» B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77

1HGEJ2 · 09.07.2018, 20:15

klimperkastenschonmal schön zu hören das der flow doch messbar steigt mit den dimpels

baue ja ein b16 komplett auf und habe auch im golfballdesgin den zylinderkopf machen lassen

jetzt stellt sich mir nur die frage da ich es bei dir auch gesehen habe ....

wieso nicht auch im Auslasskanal?

meine vermutung war das es mit der thermik zu tun hat und es evtl die kleinen spitzen abbrennen könnte vom heißen gas.
jedoch wirklich vorstellen könnte ich es mir nicht.

Bei mir wurde auch nur der einlass gemacht der auslass wurde normal erweitert mittels cnc.

Weil der auslasskanal mit der zeit verrusst. Weiten ja aber kein golfballdesign

dima03 · 09.07.2018, 20:28

Schönes Ergebnis und arbeit nicht umsonst!
Habe im Netz mal gehört dass Auslass polieren eher unvorteilhaft ist weil man die Quadrat Fläche pro mm sehr stark reduziert, es kann weniger Hitze aufgenommen werden wo die Kanäle ja auch gekühlt werden und die kanäle verrußen schneller, weil halt weniger Fläche pro Quadrat mm.

klimperkasten · 09.07.2018, 21:10

so besser?

das sind die bilder die ich noch aufm handy habe
andere kann ich dir erst am we wieder machen (asb ist noch net drauf)

keine sorge bezüglich des lichtspaltes das wurde behoben.

ja ok das ergibt auch noch sinn mit dem verrußen :yes:

das das dimpel design erstellen per hand schwer oder geht es? evtl paar tipps?

wollte dies mal an einer asb ausprobieren und schauen ob es was bringt.

habe noch 2 b16 asb hier rum fliegen

was mir aufgefallen ist das sie im "ventilschaftschatten" so zu sagen, wenn man in den kanal schaut, keine dimpels gemacht haben.

vermute mal das es dort auch nicht viel bringt da dort die strömung nicht so sonderlich hoch sit das direkt der ventilschaft davor sitzt.
auf dem einen bild kann man das erkennen

Headshot91 · 09.07.2018, 21:18

ja die Bilder sind besser.

auf deinem ersten sieht es so aus als wäre der kanal komplett rund und nicht oval...

Habe ja nur ein paar von Hand gemacht..... es ist schwierig da man mit dem werkzeug ziemlich schnell verrutscht. Wenn ich noch mehr mache wird es sicher noch besser.

Problem ist die Ovale 3D form.... deswegen mittig engeres Muster bei mir.(Programmiert)

DZoom · 09.07.2018, 21:28

Headshot91

[...]

Orange = aufgeweitet
Grau = Dimpels nur Ventilsitz/Kanal ersten 10mm
Gelb = Dimpels komplett

[...]

Weißt du warum der Durchfluss bei 5mm Ventilhub stagniert?

Headshot91 · 09.07.2018, 21:32

DZoom
Headshot91

[...]

Orange = aufgeweitet
Grau = Dimpels nur Ventilsitz/Kanal ersten 10mm
Gelb = Dimpels komplett

[...]

Weißt du warum der Durchfluss bei 5mm Ventilhub stagniert?

Messfehler
hatte ich geschrieben werde ggf noch öfter mal welche messen.
Muss mir was besseres zum ventil öffnen bauen.

zudem ist mir aufgefallen das die X achse auf dem bild nicht richtig beschriftet ist... der Hub ist 2/4/6/8/10/12 !!!!

:wall:

klimperkasten · 09.07.2018, 22:54

und was sagt bei dir die y achse aus?
stehe da bissel aufm schlauch

hast du dir markierung gemacht um weit genug bzw nicht zu weit auseinander zu sein mit den dimples?

Headshot91 · 09.07.2018, 23:00

1. welche markierung ? hab das zu 90% CnC gefräst.

2. Y achse hab ich geschrieben das ist der luftstrom in cfm bei 15“ unterdruck.(1ventil)

klimperkasten · 09.07.2018, 23:05

achso ok

ja da wo du mit der hand gefräst hast , hast du dir da markierung gemacht oder frei sch*** ?

tante edit: seit wann ist der begriff schn auze zensiert :suspekt:

Headshot91 · 09.07.2018, 23:22

Augenmaß

ich denke es kommt nicht so auf gleichmäßigkeit drauf an. :hrhr:

Ok es wäre Hübscher

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8612 Wohnort: Krefeld	09.07.2018, 20:15 zitieren klimperkastenschonmal schön zu hören das der flow doch messbar steigt mit den dimpels baue ja ein b16 komplett auf und habe auch im golfballdesgin den zylinderkopf machen lassen jetzt stellt sich mir nur die frage da ich es bei dir auch gesehen habe .... wieso nicht auch im Auslasskanal? meine vermutung war das es mit der thermik zu tun hat und es evtl die kleinen spitzen abbrennen könnte vom heißen gas. jedoch wirklich vorstellen könnte ich es mir nicht. Bei mir wurde auch nur der einlass gemacht der auslass wurde normal erweitert mittels cnc. Weil der auslasskanal mit der zeit verrusst. Weiten ja aber kein golfballdesign Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	09.07.2018, 20:28 zitieren Schönes Ergebnis und arbeit nicht umsonst! Habe im Netz mal gehört dass Auslass polieren eher unvorteilhaft ist weil man die Quadrat Fläche pro mm sehr stark reduziert, es kann weniger Hitze aufgenommen werden wo die Kanäle ja auch gekühlt werden und die kanäle verrußen schneller, weil halt weniger Fläche pro Quadrat mm.
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	09.07.2018, 21:10 zitieren so besser? das sind die bilder die ich noch aufm handy habe andere kann ich dir erst am we wieder machen (asb ist noch net drauf) keine sorge bezüglich des lichtspaltes das wurde behoben. ja ok das ergibt auch noch sinn mit dem verrußen das das dimpel design erstellen per hand schwer oder geht es? evtl paar tipps? wollte dies mal an einer asb ausprobieren und schauen ob es was bringt. habe noch 2 b16 asb hier rum fliegen was mir aufgefallen ist das sie im "ventilschaftschatten" so zu sagen, wenn man in den kanal schaut, keine dimpels gemacht haben. vermute mal das es dort auch nicht viel bringt da dort die strömung nicht so sonderlich hoch sit das direkt der ventilschaft davor sitzt. auf dem einen bild kann man das erkennen 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	09.07.2018, 21:18 zitieren ja die Bilder sind besser. auf deinem ersten sieht es so aus als wäre der kanal komplett rund und nicht oval... Habe ja nur ein paar von Hand gemacht..... es ist schwierig da man mit dem werkzeug ziemlich schnell verrutscht. Wenn ich noch mehr mache wird es sicher noch besser. Problem ist die Ovale 3D form.... deswegen mittig engeres Muster bei mir.(Programmiert)
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	09.07.2018, 21:28 zitieren Headshot91 [...] Orange = aufgeweitet Grau = Dimpels nur Ventilsitz/Kanal ersten 10mm Gelb = Dimpels komplett [...] Weißt du warum der Durchfluss bei 5mm Ventilhub stagniert?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	09.07.2018, 21:32 zitieren DZoom Headshot91 [...] Orange = aufgeweitet Grau = Dimpels nur Ventilsitz/Kanal ersten 10mm Gelb = Dimpels komplett [...] Weißt du warum der Durchfluss bei 5mm Ventilhub stagniert? Messfehler hatte ich geschrieben werde ggf noch öfter mal welche messen. Muss mir was besseres zum ventil öffnen bauen. zudem ist mir aufgefallen das die X achse auf dem bild nicht richtig beschriftet ist... der Hub ist 2/4/6/8/10/12 !!!!
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	09.07.2018, 22:54 zitieren und was sagt bei dir die y achse aus? stehe da bissel aufm schlauch hast du dir markierung gemacht um weit genug bzw nicht zu weit auseinander zu sein mit den dimples?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	09.07.2018, 23:00 zitieren 1. welche markierung ? hab das zu 90% CnC gefräst. 2. Y achse hab ich geschrieben das ist der luftstrom in cfm bei 15“ unterdruck.(1ventil) 3x bearbeitet
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	09.07.2018, 23:05 zitieren achso ok ja da wo du mit der hand gefräst hast , hast du dir da markierung gemacht oder frei sch*** ? tante edit: seit wann ist der begriff schn auze zensiert 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	09.07.2018, 23:22 zitieren Augenmaß ich denke es kommt nicht so auf gleichmäßigkeit drauf an. Ok es wäre Hübscher
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maxrev.de Gast	07.10.2023, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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