» B-Swap rear engine mount

tillermann · 16.01.2014, 19:05

Hallo,

bin grad am umbauen und stelle fest das mir trotz 3er Hasporthalter noch etwas vom Motorblock zur Lenktraverse fehlt ... der hintere Motorhalter halt.

Kann man den normalen T-Halter vom ee8/9 nehmen (welchen ich leider noch nicht besitze) oder den vom 90-93 integra oder muss ich das rear bracket extra bei Hasport bestellen ?

thx 4 help

PS: evtl hat ja jemand noch was rumliegen

touge · 16.01.2014, 21:04

Hab mal gehört/gelesen, dass es extra so Engine-Mount-Swap-Kits gibt, vielleicht wäre das 'ne Lösung? habe bei Fullcartuning mal welche gesehen, meine ich

tillermann · 17.01.2014, 09:57

Ich besitze schon die Hasporthalter, linker und rechter passen auch einwandfrei.

Der hintere Hasporthalter wird auf die Lenktraverse geschraubt, von diesem fehlt mir die Verbindung zum B-Block.
Wer hat den Swap schon durchgezogen und kann mir helfen?

thx 4 tipps

mfg

lak33 · 21.01.2014, 06:44

nix zu.......klär uns auch mal auf!

sG

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tillermann Trainee Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 06.11.2010 Beiträge: 36 Wohnort: LE	16.01.2014, 19:05 zitieren Hallo, bin grad am umbauen und stelle fest das mir trotz 3er Hasporthalter noch etwas vom Motorblock zur Lenktraverse fehlt ... der hintere Motorhalter halt. Kann man den normalen T-Halter vom ee8/9 nehmen (welchen ich leider noch nicht besitze) oder den vom 90-93 integra oder muss ich das rear bracket extra bei Hasport bestellen ? thx 4 help PS: evtl hat ja jemand noch was rumliegen Gefällt mir Teilen twittern
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touge Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED3 Anmeldedatum: 02.11.2011 Beiträge: 75 Wohnort: Wanne-Eickel, NRW	16.01.2014, 21:04 zitieren Hab mal gehört/gelesen, dass es extra so Engine-Mount-Swap-Kits gibt, vielleicht wäre das 'ne Lösung? habe bei Fullcartuning mal welche gesehen, meine ich
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tillermann Trainee Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 06.11.2010 Beiträge: 36 Wohnort: LE	17.01.2014, 09:57 zitieren Ich besitze schon die Hasporthalter, linker und rechter passen auch einwandfrei. Der hintere Hasporthalter wird auf die Lenktraverse geschraubt, von diesem fehlt mir die Verbindung zum B-Block. Wer hat den Swap schon durchgezogen und kann mir helfen? thx 4 tipps mfg Verfasst am: 20.01.2014, 21:20 zitieren kann zu wurde aufgeklärt THX@jimcurry greets tiller
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	21.01.2014, 06:44 zitieren nix zu.......klär uns auch mal auf! sG Verfasst am: 23.01.2014, 06:53 zitieren bin mal so frechund kopier das mal hierrein........ tillermann, wenn man auf B16 swapt und Hasport- (o.Ä) Halter benutzt. Der hintere Motorhalter bleibt bis auf das neue Lager gleich. (war bei meinem B16 den ich gekauft hab nur nicht dran, deswegen stand ich bissl auf dem Schlauch) gruß Danke für die aufklärung. sG
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maxrev.de Gast	23.01.2014, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B-Swap rear engine mount" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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