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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren andre die bitumenmatten musste mit nem heißluftföhn warm machen und dann kannste die so runterziehen und es bleiben kaum rückstände ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Willst du woher Wissen? Dann wirds doch erst recht "Schmierig". Mit Trockeis runterkühlen dann Brechen die mehr oder weniger von alleine raus! Am Besten im Winter machen! ![]() |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren ich hab solche bitumen matten inner firma schon öfters los gemacht find ich geht ganz gut |
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Elite ![]() Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Bilder kommen sobald er dran ist und wenn ich das nicht vergesse leg ich ihn für dich aufe waage ![]() |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren
Sparst auf jeden Fall über 10 Kilo wenn du ALLE raus klopfst ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren
dankiiii bist ein schatz ![]() |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden | zitieren Wie wird diese Strebe eigentlich angebaut? Musstest du da extra Löcher zwischen den Befestigungen für den Gurtbügel unten reinbohren und ein Gewinde schneiden oder wird das an bereits bestehenden Verschraubungen befestigt? Hab auf den amerikanischen Seiten irgendwie immer nur gesehen, dass das irgendwo zwischen den 2 Schrauben des Gurtbügels verschraubt wird. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren
Wieso macht er dann die rücksitzbank raus? ![]() meine meinung wenn schon dann alles raus ![]() |
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Elite ![]() Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | zitieren also die Matten fliegen erstmal nur im Kofferraum raus als die die man jetzt so sieht für ne "cleanere" Optik. Und die Bank ist größten Teils wegen der Strebe raus geflogen weil der TÜVer meinte die muss raus weil die Strebe durch den Fußraum geht und blabla.... @ Jiss: die Strebe ist hinter den Bügeln der Gurte geschraubt also an bereits vorhandenen Löchern |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren achso... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B-Squad SHS presents: Andy`s B-90P/B18-C EJ9 Langzeitprojekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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