» B16A2 ASB auf B16A1

kvnkst · 20.10.2014, 23:08

Hallo,

Hab folgendes Problem:

Habe die Asb vom A2 auf meinen A1 gebaut mit DK. Jetzt habe ich das Problem, dass er mir im Standgas dauerhaft auf 2000 dreht. Wenn man fährt geht dienDrehzahl aber auch runter bis man wieder die kupplung drückt.

Was könnte das Problem sein? Kann sich der Motor irgendwie das Standgas neu anlernen? Liegt es evtl an den Schläuchen welche in den innenraum gehen zum AkF. Habe da dre dünne Schläuche welche ich nicht an der ASB anscließen kann

Oder hat jemand eine andere Idee?

Dichtungen von ASB, EAVC sind neu. Gaszug passt ebenso. Finde auch nichts wo falschluft zeiht.

Danke schonmal.

maxrev.de · Gast

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kvnkst Trainee Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 B16 Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 36 Wohnort: Bobingen	20.10.2014, 23:08 zitieren Hallo, Hab folgendes Problem: Habe die Asb vom A2 auf meinen A1 gebaut mit DK. Jetzt habe ich das Problem, dass er mir im Standgas dauerhaft auf 2000 dreht. Wenn man fährt geht dienDrehzahl aber auch runter bis man wieder die kupplung drückt. Was könnte das Problem sein? Kann sich der Motor irgendwie das Standgas neu anlernen? Liegt es evtl an den Schläuchen welche in den innenraum gehen zum AkF. Habe da dre dünne Schläuche welche ich nicht an der ASB anscließen kann Oder hat jemand eine andere Idee? Dichtungen von ASB, EAVC sind neu. Gaszug passt ebenso. Finde auch nichts wo falschluft zeiht. Danke schonmal. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	20.10.2014, 23:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 ASB auf B16A1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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