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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn | zitieren jetz schon zu spät wenn dan morgen oder... auf dem integra steht kein typer drauf aber in der front und aufm heck ist integra eingestanzt hat n tempomat und kommt aus den staaten hat meilen laufleistung wenn ich mich nicht getäuscht habe ist aber ein linkslencker |
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Elite ![]() Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena | zitieren hab gelesen das es den b20 vtec nicht serie gegben haben soll sondern das es eine kombination aus b20b block ist mit einem b16a kopf daher der vtec geschätzt werden so 200 -210 ps wie gesagt alle angebane nur aus dem netz gelesen Quelle: http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080220210032AAs47mX MFG |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn | zitieren ja wenn es ihn nicht in serie gab frag ich mich wieso steht aufm block b20b hm hoffe kommt noch was.. =) aber danke schon mal für die infos LG |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | zitieren richtig - nen B20b-Block vom CR-V + DOHC Vtec Kopf von der B-Serie (B16/B18) Leistung: von 200 - 250PS, kommt drauf an was er da gemacht, es soll sogar welche geben die ein bisschen über 300 N/A PS haben 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena | zitieren na das b20b steht ja nur auf dem block. und der kopf soll angeblich vom b16a sein was dann zum vtec führt. und den b20b gab es ja serie und zwar im crv von 1997-1998 allerdings nicht mit vtec, welchen er aber von dem b16 kopf hat. problem soll nur sein das der B20b auf drehmoment ausgelegt ist und der b16 auf drehzahl und somit sollte man den motor nicht mit zu hohen drehzahlen fahren da der b20b dafür nich ausgelegt ist. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn | zitieren aber soll 200ps haben? |
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Elite ![]() Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena | zitieren hab dazu noch grad was gefunden: http://www.maxrev.de/b20-umbau-t104099.htm in dem thread findest du noch ein link der sich mit solchen umbauten beschäftigen soll. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn | zitieren danke. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | zitieren kannst jeden DOHC-VTEC-Kopf nehmen, ob B16a, B16b, B18C, B18C1, B18C5, B18C6, und wegen der Drehzahl, kommst halt drauf an, ob der Block gesleevt wurde, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, ... 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena | zitieren viel erfolg noch bin erstma pennen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b20b wieviel ps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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