» AUX-Adapter-Frage / Rückfahrkamera

sven.buettner · 06.07.2009, 15:09

Habe zwischenzeitlich es doch mal geschafft die Kamera einzubauen und anzuschließen.

Obwohl ich diese an Dauerstrom (die ist auch an wenn der Accord aus ist - zu erkennen an den dann rot leuchtenden IR-LED´s) angeklemmt habe, dauert es nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs ca. 2-3 Sekunden bis ein Bild kommt.

Ist das bei euch auch so ?

Das die Kamera an Dauerplus hängt war eigentlich nicht so gewollt. Habe diese an den Stecker des Kram-Adapters (Radio zu FSE) geklemmt. Eigentlich auf ein Kabel das laut Adapterbelegung nur Zündungsplus liefern sollte. Aber die Kamera zieht ja nicht so viel Strom...

Ganz nebenbei ist das Bild bei Dunkelheit mehr als bescheiden. Nebenbei schaltet die Cam bei veränderten Lichtverhältnissen (dunkle Garage und dann raus auf den Hof) nur schlecht auf die neue Umgebung um.

Sven

steno · 06.07.2009, 20:56

Hallo Sven,

was für eine Kamera hast du verbaut (Hersteller)? Ich habe bei mir die 12V-Steckdose im Heck angezapft. Die hat nur Saft, wenn die Zündung an ist. Kannst ja evtl. auch die Steckdose vorn anbohren, wenn das mit der "Dauerbestromung" die Batterie überfordert. Du scheinst ja den Saft mit aus dem Cockpit zu holen.

Die Umschaltzeiten sind meine ich bei mir etwas schneller, Er braucht zwar meistens eine kurze Gedenksekunde, aber mehr als 1 Sekunde dürfte es nicht sein (wenn du direkt an das Navi angeschlossen hast). Was viel störender ist, das Navi schaltet erst auf die Kamera um, wenn es vollständig oder zumindest ziemlich weit gebootet hat. Das ist vor allem beim Ausparken manchmal nervig. Ins Auto springen, Schlüssel rum und Ausparken geht da meist nicht so schnell. Nach dem Anlassen muss man dem Navi noch seine schätzungsweise 15-20 Sekunden Bootzeit zugestehen, ehe man Bilder vom Heck bekommt.

Im Dunkeln kann man nicht zu viel erwarten. Man sieht, wenn es richtig dunkel ist nur noch ein paar Umrisse dessen, was hinter einem ist. Das reicht (mir) aber völlig aus. Insb. das Nummernschild eines hinter einem parkenden Autos reflektiert das IR-Licht recht gut, sodass man doch recht gut einparken kann. Die Umschaltzeiten zwischen Tageslichtbetrieb und Infrarot gehen bei meiner Kamera recht schnell. Man merkt da nichts weiter.

sven.buettner · 07.07.2009, 05:20

Hersteller kann ich nichts zu sagen.

Ist ein No-Name Produkt aus China welches ich über Ebay

^Anzeige USA gekauft habe.

Richtig. Ich hole Strom ausm Cockpit und zwar über ein Cinch-Kabel mit Remote-Leitung. Auf dieser Remoteleitung liegt bei mir Plus an. Masse hole ich direkt von der Spoilerbefestigung der Heckklappe.

Ich habe sofort ein Bild - das Navi muß nicht erst booten. Mag aber auch daran liegen, daß ich das Pre-Facelift habe und einen Adapter davor der das Signal freischaltet.

Allerdings geht der Bildschirm dann wieder aus wenn ich nicht irgenwann den Navi-Screen bestätige.

Bei langen Einfahrten und diversen Rangierarbeiten kann das schon mal vorkommen.

Mache die Tage mal Bilder von der Cam

Sven

Daccord · 07.07.2009, 13:39

Bei mir schaltet das Bild binnen ca. 1sek um - man merkt eigentlich nur, daß der Bildschrim neu syncronisieren muß, dann ist es schon da. Direkt nach dem Anlassen dauert es ein paar sek. Länger, aber das liegt ebenfalls eindeutig am Bildschirm, der auch bis zum ersten Navibild beim Starten ein paar sek. benötigt.

Mit den Kameras ist das so eine Sache: Habe für meinen Videoserver zuhause mehrere Kameras mit Nachtsichtfunktion im Einsatz, eine teuerere mit SonyCCD-Chip und ein billg China- Produkt.
Im direkten Vergleich ist das Chinateil deutlich unschärfer und nachts trotz IR auf 1,5m objekte nur schwer zu erkennen. Im Gegensatz dazu hab ich mit der Sony auch auf 10m Nachts noch schöne helle SW-Bilder...

Du kannst Dir aber ein bischen behelfen indem du beim selber eingebauten Konverter die Helligkeit (sind die einzigen Tasten am Gerät) hochdrehst.
Ich habe mir beim Auto auch schon überlegt, ob ich unten bei den Reflektoren oder bei den kleinen Rücklichtattrappen zusätzliche IR-LEDs einbaue, weil es manchmal wirklch heller sein könnte.

sven.buettner · 07.07.2009, 18:31

Was bitte macht man zu Hause mit einem Videoserver und mehreren Kameras ?
Ist das Grundstück so groß dass man zu Fuss nicht in einem Tag von einem zu anderen Ende kommt ?

Auf die Idee zusätzliche Leuchten einzubauen bin ich auch schon gekommen. Dachte aber eher an LED-Tagfahrlicher hinten die angehen wenn der Rückwärtsgang drin ist

Sven

Daccord · 08.07.2009, 10:12

sven.buettnerWas bitte macht man zu Hause mit einem Videoserver und mehreren Kameras ?
Ist das Grundstück so groß dass man zu Fuss nicht in einem Tag von einem zu anderen Ende kommt ?

Naja,...

Sagen wir mal so: Wir haben ein Hasengehege, das vom Haus aus nicht einsehbar ist

links oben: SonyCCD
rechts oben: China- Billigprodukt
links unten: erster Falschkauf Rearview-Kamera ohne Nachtsicht (Spiegelbild)

Hab leider gerade nur ein Tagbild da, aber man sieht auch hier deutlich die Qualitätsunterschiede - Chinateil deutlich unschärfer...

sven.buettner
Auf die Idee zusätzliche Leuchten einzubauen bin ich auch schon gekommen. Dachte aber eher an LED-Tagfahrlicher hinten die angehen wenn der Rückwärtsgang drin ist

Auch ne gute Idee. Ich dachte eher an IR-LEDs, die nicht so auffallen. Leider sind sie etwas sehr teuer, wenn man sich solche Scheinwerfer mal ansieht.
Bei den TFL-LEDs hätte ich etwas bedenken, ob man nicht angehalten wird wegen Verletzung der StVo, da schon offensichtlich....

sven.buettner · 08.07.2009, 18:03

Das Bild meiner Rearview-Cam sieht von der Qualität auch eher wie das Bild oben rechts aus....

Die TF-LED´s sind teilweise nur 20mm hoch. Die könnte man auch unter den Spoiler bauen. Und wenn die bei normaler Fahrt nicht an sind, wird da sicherlich keiner was sagen von der Rennleitung.

Sven

Daccord · 09.07.2009, 07:13

.. sind nur die Bedenken, die ich so hier hätte, aber könnte funzen.
Wie gesagt, am Einfachsten ist, mal am Konverter die Helligkeit hoch zu stellen.
Hat bei mir super geholfen - bis zu dem Tag an dem ich den CarPC zusätzlich angeschlossen habe. Der war dann etwas überbelichtet

Und hier in Ergänzung zum oberen Bild noch den gewaltigen Qualitätsunerschied zwischen den Cams im Nachtsichtmodus:
Man bedenke:

links oben Distanz ca. 5m
rechts oben Distanz ca. 1,5m

Ergo: Qualtitativ hochwertige Camera lohnt sich - weiß ich inzwischen.
Im Auto muß ich aber auch mit einer Einfach-Version leben... :roll:

acctou · Beobachter Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 3

Hallo,

ich möchte in meinen Tourer, BJ 2005 (CN2), eine Rückfahrkamera einbauen. Ich bitte um Nachsicht für Fragen, die sich vielleicht irgendwo aus den 288 Beiträgen beantworten lassen. Aber der Thread ist inzwischen etwas unübersichtlich.

Welchen Mulitmedia-Adapter kann ich konkret verwenden?
Welche Kamera verfügt über den oben beschriebenen Sony-CCD?

Gruß Acctou

Daccord · 20.07.2009, 10:40

Schau mal auf meine Homepage
Da findest Du eigentlich alle wichtigen Details.

Ich habe, wie geschrieben, auch nur ne Kamera drin, die rel. dunkel, aber sonst gut ist. Das Helligkeitsproblem läßt sich etwas beheben indem man am Adapter diese etwas hochstellt.
Eine passende Rearview- Camera mit Sony-CCD Chip habe ich noch nicht recherchiert.
3 Dinge solltest Du aber bei der recherche beachten:
-Video- Ausgangssignal muß NTSC sein

Camera-Bild sollte von Seiten der Camera gespiegelt weiter gegeben werden
Kamerawinkel sollte möglichst weit sein - am besten 120°

maxrev.de · Gast

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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	06.07.2009, 15:09 zitieren Habe zwischenzeitlich es doch mal geschafft die Kamera einzubauen und anzuschließen. Obwohl ich diese an Dauerstrom (die ist auch an wenn der Accord aus ist - zu erkennen an den dann rot leuchtenden IR-LED´s) angeklemmt habe, dauert es nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs ca. 2-3 Sekunden bis ein Bild kommt. Ist das bei euch auch so ? Das die Kamera an Dauerplus hängt war eigentlich nicht so gewollt. Habe diese an den Stecker des Kram-Adapters (Radio zu FSE) geklemmt. Eigentlich auf ein Kabel das laut Adapterbelegung nur Zündungsplus liefern sollte. Aber die Kamera zieht ja nicht so viel Strom... Ganz nebenbei ist das Bild bei Dunkelheit mehr als bescheiden. Nebenbei schaltet die Cam bei veränderten Lichtverhältnissen (dunkle Garage und dann raus auf den Hof) nur schlecht auf die neue Umgebung um. Sven Gefällt mir Teilen twittern
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steno Trainee Name: Sten Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i-CTDi Anmeldedatum: 28.09.2007 Beiträge: 36 Wohnort: Kamenz	06.07.2009, 20:56 zitieren Hallo Sven, was für eine Kamera hast du verbaut (Hersteller)? Ich habe bei mir die 12V-Steckdose im Heck angezapft. Die hat nur Saft, wenn die Zündung an ist. Kannst ja evtl. auch die Steckdose vorn anbohren, wenn das mit der "Dauerbestromung" die Batterie überfordert. Du scheinst ja den Saft mit aus dem Cockpit zu holen. Die Umschaltzeiten sind meine ich bei mir etwas schneller, Er braucht zwar meistens eine kurze Gedenksekunde, aber mehr als 1 Sekunde dürfte es nicht sein (wenn du direkt an das Navi angeschlossen hast). Was viel störender ist, das Navi schaltet erst auf die Kamera um, wenn es vollständig oder zumindest ziemlich weit gebootet hat. Das ist vor allem beim Ausparken manchmal nervig. Ins Auto springen, Schlüssel rum und Ausparken geht da meist nicht so schnell. Nach dem Anlassen muss man dem Navi noch seine schätzungsweise 15-20 Sekunden Bootzeit zugestehen, ehe man Bilder vom Heck bekommt. Im Dunkeln kann man nicht zu viel erwarten. Man sieht, wenn es richtig dunkel ist nur noch ein paar Umrisse dessen, was hinter einem ist. Das reicht (mir) aber völlig aus. Insb. das Nummernschild eines hinter einem parkenden Autos reflektiert das IR-Licht recht gut, sodass man doch recht gut einparken kann. Die Umschaltzeiten zwischen Tageslichtbetrieb und Infrarot gehen bei meiner Kamera recht schnell. Man merkt da nichts weiter.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	07.07.2009, 05:20 zitieren Hersteller kann ich nichts zu sagen. Ist ein No-Name Produkt aus China welches ich über Ebay ^Anzeige USA gekauft habe. Richtig. Ich hole Strom ausm Cockpit und zwar über ein Cinch-Kabel mit Remote-Leitung. Auf dieser Remoteleitung liegt bei mir Plus an. Masse hole ich direkt von der Spoilerbefestigung der Heckklappe. Ich habe sofort ein Bild - das Navi muß nicht erst booten. Mag aber auch daran liegen, daß ich das Pre-Facelift habe und einen Adapter davor der das Signal freischaltet. Allerdings geht der Bildschirm dann wieder aus wenn ich nicht irgenwann den Navi-Screen bestätige. Bei langen Einfahrten und diversen Rangierarbeiten kann das schon mal vorkommen. Mache die Tage mal Bilder von der Cam Sven
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	07.07.2009, 13:39 zitieren Bei mir schaltet das Bild binnen ca. 1sek um - man merkt eigentlich nur, daß der Bildschrim neu syncronisieren muß, dann ist es schon da. Direkt nach dem Anlassen dauert es ein paar sek. Länger, aber das liegt ebenfalls eindeutig am Bildschirm, der auch bis zum ersten Navibild beim Starten ein paar sek. benötigt. Mit den Kameras ist das so eine Sache: Habe für meinen Videoserver zuhause mehrere Kameras mit Nachtsichtfunktion im Einsatz, eine teuerere mit SonyCCD-Chip und ein billg China- Produkt. Im direkten Vergleich ist das Chinateil deutlich unschärfer und nachts trotz IR auf 1,5m objekte nur schwer zu erkennen. Im Gegensatz dazu hab ich mit der Sony auch auf 10m Nachts noch schöne helle SW-Bilder... Du kannst Dir aber ein bischen behelfen indem du beim selber eingebauten Konverter die Helligkeit (sind die einzigen Tasten am Gerät) hochdrehst. Ich habe mir beim Auto auch schon überlegt, ob ich unten bei den Reflektoren oder bei den kleinen Rücklichtattrappen zusätzliche IR-LEDs einbaue, weil es manchmal wirklch heller sein könnte.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	07.07.2009, 18:31 zitieren Was bitte macht man zu Hause mit einem Videoserver und mehreren Kameras ? Ist das Grundstück so groß dass man zu Fuss nicht in einem Tag von einem zu anderen Ende kommt ? Auf die Idee zusätzliche Leuchten einzubauen bin ich auch schon gekommen. Dachte aber eher an LED-Tagfahrlicher hinten die angehen wenn der Rückwärtsgang drin ist Sven
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	08.07.2009, 10:12 zitieren sven.buettnerWas bitte macht man zu Hause mit einem Videoserver und mehreren Kameras ? Ist das Grundstück so groß dass man zu Fuss nicht in einem Tag von einem zu anderen Ende kommt ? Naja,... Sagen wir mal so: Wir haben ein Hasengehege, das vom Haus aus nicht einsehbar ist links oben: SonyCCD rechts oben: China- Billigprodukt links unten: erster Falschkauf Rearview-Kamera ohne Nachtsicht (Spiegelbild) Hab leider gerade nur ein Tagbild da, aber man sieht auch hier deutlich die Qualitätsunterschiede - Chinateil deutlich unschärfer... sven.buettner Auf die Idee zusätzliche Leuchten einzubauen bin ich auch schon gekommen. Dachte aber eher an LED-Tagfahrlicher hinten die angehen wenn der Rückwärtsgang drin ist Auch ne gute Idee. Ich dachte eher an IR-LEDs, die nicht so auffallen. Leider sind sie etwas sehr teuer, wenn man sich solche Scheinwerfer mal ansieht. Bei den TFL-LEDs hätte ich etwas bedenken, ob man nicht angehalten wird wegen Verletzung der StVo, da schon offensichtlich....
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	08.07.2009, 18:03 zitieren Das Bild meiner Rearview-Cam sieht von der Qualität auch eher wie das Bild oben rechts aus.... Die TF-LED´s sind teilweise nur 20mm hoch. Die könnte man auch unter den Spoiler bauen. Und wenn die bei normaler Fahrt nicht an sind, wird da sicherlich keiner was sagen von der Rennleitung. Sven
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	09.07.2009, 07:13 zitieren .. sind nur die Bedenken, die ich so hier hätte, aber könnte funzen. Wie gesagt, am Einfachsten ist, mal am Konverter die Helligkeit hoch zu stellen. Hat bei mir super geholfen - bis zu dem Tag an dem ich den CarPC zusätzlich angeschlossen habe. Der war dann etwas überbelichtet Und hier in Ergänzung zum oberen Bild noch den gewaltigen Qualitätsunerschied zwischen den Cams im Nachtsichtmodus: Man bedenke: links oben Distanz ca. 5m rechts oben Distanz ca. 1,5m Ergo: Qualtitativ hochwertige Camera lohnt sich - weiß ich inzwischen. Im Auto muß ich aber auch mit einer Einfach-Version leben... snapshot.jpg - [Bild vergrößern]
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acctou Beobachter Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 3	20.07.2009, 09:53 zitieren Hallo, ich möchte in meinen Tourer, BJ 2005 (CN2), eine Rückfahrkamera einbauen. Ich bitte um Nachsicht für Fragen, die sich vielleicht irgendwo aus den 288 Beiträgen beantworten lassen. Aber der Thread ist inzwischen etwas unübersichtlich. Welchen Mulitmedia-Adapter kann ich konkret verwenden? Welche Kamera verfügt über den oben beschriebenen Sony-CCD? Gruß Acctou
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	20.07.2009, 10:40 zitieren Schau mal auf meine Homepage Da findest Du eigentlich alle wichtigen Details. Ich habe, wie geschrieben, auch nur ne Kamera drin, die rel. dunkel, aber sonst gut ist. Das Helligkeitsproblem läßt sich etwas beheben indem man am Adapter diese etwas hochstellt. Eine passende Rearview- Camera mit Sony-CCD Chip habe ich noch nicht recherchiert. 3 Dinge solltest Du aber bei der recherche beachten: -Video- Ausgangssignal muß NTSC sein Camera-Bild sollte von Seiten der Camera gespiegelt weiter gegeben werden Kamerawinkel sollte möglichst weit sein - am besten 120°
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maxrev.de Gast	13.04.2014, 16:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AUX-Adapter-Frage / Rückfahrkamera" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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