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Trainee ![]() Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Allrad, CBR600F, Golf 1 Cabriolet Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Eime | zitieren Moin moin, hat von euch schonmal jemand die Drehrichtung des Motors geändert? Speziell beim B16a2? Das es möglich ist weiß ich, nur ist mir der genaue umfang der durchzuführenden Änderung nicht ganz klar. Wäre super wenn mir da jemand mit Erfahrung weiterhelfen kann. MfG Lukas ![]() |
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Veteran ![]() Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod | zitieren hm höre ich grad zum ersten mal für diesen motor das es motoren gibt bei denen das möglich ist ist mir schon bewusst. würde mal stark davon ausgehen das du dafür dann noch eine zusätzliche spannrolle am zahnriemen brauchst an der langen seite da dort der riemen an spannun verlieren sollte. |
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Trainee ![]() Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Allrad, CBR600F, Golf 1 Cabriolet Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Eime | zitieren Ich habe einen solchen Motor schonmal gesehen daher weiß ich das es geht. Es gibt wohl auch die Teile für ein solchen umbau zu kaufen z.B. eine andere Ölpumpe. Allerdings möchte der Besitzer mir da nicht weiterhelfen und im Internet findet man leider sehr wenig bis garkeine Infos zu dem thema |
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Senior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren Was hast du denn mit so nem Motor vor? Wurde vor Jahren mal im Toyotaforum angeboten, ein 240PS B16 welcher "falsch herum" läuft: ![]() Geändert werden muss:
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Trainee ![]() Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Allrad, CBR600F, Golf 1 Cabriolet Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Eime | zitieren Es geht darum ein anderes Getriebe benutzen zu können. Weißt du zufällig wo man die Teile dafür herbekommt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren Verzeiht meine frage aber wozu dieses? ![]() |
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Senior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren Keine Ahnung wird wohl vieles davon Einzelanfertigungen sein, das mit der Ölpumpe könnte man mit ner Trockensumpfschmierung lösen denReast musst du dir selbst ausdenken ![]() Aber nur wegen nem Getriebe so nen Aufwand? Dir sollte klar sein das in den Motor einige tausender reinfließen bis der anders herum läuft. Der oben gezeigte hatte mit Entwicklung und Abstimmung über 18.000US$ gekostet. 1x bearbeitet |
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Trainee ![]() Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Allrad, CBR600F, Golf 1 Cabriolet Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Eime | zitieren Wenn es auf Einzelfertigung hinnausläuft dann hast du natürlich recht, dann stehen die kosten in keinem verhältnis. Der mir bekannte Motor soll aber mit "normalen" Teilen gebaut worden sein. Anders kann ich es mir auch nicht vorstellen. Der Besitzer hat sicher nicht soviel investiert. |
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| Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 19.10.2015 Beiträge: 78 Wohnort: Frohburg | zitieren Gib es was neues zu dem Thema? Ist schon recht interessant . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Der läuft doch nicht anders rum, sondern der Kopf ist nur gedreht oder? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 Drehrichtung ändern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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