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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren @NipponVtec: Immer diese kriminellen Machenschaften ![]() ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren @CRXtommy ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Trainee Anmeldedatum: 02.09.2010 Beiträge: 27 Wohnort: Wuppertal | zitieren Wo Du das nur gesehen hast Nippon.... ![]() |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 II Bj. 1990 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 121 Wohnort: 83101 Achenmühle | zitieren ![]() sonst passen ja die au werte nicht oder ? |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren Also AU hätte mein Blauer auch nicht geschafft ![]() ![]() ![]() mit dem AU-bericht hab ich dann meinen Fzg-schein beim GTÜ abgegeben! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 II Bj. 1990 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 121 Wohnort: 83101 Achenmühle | zitieren ja sollte bei mir aber schon legal sein hab schon zu viel scheiß mit roller gemacht (der letzte ging 170 km/h) und bin noch probezeit ! d.h. ich dürft mir nix erlauben nich mal mit 51 durch die ortschaft so ungefähr |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren Dann WART noch ein Jahr mit sowas !! ![]() |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 II Bj. 1990 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 121 Wohnort: 83101 Achenmühle | zitieren man ich wills jetzt haben xD die 124 ps sind mir jetz schon wenig xD |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 219 Wohnort: MV | zitieren Hast Du überhaupt schon ein B18 Motor? Worum geht es Dir eigentlich genau? Um ein seltenen Motor-Umbau zuhaben oder nur um die Leistung? Wenn es Dir nur um die Leistung geht, würde ich den Aufwand nicht betreiben, sondern auf Turbo umbauen. Preislich nimmt sich es fast gar nichts. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren und besser wie mit B18 geht er dann auch ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C3 in einen CRX ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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