» B18C4 Swap mit nur 48tkm wird wieder verbaut

Tasty_Wonton · 12.11.2010, 19:36

Auch 0.o, ins Chassis vom ED paßt der B schlichtweg nicht ohne die Karosserie leicht anzupassen da der Motorraum am ED schmaler ist als am EE, aber das wirst du bei deinem Umbau dann ja noch sehen...

Woll-E · 12.11.2010, 19:39

jo seh ich dann.

Ist ja auch der erste Swap den ich dann live sehe bei einem ED9..

Tasty_Wonton · 12.11.2010, 19:50

Dann war deine vorhergehende Aussage ja sehr fundiert. Der Smiley in deiner Sig triffts da ganz gut... Aber wollen wir dem Maik mal nicht den Thread vollspammen.

Woll-E · 12.11.2010, 19:57

Ironie und so.

vti-coupe · 13.11.2010, 11:00

Mir persönlich wäre es auch lieber wenn ich den Motor so verkaufen könnte, da ich sowieso schon so wenig Zeit für meine Familie habe aber zur Not baue ich den auch irgendwo ein.

Normalerweise biete ich die Swaps ja nur für die EG/EJ Modelle an aber wenn es sein muss, muss ich halt noch ein bisschen Erfahrungen bei anderen Modellen sammeln.

Prelude und Accord Swaps habe ich auch hinter mir aber noch keinen B18 Swap in einen EE oder ED :suspekt:

MfG Maik

spion_one · 18.11.2010, 06:20

verkaufst du auch die zündkabel und den krümmer einzelln? wenn ja bitte PN

vti-coupe · 18.11.2010, 09:46

Zündkabel 50€ + Versand

Krümmer 250€ + Versand

MfG Maik

nsx205 · 20.11.2010, 00:04

wieviel PS hat so ein motor was kostet der einbau in EE8?

Woll-E · 20.11.2010, 00:07

169 PS @ 7600 RPM
154 NM @ 6200 RPM

maxrev.de · Gast

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Tasty_Wonton Senior Name: Gefahr in Verzug Fahrzeug: Kriks ED9 1,8l & EE8 1,6T Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 307 Wohnort: Bodensee	12.11.2010, 19:36 zitieren Auch 0.o, ins Chassis vom ED paßt der B schlichtweg nicht ohne die Karosserie leicht anzupassen da der Motorraum am ED schmaler ist als am EE, aber das wirst du bei deinem Umbau dann ja noch sehen... Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.11.2010, 19:39 zitieren jo seh ich dann. Ist ja auch der erste Swap den ich dann live sehe bei einem ED9..
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Tasty_Wonton Senior Name: Gefahr in Verzug Fahrzeug: Kriks ED9 1,8l & EE8 1,6T Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 307 Wohnort: Bodensee	12.11.2010, 19:50 zitieren Dann war deine vorhergehende Aussage ja sehr fundiert. Der Smiley in deiner Sig triffts da ganz gut... Aber wollen wir dem Maik mal nicht den Thread vollspammen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.11.2010, 19:57 zitieren Ironie und so.
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	13.11.2010, 11:00 zitieren Mir persönlich wäre es auch lieber wenn ich den Motor so verkaufen könnte, da ich sowieso schon so wenig Zeit für meine Familie habe aber zur Not baue ich den auch irgendwo ein. Normalerweise biete ich die Swaps ja nur für die EG/EJ Modelle an aber wenn es sein muss, muss ich halt noch ein bisschen Erfahrungen bei anderen Modellen sammeln. Prelude und Accord Swaps habe ich auch hinter mir aber noch keinen B18 Swap in einen EE oder ED MfG Maik Verfasst am: 17.11.2010, 07:09 zitieren UPDATE! So, der Motor steht ab jetzt nur noch Serie zur Verfügung, da ich alle anderen Bauteile einzelnt verkaufen werde. Das Swap paket besteht also ab jetzt aus: Folgendes Enthält das Serien Swappaket: -B18C4 Motor -B18C6 Integra Getriebe oder B18C4 Getriebe (Auswahl) -Alle Motorhalter (pulverbeschichtet) -Alle Schrauben die dazu gehören -B16 Servopumpe für einen Plug an Play Einau in die Civic Modelle 92-00 -Lichtmaschine -Motorkabelbaum -P28 ECU gesockelt mit CHIP für Plug and Play Einbau in Civic Modelle 92-00 -Antriebswellen mit ABS Ringen -Original Luftfiltersystem vom VTI -Original Kühlsystem vom VTI -Tenzo R Ventildeckel in EXTREME ORANGE pulverbeschichtet -Serien ASB + DK -Serienkupplung -Serienschwungscheibe -Serienkrümmer Ein Bekannter von mir hat den Motor in einem EJ2 eingetragen bekommen, auch dies ist also durchaus möglich! Preis 2250€ + Versand oder bei Abholung. MfG Maik
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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	18.11.2010, 06:20 zitieren verkaufst du auch die zündkabel und den krümmer einzelln? wenn ja bitte PN
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	18.11.2010, 09:46 zitieren Zündkabel 50€ + Versand Krümmer 250€ + Versand MfG Maik
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nsx205 Veteran Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Gütersloh	20.11.2010, 00:04 zitieren wieviel PS hat so ein motor was kostet der einbau in EE8?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.11.2010, 00:07 zitieren 169 PS @ 7600 RPM 154 NM @ 6200 RPM
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maxrev.de Gast	13.12.2010, 08:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 Swap mit nur 48tkm wird wieder verbaut" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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