» B18C4 / B16A1 Leistungsentfaltung

atze · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 47

Beitrag verschieben.
Habe unter Hilfe gesucht, wie es geht, konnte aber nichts finden.
Wo finde ich eine Anleitung?
Oder wer kann es machen?

Der-Pate · 19.07.2012, 08:52

Bin ich froh das mir der D14 im Mini reicht
da drehn die räder noch im 3ten druch

mein b16a2, im civic, zieht von untenrum einfach bis im 5ten der begrenzer kommt

sicher das der b16 im Mini ok is?

NoBody89 · 20.07.2012, 15:50

Das wollte ich auch grad fragen... Nen 150PS Motor in einem 700KG auto? Da kann doch was nicht stimmen, dass der unten rum zu wenig kommt?!

Bist du schon mal nen B16A1 in nem Civic zum vergleich gefahren?

atze · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 47

Nein, einen Civic mit B16a1 Motor bin ich noch nicht gefahren.
Da ich zum Verschieben dieses Beitrags nicht in der Lage war, habe dieses Thema noch einmal unter Performance gestellt.
Dort stehen die Ergebnisse meiner Kompressionsdruckprüfung.
Warmer Motor, DK offen, Zündkerzen draußen, Anlasserdrehzahl.
Zylinder 2 hat nur 8,3 bar. Bei der Wiederholung kam das Gleiche heraus. Sehr schwach.
1: 10,8 bar
3: 10,3 bar
4: 11,0 bar
Auch nicht berauschend.
Was meßt Ihr denn so?

InPaniC · 21.07.2012, 15:46

Normal zwischen 11 und 12, hauptsache es weicht nix großartig ab... aber 8.3... da is der zylinder tod.

Der-Pate · 21.07.2012, 19:12

also entweder schließen die ventile nicht mehr dicht, die ölabstreifringe sind schrott oder die kopfdichtung ist im sack

da sollteste mal was gegen machen, is klar warum der nit zieht

R-Cooky · 21.07.2012, 20:51

Zum aufladen ist der B18C4aber besser geeignet

maxrev.de · Gast

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atze Trainee Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 47	19.07.2012, 07:15 zitieren Beitrag verschieben. Habe unter Hilfe gesucht, wie es geht, konnte aber nichts finden. Wo finde ich eine Anleitung? Oder wer kann es machen? Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	19.07.2012, 08:52 zitieren Bin ich froh das mir der D14 im Mini reicht da drehn die räder noch im 3ten druch mein b16a2, im civic, zieht von untenrum einfach bis im 5ten der begrenzer kommt sicher das der b16 im Mini ok is?
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	20.07.2012, 15:50 zitieren Das wollte ich auch grad fragen... Nen 150PS Motor in einem 700KG auto? Da kann doch was nicht stimmen, dass der unten rum zu wenig kommt?! Bist du schon mal nen B16A1 in nem Civic zum vergleich gefahren? 1x bearbeitet
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atze Trainee Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 47	21.07.2012, 15:38 zitieren Nein, einen Civic mit B16a1 Motor bin ich noch nicht gefahren. Da ich zum Verschieben dieses Beitrags nicht in der Lage war, habe dieses Thema noch einmal unter Performance gestellt. Dort stehen die Ergebnisse meiner Kompressionsdruckprüfung. Warmer Motor, DK offen, Zündkerzen draußen, Anlasserdrehzahl. Zylinder 2 hat nur 8,3 bar. Bei der Wiederholung kam das Gleiche heraus. Sehr schwach. 1: 10,8 bar 3: 10,3 bar 4: 11,0 bar Auch nicht berauschend. Was meßt Ihr denn so?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	21.07.2012, 15:46 zitieren Normal zwischen 11 und 12, hauptsache es weicht nix großartig ab... aber 8.3... da is der zylinder tod.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	21.07.2012, 19:12 zitieren also entweder schließen die ventile nicht mehr dicht, die ölabstreifringe sind schrott oder die kopfdichtung ist im sack da sollteste mal was gegen machen, is klar warum der nit zieht
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	21.07.2012, 20:51 zitieren Zum aufladen ist der B18C4aber besser geeignet
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maxrev.de Gast	21.07.2012, 20:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 / B16A1 Leistungsentfaltung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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