» B16A2 Motortuning

Crusty · 27.09.2007, 13:47

Hey Leute ich suche Erfahrungsträgen die einen B16A2 klassisch gepimt haben sprich kompletter Ansaugtrakt (gr. Ansaugbrücke, Drosselklappe) scharfe Nockenwellen Zylinderkopf bearbeiten.

HeG · 30.09.2007, 13:45

was willste den wissen??

Crusty · 04.10.2007, 13:42

Alles mögliche. Welche Nockenwellen Skank2, Spec, Toda oder gar welche von Schrick. Welche passende Ansaugbrücke und Drosselklappe in bezug auf den Durchmesser. Steuergerätabstimmung. Zylinderkopf bearbeiten lassen wo und wie. Geht ein Teil selber zu bewerkstelligen oder ist es ratsam alles von einer Firma einbauen zu lassen. Das die Abstimmung von einer Firma gemacht werden muß ist mir schon klar. All solche Fragen die ich halt gern von Leuten gewußt hätte die sich mit diesem Thema intensiv beschäftigen oder schon verbaut und Erfahrung mit gemacht haben.

HeG · 05.10.2007, 08:19

also ich kann dir erstmal raten auf qualität zu setzten.
Am besten erkundigst du dich mal bei boosted-imports.eu der macht Einbau und Abstimmung und hatt auch Ahnung von dem was er tut.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wieviel geld hast du insgesamt bzw MAXIMAL zur verfügung für das gesamte projekt?

Crusty · 05.10.2007, 13:00

Ausreichend!!!!!!!!!!!!!!! Das ich auf Quali setzen muß ist mir klar.
Steht denn keiner zu klassischem Motortuning???

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

doch stehen einige, nur wenn du ausreichend hast, heißt garnichts

auf welche leistung willst du kommen oder wieviel geld hast du zur verfügung, beantworte eine dieser dinge und DANN können wir dir helfen

Crusty · 05.10.2007, 13:18

Wat??? wieso interessiert es dich wieviel Kohle ich habe. Wenn ich so ein Projekt in Angriff nehme ist diese Grundvorausetzung gegeben. Es geht hier mehr um die technischen Sachen. Wenn ich einen Leistungszuwachs von reällen 35-40PS und anschließend einen standfesten, drehfreudigen Motor habe, bin ich zufrieden.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hättest du gesucht, wäre dir aufgefallen das dies der grundpunkt allen ist, das geld.

35-40ps an einem b16 durch sauger

http://www.mkr-turbo.de/projekte_bennyEE8.html

da siehst du was gemacht wurde, damit ein b16a1 auf diese leistung kommt.

ich gehe mal von preislich bei diesem setup von 1500€ aus, als untergrenze

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	27.09.2007, 13:47 zitieren Hey Leute ich suche Erfahrungsträgen die einen B16A2 klassisch gepimt haben sprich kompletter Ansaugtrakt (gr. Ansaugbrücke, Drosselklappe) scharfe Nockenwellen Zylinderkopf bearbeiten. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 30.09.2007, 12:19 zitieren Hat hier keiner aus seinem 160 PSer noch etwas an Leistung herausgeholt außer durch nen Turboumbau?????????????
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	30.09.2007, 13:45 zitieren was willste den wissen??
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	04.10.2007, 13:42 zitieren Alles mögliche. Welche Nockenwellen Skank2, Spec, Toda oder gar welche von Schrick. Welche passende Ansaugbrücke und Drosselklappe in bezug auf den Durchmesser. Steuergerätabstimmung. Zylinderkopf bearbeiten lassen wo und wie. Geht ein Teil selber zu bewerkstelligen oder ist es ratsam alles von einer Firma einbauen zu lassen. Das die Abstimmung von einer Firma gemacht werden muß ist mir schon klar. All solche Fragen die ich halt gern von Leuten gewußt hätte die sich mit diesem Thema intensiv beschäftigen oder schon verbaut und Erfahrung mit gemacht haben.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	05.10.2007, 08:19 zitieren also ich kann dir erstmal raten auf qualität zu setzten. Am besten erkundigst du dich mal bei boosted-imports.eu der macht Einbau und Abstimmung und hatt auch Ahnung von dem was er tut.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.10.2007, 11:47 zitieren wieviel geld hast du insgesamt bzw MAXIMAL zur verfügung für das gesamte projekt?
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	05.10.2007, 13:00 zitieren Ausreichend!!!!!!!!!!!!!!! Das ich auf Quali setzen muß ist mir klar. Steht denn keiner zu klassischem Motortuning???
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.10.2007, 13:05 zitieren doch stehen einige, nur wenn du ausreichend hast, heißt garnichts auf welche leistung willst du kommen oder wieviel geld hast du zur verfügung, beantworte eine dieser dinge und DANN können wir dir helfen
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	05.10.2007, 13:18 zitieren Wat??? wieso interessiert es dich wieviel Kohle ich habe. Wenn ich so ein Projekt in Angriff nehme ist diese Grundvorausetzung gegeben. Es geht hier mehr um die technischen Sachen. Wenn ich einen Leistungszuwachs von reällen 35-40PS und anschließend einen standfesten, drehfreudigen Motor habe, bin ich zufrieden.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.10.2007, 13:24 zitieren hättest du gesucht, wäre dir aufgefallen das dies der grundpunkt allen ist, das geld. 35-40ps an einem b16 durch sauger http://www.mkr-turbo.de/projekte_bennyEE8.html da siehst du was gemacht wurde, damit ein b16a1 auf diese leistung kommt. ich gehe mal von preislich bei diesem setup von 1500€ aus, als untergrenze
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maxrev.de Gast	03.05.2009, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 Motortuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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