» B18delSlow - mein zweiter Motegi, meine "Sommerlady"

civiccasi · 20.05.2024, 18:39

Was gibt's hier neues? Konntest den schweren Klumpen unter 15 Sekunden auf der Meile ins Ziel bringen?

schulle73 · 20.05.2024, 19:50

Soooooo schwer ist er nicht.

4 Läufe insgesamt.

der 1. war der Beste. Und zwar in allen Zeiten.
Vor allem auf die Reaktionszeit bin ich sehr stolz.
Gegner im 1.Lauf war gleich nen Rakete. Nen Honda Civic EP3 mit 250PS. Konnte ich jedoch mehr als die Hälfte der Strecke hinter mir lassen. In den weiteren Läufen ist der EP3 dann eine 14.5 gefahren.

2. Lauf gegen Integra Type R 96er
auch hier bis zur Hälfte der Strecke vorne geblieben. Hinten raus war er dann schneller.

Bin rundum zufrieden. Der Motor hat 4 Läufe gehalten und es mega Freude gebracht. Außerdem die Tochter von Romano als Beifahrerin mitgenommen. Sie war mega happy.

civiccasi · 20.05.2024, 20:09

Ach Schade, hatte gehofft er macht wenigstens mal ne hohe 14er Zeit warst du doch so angetan von diesem gegenüber den alten.. vielleicht ja mit dem anderen Motor dann.

schulle73 · 20.05.2024, 20:14

civiccasiAch Schade, hatte gehofft er macht wenigstens mal ne hohe 14er Zeit.. vielleicht ja mit dem anderen Motor dann.

Ja, der andere, gemachte Motor hatte vor 2 Jahren im Mai eine 14,982 und 14,948 gefahren.
Reaktionszeit damals überirdisch mit 1,261 🤣

civiccasi · 20.05.2024, 20:17

Die B Motoren müssen einfach in ein leichtes Ed /ee Chassis 😜

Reaktionszeit brauchst du nicht erwähnen, wird doch eh abgezogen und tut nichts zur Sache

schulle73 · 20.05.2024, 20:23

Reaktionszeit....wurde heute vom Veranstalter angesprochen und wird diese Saison überlegt, ob man zur Bruttozeit wechselt. Dann wirds interessanter 🤪

civiccasi · 20.05.2024, 20:26

Deshalb wird die Fette Kuh hintenraus ab dritte Welle aber auch nicht schneller ✌️🤣🫢 da verballert er dann genüsslich das was du vorne rausgeholt hast

Im Ernst fahr mal auf die Waage damit,du wirst schockiert sein was der Zweisitzer wiegt 😃

Niedrige 15er Zeiten sind Standard Ed9 D Motor Zeit mit 130Ps mal so als Referenz

keyn · 21.05.2024, 09:55

Hatte damals meinen EG2 E-Dach mit vollem Tank 1160kg gewogen. Ohne E-Dach -65Kg, plus Motegi Aufschlag würde ich den auf 1100kg schätzen. Hat ja auch ne große Bremse vorne. Bin mit meinem 174PS EG2 damals 15.2s mit R888 gefahren, daher finde ich die Zeit für 179PS ohne Semis schon sehr gut. Der JDM ITR hatte auch "nur" ne 15.0s. Sah aber 100% Serie aus.

Es war auch ein ED9 mit B16 da, der hatte nur noch 15.6s.

civiccasi · 21.05.2024, 10:16

Ja passt doch auch alles Jdm inti wiegt auch 1,1 T und der B16 Ed wird irgendwas verkackt haben oder nicht mehr volle Leistung. Die leeren D16 Ed hatten immer hohe 14er oder niedrige 15er

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8443 Wohnort: Aargau	20.05.2024, 18:39 zitieren Was gibt's hier neues? Konntest den schweren Klumpen unter 15 Sekunden auf der Meile ins Ziel bringen? Gefällt mir Teilen twittern
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schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 387 Wohnort: Hondahausen	20.05.2024, 19:50 zitieren Soooooo schwer ist er nicht. 4 Läufe insgesamt. der 1. war der Beste. Und zwar in allen Zeiten. Vor allem auf die Reaktionszeit bin ich sehr stolz. Gegner im 1.Lauf war gleich nen Rakete. Nen Honda Civic EP3 mit 250PS. Konnte ich jedoch mehr als die Hälfte der Strecke hinter mir lassen. In den weiteren Läufen ist der EP3 dann eine 14.5 gefahren. 2. Lauf gegen Integra Type R 96er auch hier bis zur Hälfte der Strecke vorne geblieben. Hinten raus war er dann schneller. Bin rundum zufrieden. Der Motor hat 4 Läufe gehalten und es mega Freude gebracht. Außerdem die Tochter von Romano als Beifahrerin mitgenommen. Sie war mega happy. Bildschirmfoto 2024-05-20 um 21.30.18.png - [Bild vergrößern] Bildschirmfoto 2024-05-20 um 21.36.03.png - [Bild vergrößern] Bildschirmfoto 2024-05-20 um 21.30.25.png - [Bild vergrößern] IMG_7945.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 20.05.2024, 19:51 zitieren schulle73Soooooo schwer ist er nicht. 4 Läufe insgesamt. B18C4 Ersatzmotor - 179PS laut der Rolle von Gpartz. Block und Kopf sind STOCK. der 1. war der Beste. Und zwar in allen Zeiten. Vor allem auf die Reaktionszeit bin ich sehr stolz. Gegner im 1.Lauf war gleich nen Rakete. Nen Honda Civic EP3 mit 250PS. Konnte ich jedoch mehr als die Hälfte der Strecke hinter mir lassen. In den weiteren Läufen ist der EP3 dann eine 14.5 gefahren. 2. Lauf gegen Integra Type R 96er auch hier bis zur Hälfte der Strecke vorne geblieben. Hinten raus war er dann schneller. Bin rundum zufrieden. Der Motor hat 4 Läufe gehalten und es mega Freude gebracht. Außerdem die Tochter von Romano als Beifahrerin mitgenommen. Sie war mega happy.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8443 Wohnort: Aargau	20.05.2024, 20:09 zitieren Ach Schade, hatte gehofft er macht wenigstens mal ne hohe 14er Zeit warst du doch so angetan von diesem gegenüber den alten.. vielleicht ja mit dem anderen Motor dann. 1x bearbeitet
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schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 387 Wohnort: Hondahausen	20.05.2024, 20:14 zitieren civiccasiAch Schade, hatte gehofft er macht wenigstens mal ne hohe 14er Zeit.. vielleicht ja mit dem anderen Motor dann. Ja, der andere, gemachte Motor hatte vor 2 Jahren im Mai eine 14,982 und 14,948 gefahren. Reaktionszeit damals überirdisch mit 1,261 🤣 IMG_8030.PNG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8443 Wohnort: Aargau	20.05.2024, 20:17 zitieren Die B Motoren müssen einfach in ein leichtes Ed /ee Chassis 😜 Reaktionszeit brauchst du nicht erwähnen, wird doch eh abgezogen und tut nichts zur Sache 1x bearbeitet
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schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 387 Wohnort: Hondahausen	20.05.2024, 20:23 zitieren Reaktionszeit....wurde heute vom Veranstalter angesprochen und wird diese Saison überlegt, ob man zur Bruttozeit wechselt. Dann wirds interessanter 🤪
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8443 Wohnort: Aargau	20.05.2024, 20:26 zitieren Deshalb wird die Fette Kuh hintenraus ab dritte Welle aber auch nicht schneller ✌️🤣🫢 da verballert er dann genüsslich das was du vorne rausgeholt hast Im Ernst fahr mal auf die Waage damit,du wirst schockiert sein was der Zweisitzer wiegt 😃 Niedrige 15er Zeiten sind Standard Ed9 D Motor Zeit mit 130Ps mal so als Referenz 2x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2245 Wohnort: Berlin	21.05.2024, 09:55 zitieren Hatte damals meinen EG2 E-Dach mit vollem Tank 1160kg gewogen. Ohne E-Dach -65Kg, plus Motegi Aufschlag würde ich den auf 1100kg schätzen. Hat ja auch ne große Bremse vorne. Bin mit meinem 174PS EG2 damals 15.2s mit R888 gefahren, daher finde ich die Zeit für 179PS ohne Semis schon sehr gut. Der JDM ITR hatte auch "nur" ne 15.0s. Sah aber 100% Serie aus. Es war auch ein ED9 mit B16 da, der hatte nur noch 15.6s.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8443 Wohnort: Aargau	21.05.2024, 10:16 zitieren Ja passt doch auch alles Jdm inti wiegt auch 1,1 T und der B16 Ed wird irgendwas verkackt haben oder nicht mehr volle Leistung. Die leeren D16 Ed hatten immer hohe 14er oder niedrige 15er
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maxrev.de Gast	12.04.2025, 20:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18delSlow - mein zweiter Motegi, meine "Sommerlady"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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