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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ich wollte schonmal anfragen ob jemand hier aus dem Forum Interesse an meinem B18C4 Swap aus meinem VTI-COUPE No.2 hat. (Bessere Bilder folgen Sonntag, da bin ich wieder zuhause) ![]() Der Swap wurde erst letztes Jahr verbaut und hat erst 48TKM runter. Siehe auch meinen Thread im CivicCoupe Forum.Es ist alles nachvollziehbar. Ich habe den Swap selber aus dem Wagen wo er vorher drin war ausgebaut (MC2) Er wird nur verkauft da ich mein Coupe zurück rüste um meinen Wagen zu verkaufen. Es ist ne Menge dran gemacht worden und das vor grade mal 1800Km -Zahnriemen Neu -Wasserpumpe Neu -Motor komplett Schwarzlackiert -Swap mit Originalteilen ohne Tuningteile 2400€ VHB Der Motor hat nachweislich durch AU Berichte und durch meine Threads mitlerweile bisschen mehr als 48tkm. Versand ist auch möglich, aber selbstabholung ist auf jeden Fall besser wegen Kontrolle des Motors usw. MfG Maik Verfasst am: 06.09.2010, 06:06 zitieren Immer noch zu haben und immer noch für eine Probefahrt bereit ![]() Verfasst am: 15.09.2010, 20:44 zitieren Preisupdate 2250VHB Serie 1x bearbeitet Verfasst am: 16.09.2010, 22:27 zitieren Hier noch ein aktuelles Bild. Die ganzen lackierten Teile sind natürlich nicht Bestandteil des Verkaufs. Bei dem Motor ist ein Oranger Tenzon R Ventildeckel dabei. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CL9 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 1938 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Hat der motor euro2 oder euro3? |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Gute Frage, ich zahle für den Motor um die 110€ Steuern im Jahr. Denke weniger geht nicht oder? |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Warte ja immernoch auf das tacho vid und lauf des motors ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe | zitieren verkaufst du die fidanza/f1 kupplung auch einzeln mfg basti |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Oh, ich habe das Video nur noch nicht zusammen geschnitten. Ist ne Menge Müll bei, sonst hörst Du mich noch mit mir selber labern auf dem Video Video gibts nachher ![]() Verfasst am: 12.10.2010, 07:44 zitieren So, Motor ist jetzt ausgebaut. Videos habe ich gemacht. Müssen nur noch verkleinert werden, die Datenmenge ist zu Groß. Folgendes Enthält das Serien Swappaket: -B18C4 Motor -B18C4 Getriebe beides lackiert in Schwarz -Alle Motorhalter (pulverbeschichtet) -Alle Schrauben die dazu gehören -B16 Servopumpe für einen unkomplizierten Einau in die Civic Modelle 92-00 -Lichtmaschine -Motorkabelbaum -P28 ECU gesockelt mit CHIP für den unkomplizierteren Einbau in Civic Modelle 92-00 -Antriebswellen mit ABS Ringen -Original Luftfiltersystem vom VTI -Original Kühlsystem vom VTI -Tenzo R Ventildeckel in EXTREME ORANGE pulverbeschichtet -Serien ASB + DK -Serienkupplung -Serienschwungscheibe -Serienkrümmer Bei dem Preis von 3200€ VHB kriegt man auch noch: (anstatt der Serienteile) -IPP Ansaugbrücke mit größerer Drosselklappe (Preis ca. 380€) -F1 Stage 3 Kupplung Preis (ca.200€) -Fidanza Schwungscheibe (ca.200€) -Einen 2 Chip der anders abgestimmt ist (VTEC verstellt) (Preis ca. 150€) -DC SPORTS Keramikbeschichteter Fächerkrümmer in 2,5 Zoll (Preis 450€) NEU sind an dem Motor: -Zahnriemensatz mit Spannrolle usw. -Wasserpumpe -Alle Wellendichtringen am Motor (Nockenwelle / Kurbelwelle) -Die beiden Motorlager am Getriebe und an der Fahrerseite unten -ASB Dichtung -DK Dichtung -Die Dichtung in der ASB zwischen den Kanälen -Krümmer Dichtung oben am Motor -2,5 Zoll Dichtung (kostet 25€) unten am Krümmer -Ventildeckeldichtung MfG Maik |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 Swap mit nur 48tkm *wird wieder verbaut*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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