^ scheiß hessen !!^^

aber wie sich dein eg entwickelt hat, echt erste sahne daumen hoch jung ;-)

TounyD · 27.01.2012, 15:07

Also Fahrwerk, muss ich ganz ehrlich sagen, hab ich bei RHD Speedmaster eintragen lassen^^ weil bei mir in der Umgebung hab ichs versucht...keine Chance^^
aber alles andere was n Gutachten besitzt is kein Problem

Shorty`s EJ2 · 27.01.2012, 17:09

echt achso und was haste bezahlt wenn ich mal fragen darf ;-)

auch per pn gerne

Deus · 27.01.2012, 18:23

1HGEJ2stock hat der itr nur bearbeitete (leicht) kanäle hätten sie aber den c4 kopf genau so bearbeitet und die itr asb und dk verwendet dann wäre das der beste honda b kopf

also hat der c4 wahrscheinlich kürzere und geradere kanäle.

sonst noch n unterschied? materialien? ventile? federn?

nockenwellen? ölkanäle? lagerung?

der b18c6 hat doch auch kolbenbodenkühlung oder?

1HGEJ2 · 27.01.2012, 19:02

ich rede nur vom reinen alu kopf

die innerein sind komplett anders.
kolbenbodenkühlung hatte schon der b16a1

alle b vtec motoren haben die

terorkruemel · 27.01.2012, 19:07

das ist auch gut damit wie es schon heißt die temperatur der kolben niedrig gehalten werden können da sie ja einer höheren belastung ausgesetzt sind

1HGEJ2 · 27.01.2012, 19:22

einer höheren belastung gegen wen über?

terorkruemel · 27.01.2012, 19:41

ich denke das die kolben aus gleichem material sind wie z.b. bei d15 aber einer höheren belastung ausgesetzt sind wegen V-tec und höherer drehzahl ...

Iven · 27.01.2012, 19:46

TounyDEins hab ich noch^^

tacho bis 190, wird des nicht ein bisschen knapp?

1HGEJ2 · 27.01.2012, 19:53

terorkruemelich denke das die kolben aus gleichem material sind wie z.b. bei d15 aber einer höheren belastung ausgesetzt sind wegen V-tec und höherer drehzahl ...

die kolbenbodenkühlung ist nicht so wichtig. in usa fahren viele die B18B motoren mit VTEC Köpfe nennt sich LS-VTEC, es gibt garkeinen unterschied. wenn man schmiedekolben verwendet kann man komplett auf kolbenbodenkühlung verzichten

aber wers hat ders hat

ist nicht verkehrt

maxrev.de · Gast

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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	27.01.2012, 15:03 zitieren echt? ohne gutachten oder mit? ey und ich bekomm noch nichtmal so ein dämliches raid hp eingetragen^^ scheiß hessen !!^^ aber wie sich dein eg entwickelt hat, echt erste sahne daumen hoch jung Gefällt mir Teilen twittern
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TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	27.01.2012, 15:07 zitieren Also Fahrwerk, muss ich ganz ehrlich sagen, hab ich bei RHD Speedmaster eintragen lassen^^ weil bei mir in der Umgebung hab ichs versucht...keine Chance^^ aber alles andere was n Gutachten besitzt is kein Problem
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	27.01.2012, 17:09 zitieren echt achso und was haste bezahlt wenn ich mal fragen darf auch per pn gerne
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	27.01.2012, 18:23 zitieren 1HGEJ2stock hat der itr nur bearbeitete (leicht) kanäle hätten sie aber den c4 kopf genau so bearbeitet und die itr asb und dk verwendet dann wäre das der beste honda b kopf also hat der c4 wahrscheinlich kürzere und geradere kanäle. sonst noch n unterschied? materialien? ventile? federn? nockenwellen? ölkanäle? lagerung? der b18c6 hat doch auch kolbenbodenkühlung oder?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	27.01.2012, 19:02 zitieren ich rede nur vom reinen alu kopf die innerein sind komplett anders. kolbenbodenkühlung hatte schon der b16a1 alle b vtec motoren haben die
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	27.01.2012, 19:07 zitieren das ist auch gut damit wie es schon heißt die temperatur der kolben niedrig gehalten werden können da sie ja einer höheren belastung ausgesetzt sind
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	27.01.2012, 19:22 zitieren einer höheren belastung gegen wen über?
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	27.01.2012, 19:41 zitieren ich denke das die kolben aus gleichem material sind wie z.b. bei d15 aber einer höheren belastung ausgesetzt sind wegen V-tec und höherer drehzahl ...
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Iven Newbie Name: Iven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 1.4i S Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 24 Wohnort: 78576 Emmingen	27.01.2012, 19:46 zitieren TounyDEins hab ich noch^^ tacho bis 190, wird des nicht ein bisschen knapp?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	27.01.2012, 19:53 zitieren terorkruemelich denke das die kolben aus gleichem material sind wie z.b. bei d15 aber einer höheren belastung ausgesetzt sind wegen V-tec und höherer drehzahl ... die kolbenbodenkühlung ist nicht so wichtig. in usa fahren viele die B18B motoren mit VTEC Köpfe nennt sich LS-VTEC, es gibt garkeinen unterschied. wenn man schmiedekolben verwendet kann man komplett auf kolbenbodenkühlung verzichten aber wers hat ders hat ist nicht verkehrt
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maxrev.de Gast	26.01.2015, 21:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Back to the Roots..EJ2 Coupe in progress " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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