» automatischer nachsteller defekt bremse hinten

acurar1500 · 17.03.2016, 18:09

Hey leute! Brauche eure hilfe!
Habe mir für meinen prelude bb1 gebrauchte bremssättel hinten von nem bb9 gekauft...sie entrostet...neu gelackt und mit neuem kolben und dichtsatz wieder zusammengebaut.
Alles ging super leichtgängig...so gut wie neu.
Heute hab ich mal den links hinteren aufgebaut, entlüftet...aber irgendwie funktioniert die automatische nachstellung nicht mehr!
Hab ich was falsch gemacht?
Kolben bewegt sich übers pedal und auch über die feststellbremse. Da sich aber der kolben nicht nachstellt kann ich den sattel 3 mm hin und her bewegen. Danke für hilfreiche Antworten!

Headshot91 · 18.03.2016, 08:02

Hydraulikbrense:

ausfahren:
durch den druck des geberzylinders (bremspedal) fährt der kolben am sattel aus.

Einfahren:
Das stück zurück(damit nichts dauernt schleift) ergibt sich durch die bewegung des dichtgummis das den kolben abdichtet. Dieses wird beim rausfahren leicht in richtung raus gedeht, nimmt man den druck weg zieht es den Kolben wieder minimal zurück.

Wenn handbremse funktioniert und du innen alles richtig montiert hast (alle hondas gleich) funktioniert das.

ich denke du hast nicht richtig entlüftet. Du musst alle entlüften!

lg

acurar1500 · 18.03.2016, 11:00

Das mit dem dichtring der den kolben leicht zurück drücken soll ist glaub ich nicht ganz richtig....
Bei anderen autos ist das ganz sicher so aber bei honda ist im kolben eine gesicherte vorgespannte feder die die funktion übernimmt! Die sogenannte kolbenrückzugsfeder.....hört sich blöd an...is aber so.

Bei mir funktioniert definitiv der automatischer nachsteller nicht....bin aber glaub ich am richtigen weg. Hab gelesen dass der nachsteller nur funktioniert wenn alles auf 0 ist. Das heißt kolben ganz reingedreht und handbremse ohne vorspannung. Bei mir war das handbremsseil definitiv vorgespannt! Hängs heut aus und probiers noch mal....hoff dann gehts wieder.

roborabbit · 12.04.2016, 23:39

Top das es wieder funktioniert.

Aber das der Dichtring den Kolben leicht zurückzieht stimmt! Habe es gerade im Fachkunde KFZ Buch von Europa Lerhmittel nachgelesen. Aufgrund des der Haftreibung des Dichtrings an den Kolben wird dieser leicht verformt in der Bremsstellung und zieht den Kolben wieder leicht zurück in die Lösestellung. Ca. 0,15mm geben die hier an. Dann muss aber auch alles gut geschmiert und leichtgängig sein damit der Dichtring das schafft.

maxrev.de · Gast

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acurar1500 Trainee Name: Thomas Fahrzeug: honda prelude bb1 fine art Anmeldedatum: 27.02.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Österreich	17.03.2016, 18:09 zitieren Hey leute! Brauche eure hilfe! Habe mir für meinen prelude bb1 gebrauchte bremssättel hinten von nem bb9 gekauft...sie entrostet...neu gelackt und mit neuem kolben und dichtsatz wieder zusammengebaut. Alles ging super leichtgängig...so gut wie neu. Heute hab ich mal den links hinteren aufgebaut, entlüftet...aber irgendwie funktioniert die automatische nachstellung nicht mehr! Hab ich was falsch gemacht? Kolben bewegt sich übers pedal und auch über die feststellbremse. Da sich aber der kolben nicht nachstellt kann ich den sattel 3 mm hin und her bewegen. Danke für hilfreiche Antworten! Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	18.03.2016, 08:02 zitieren Hydraulikbrense: ausfahren: durch den druck des geberzylinders (bremspedal) fährt der kolben am sattel aus. Einfahren: Das stück zurück(damit nichts dauernt schleift) ergibt sich durch die bewegung des dichtgummis das den kolben abdichtet. Dieses wird beim rausfahren leicht in richtung raus gedeht, nimmt man den druck weg zieht es den Kolben wieder minimal zurück. Wenn handbremse funktioniert und du innen alles richtig montiert hast (alle hondas gleich) funktioniert das. ich denke du hast nicht richtig entlüftet. Du musst alle entlüften! lg
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acurar1500 Trainee Name: Thomas Fahrzeug: honda prelude bb1 fine art Anmeldedatum: 27.02.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Österreich	18.03.2016, 11:00 zitieren Das mit dem dichtring der den kolben leicht zurück drücken soll ist glaub ich nicht ganz richtig.... Bei anderen autos ist das ganz sicher so aber bei honda ist im kolben eine gesicherte vorgespannte feder die die funktion übernimmt! Die sogenannte kolbenrückzugsfeder.....hört sich blöd an...is aber so. Bei mir funktioniert definitiv der automatischer nachsteller nicht....bin aber glaub ich am richtigen weg. Hab gelesen dass der nachsteller nur funktioniert wenn alles auf 0 ist. Das heißt kolben ganz reingedreht und handbremse ohne vorspannung. Bei mir war das handbremsseil definitiv vorgespannt! Hängs heut aus und probiers noch mal....hoff dann gehts wieder. Verfasst am: 11.04.2016, 21:53 zitieren Nachsteller innen war verdreckt...gereinigt...mit ate paste gefettet...hat auf Anhieb funktioniert.
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roborabbit Trainee Anmeldedatum: 27.04.2014 Beiträge: 44 Wohnort: Düsseldorf	12.04.2016, 23:39 zitieren Top das es wieder funktioniert. Aber das der Dichtring den Kolben leicht zurückzieht stimmt! Habe es gerade im Fachkunde KFZ Buch von Europa Lerhmittel nachgelesen. Aufgrund des der Haftreibung des Dichtrings an den Kolben wird dieser leicht verformt in der Bremsstellung und zieht den Kolben wieder leicht zurück in die Lösestellung. Ca. 0,15mm geben die hier an. Dann muss aber auch alles gut geschmiert und leichtgängig sein damit der Dichtring das schafft.
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maxrev.de Gast	12.04.2016, 23:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "automatischer nachsteller defekt bremse hinten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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