» B18C3 in einen CRX ed9

HondaCRXtuner · 30.10.2010, 16:34

also wie der name des themas schon sagt würd ich gern mal wissen ob man den b18c3 in nen rex ed9 rein bekommt ist zwar ne kranke idee aber was solls rein aus interesse die frage und vllt der gedanke es mal zu machen ^^

thx schon mal an alle die hier mit schreiben

OrT · 30.10.2010, 16:38

um deine frage zu beantworten. ja bekommt man rein. ziemlich einfach sogar, wenn man sich anschaut, was da sonst noch so rein geswappt wird.

bongwasseristgruen · 30.10.2010, 17:27

les hier grad:
B18C3 verbaut in
1995-1998 Honda Integra Type R
Power: 197 PS (144.8932537500000 kW; 194.3050539120500 hp) @ 8200 rpm & 127 lb·ft (172 N·m) @ 7500 rp
wo wurde dieser Type R denn verkauft?
kenn nur den DC2 von 98-2001 mit B18C, B18C5 B18C6 B18C7

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

Der C3 isn sehr seltenes motoren model vom integra... jedoch ist es ein GSR mit 180HP und wird oft in england gefunden. das sind alle infos die ich so hab darüber

B18C3 ist ein UKDM GS-R:

180 HP
10.6:1 CPR

Airmax · 31.10.2010, 11:48

vielleicht liegt ihr ja beide richtig? immerhin gibts den b18c einerseits im jdm itr mit 200ps aber auch im itr gsr mit 180ps und schaltsaugrohr wie den c4

CRXTommy · 01.11.2010, 10:47

Krank??? Ist doch normal

Bei einem EE8 kannste du den Motor ohne Probleme reinsetzen, bei nen ED9 musste die Motorhalter umschweißen oder andere z. B. von Hasport nehmen.

Hier mal nen Foto von mein Bruders EE8 mit B18C-Motor :yes:

HondaCRXtuner · 03.11.2010, 12:52

boah geil das des so einfach ist ich dachte halt wegen getriebe und so muss ich ja dann auch vom integra nehmen und die bremsen auch wenn ich das mal zum tüv bringen will oder ^^ oder hab ich da die a*** karte beim tüv gezogen ?!

moooscht · 03.11.2010, 14:11

nunja wenn du einen EE8 hast ( B16 ) dann kannst du das alte getriebe nehmen, ist auch ratsam weil der integra ( B18 ) eine hydraulische kupplung hat und du das umbauen müsstest. wenn du einen ED9 hast musst du entweder vom EE8 das getriebe nehmen ( weniger aufwand ) oder wie beim EE8 das integragetriebe mit der hydraulik swappen. tüv weiß i ned bei uns in österreich lachen sie dich aus wenn du fragst ob sie sowas typisieren...

CRXTommy · 04.11.2010, 09:20

moooschtnunja wenn du einen EE8 hast ( B16 ) dann kannst du das alte getriebe nehmen, ist auch ratsam weil der integra ( B18 ) eine hydraulische kupplung hat und du das umbauen müsstest. wenn du einen ED9 hast musst du entweder vom EE8 das getriebe nehmen ( weniger aufwand ) oder wie beim EE8 das integragetriebe mit der hydraulik swappen. tüv weiß i ned bei uns in österreich lachen sie dich aus wenn du fragst ob sie sowas typisieren...

Dem kann ich mich nur anschließen.

Und zu der Frage TÜV, liegt wohl im Ermessen des Prüfers. Aber ich kenn da eine Firma, die sowas vor kurzem bei nem Kundenfahrzeug eintragen lassen hat. www.japansports.de

NipponVtec · 04.11.2010, 09:58

HondaCRXtunerboah geil das des so einfach ist ich dachte halt wegen getriebe und so muss ich ja dann auch vom integra nehmen und die bremsen auch wenn ich das mal zum tüv bringen will oder ^^ oder hab ich da die a*** karte beim tüv gezogen ?!

was man machen kann !? wechselst einfach das Typenschild auf dem Motor...dann steht da B16...(hab das schon auf nem 2liter-mot gesehen :yes:

), würde mal behaupten das die meisten prüfer

den unterschied nicht merken :wall:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C3 in einen CRX ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
HondaCRXtuner Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ed9 II Bj. 1990 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 121 Wohnort: 83101 Achenmühle	30.10.2010, 16:34 zitieren also wie der name des themas schon sagt würd ich gern mal wissen ob man den b18c3 in nen rex ed9 rein bekommt ist zwar ne kranke idee aber was solls rein aus interesse die frage und vllt der gedanke es mal zu machen ^^ thx schon mal an alle die hier mit schreiben Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	30.10.2010, 16:38 zitieren um deine frage zu beantworten. ja bekommt man rein. ziemlich einfach sogar, wenn man sich anschaut, was da sonst noch so rein geswappt wird.
▲	pn

bongwasseristgruen Senior Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback (8P); EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 234 Wohnort: Warthausen	30.10.2010, 17:27 zitieren les hier grad: B18C3 verbaut in 1995-1998 Honda Integra Type R Power: 197 PS (144.8932537500000 kW; 194.3050539120500 hp) @ 8200 rpm & 127 lb·ft (172 N·m) @ 7500 rp wo wurde dieser Type R denn verkauft? kenn nur den DC2 von 98-2001 mit B18C, B18C5 B18C6 B18C7
▲	pn

Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	31.10.2010, 11:22 zitieren Der C3 isn sehr seltenes motoren model vom integra... jedoch ist es ein GSR mit 180HP und wird oft in england gefunden. das sind alle infos die ich so hab darüber B18C3 ist ein UKDM GS-R: 180 HP 10.6:1 CPR
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	31.10.2010, 11:48 zitieren vielleicht liegt ihr ja beide richtig? immerhin gibts den b18c einerseits im jdm itr mit 200ps aber auch im itr gsr mit 180ps und schaltsaugrohr wie den c4
▲	pn

CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	01.11.2010, 10:47 zitieren Krank??? Ist doch normal Bei einem EE8 kannste du den Motor ohne Probleme reinsetzen, bei nen ED9 musste die Motorhalter umschweißen oder andere z. B. von Hasport nehmen. Hier mal nen Foto von mein Bruders EE8 mit B18C-Motor b18@ee8.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

HondaCRXtuner Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ed9 II Bj. 1990 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 121 Wohnort: 83101 Achenmühle	03.11.2010, 12:52 zitieren boah geil das des so einfach ist ich dachte halt wegen getriebe und so muss ich ja dann auch vom integra nehmen und die bremsen auch wenn ich das mal zum tüv bringen will oder ^^ oder hab ich da die a*** karte beim tüv gezogen ?!
▲	pn

moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	03.11.2010, 14:11 zitieren nunja wenn du einen EE8 hast ( B16 ) dann kannst du das alte getriebe nehmen, ist auch ratsam weil der integra ( B18 ) eine hydraulische kupplung hat und du das umbauen müsstest. wenn du einen ED9 hast musst du entweder vom EE8 das getriebe nehmen ( weniger aufwand ) oder wie beim EE8 das integragetriebe mit der hydraulik swappen. tüv weiß i ned bei uns in österreich lachen sie dich aus wenn du fragst ob sie sowas typisieren...
▲	pn

CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	04.11.2010, 09:20 zitieren moooschtnunja wenn du einen EE8 hast ( B16 ) dann kannst du das alte getriebe nehmen, ist auch ratsam weil der integra ( B18 ) eine hydraulische kupplung hat und du das umbauen müsstest. wenn du einen ED9 hast musst du entweder vom EE8 das getriebe nehmen ( weniger aufwand ) oder wie beim EE8 das integragetriebe mit der hydraulik swappen. tüv weiß i ned bei uns in österreich lachen sie dich aus wenn du fragst ob sie sowas typisieren... Dem kann ich mich nur anschließen. Und zu der Frage TÜV, liegt wohl im Ermessen des Prüfers. Aber ich kenn da eine Firma, die sowas vor kurzem bei nem Kundenfahrzeug eintragen lassen hat. www.japansports.de
▲	pn

NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	04.11.2010, 09:58 zitieren HondaCRXtunerboah geil das des so einfach ist ich dachte halt wegen getriebe und so muss ich ja dann auch vom integra nehmen und die bremsen auch wenn ich das mal zum tüv bringen will oder ^^ oder hab ich da die a*** karte beim tüv gezogen ?! was man machen kann !? wechselst einfach das Typenschild auf dem Motor...dann steht da B16...(hab das schon auf nem 2liter-mot gesehen ), würde mal behaupten das die meisten prüfer den unterschied nicht merken
▲	pn

maxrev.de Gast	07.11.2010, 22:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C3 in einen CRX ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
sst ein Honda H22a7 2,2l vtec von einen prelude in einen civic rein? bj 1987 ich habe ein civic und möchte mehr bums haben :D da ich es gleich richtig machen will frage ich ob der motor rein passt......der hintergrund ist das ich denn auf turbo gehen... Seite 2 [Civic bis 91]von civiced7	10 983	02.07.2012, 11:16 pepe_06
Hat Jemand eine Liste was man alles Braucht um einen B16a1 in einen ED9 einzubauen Hallo an alle ich habe die sufu schon benutzt aber nichts genaues gefunden ich plane im winter in meinen ed 9 einen b16a1 motor einzubauen da ich vom D16z5 die schnauze voll habe habe schon erfahrung mit D16z5 Tausch wäre nett wenn jemand mir eine Genaue... [CRX]von BADCRX	4 412	30.05.2014, 18:41 wuddelcrew
Suche jemanden der schonmal einen B16a1 in einen ED9 geswappt hat Plane Ende Mai einen B16a1 in meinen ED9 einzubauen, da ich von meinem D16Z5 die Schnauze voll hab :wall: Ich Versuche dieses Kit auf Ebay zu... Seite 2 [CRX]von Flowmaster117	16 649	02.05.2014, 16:57 wuddelcrew
past der PM3 oder PM9 Kopf auf einen einen D16Y8 Rumpf? Tach! Kann von euch jemand sagen ob der Kopf passt und welche Unterschiede es zum P2J... [Performance]von Wirace	3 196	19.01.2011, 10:21 EarL_VTEC
Welches Getriebe Passt an einen D16Z5 bzw an einen D16A9 ich Frage deshalb weil ich mal einen Honda CRX ED9 hatte mit einen D16Z5 Motor und dieser hatte laut navi eine höchstgeschwindindigkeit von 257 und da ich etz wieder einen ed9 habe und dieser max 220 schafft und ich musste den ersten crx leider... Seite 2, 3 [CRX]von BADCRX	22 1.172	23.02.2011, 00:05 sense08
komme ich mit einen stick und einen router ins netz??? hey,habe eine weise PS3 slim bekommen,yuhuu :D habe leider keine i net dose,kann ich einfach mit nen stik über einen ruter onlein gehen und zum beispiel Call of Duty spielen??? kann mir bitte einer... von bogusdarius	11 472	10.01.2012, 23:48 xXBadBoyXx
Wir suchen einen einen konzeptionsstarken Softwareentwickler (m/w) Java Guten Tag, wir suchen für unseren Kunden einen konzeptionsstarken Softwareentwickler (m/w) Java Die Sanacorp ist das älteste apothekerbestimmte Pharma-Großhandelsunternehmen in Deutschland. Mit rund 3.000 Mitarbeitern in 16 Niederlassungen sorgt es... von ictjob.de	0 945	02.08.2012, 08:53 ictjob.de
einen Eh6 d16Y8 ind einen civic Ej9 D14Z1, was mit dem Kabel Hallo möchte in einen civic Ej9 D14Z1 einen EH6 D16Y8 einbauen habe Getriebe kompletten Motor und Kabelbaum + Steuergerät vom Targe. Moto einbauen kein Problem aber der Kabelbaum wie funktioniert das muss der komplett rein oder wie, denn die Stecker... Seite 2 [Civic 96-00]von hondatuner	14 1.379	07.02.2008, 11:49 hondatuner
Hat jemand schon einen B18c4. in einen ED9 geswappt Hallo hat hier schon jemand einen B18c4 in einen... [CRX]von BADCRX	2 289	17.11.2014, 22:17 CRXTommy
Erfahrungen über einen swap einen H22A in EP Hallo zusammen, ich wollte mir vielleicht einen H22A swap impotieren lasen! jetzt wollte ich gerne wissen wie es mit dem eintragungen abläuft und was diese eintragungen mich ca. kosten werden! ich hoffe da hat jemand schon erfahrungen... Seite 2 [Civic 01-05]von OL3G	19 843	06.02.2012, 19:11 JDM_Joker