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Veteran ![]() Name: Isabel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 742 | zitieren |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren bei der aktuellen wirtschaftskrise ist es doch klar das deutsche autos gewinnen MÜSSEN! glaub nicht das es in japan anders ist. ich persönlich finde den fn2 nicht besonders gelungen. schaut man sich den fd2 aus japan an, könnten die deutschen konkurenten einpacken, wäre mal interessant was sie dann schreiben es ist mir unverständlich wie man ein neues auto mit EINEM PS mehr auf dem markt bringen kann. jeder hersteller steigert sich bei einem neuem modell mindestens um 10-15PS. was soll das denn?? die karre ist viel schwerer wie der ep3, demnach ist der auch schneller. In Japan haben die R's auch 220-225PS. Oder warum nicht 2.2L K20 Sauger... versteh ich net. Der FN2 ist nicht mehr soleicht wie die alten R's das kann man nur mit Leistung wegmachen und ein PS reicht da sicher nicht aus ![]() |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren
Wenn du Angst in deinem Civic bekommst, kannst du dich zu den Mädchen zählen. ... und wegen Kloppe: Hab grad kein Bock auf ![]() |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren
gegen turboaufladung JA aber gegen kompressor warum nicht? die charackterristik bleibt erhalten beim kompressor.. er fährt sich dann wie ein großvolumiger motor mit hohendrehzahlen.. solltest vieleicht mal einen Corolla TS-C fahren.. (hohedrehzahl und druck vom kompressor übers ganze drehzahlband und immer gleichbleibend..) klar wenn vvti schaltet dann drückts noch mehr.. |
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Senior ![]() Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.08.2007 Beiträge: 289 Wohnort: Berliner Insel | zitieren Also ich finde das Ergebnis jetzt nicht so schlecht. Der GTI ist sicherlich nicht der schönste, aber für die Masse nunmal das passendste Automobil. Und verarbeitungstechnisch ist er definitiv auf einem ganz anderen Niveau als die Insel-Civics. Und das der FN2 mit seinen 201 PS und dem der Ausstattung zu verdankenden (Mehr-)Gewicht hier nicht mehr mithalten kann, ist auch absolut verständlich. Der EP3 täte sich da serienmäßig allerdings garantiert auch sehr schwer. Ist ja nun nicht so, dass die Entwicklung die letzten 8 Jahre stillstand. Also nehmt mal die Augenbinden ab und geht ein bisschen nüchterner an die Sache ran, ist ja nun nicht so als könnten die Deutschen keine Autos bauen. Für mich gäbe es in der aktuellen Kompaktklasse sowieso nur einen Sieger : Astra OPC.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Beobachter Anmeldedatum: 02.05.2009 Beiträge: 1 | zitieren Hab den Artikel ebenfalls gelesen. Scheinbar haben die Tester das Prinzip eines "GTI" nicht wirklich verstanden, denn nun mal ehrlich - wenns rein um die Sportlichkeit und Aggressivität ginge, würde der FN2 das Ding machen. Was der GTC auf 2 sucht is mir sowieso n Rätsel, Freund von meinem Bruder hat einen und der stellt kein großes Problem für meinen CTR da, wie ich schon festellen durfte. Der GTI auf 1 war klar, beste Ausstattung gewinnt natürlich mal wieder. Wer allerdings nen halbwegs ordentlich ausgestatteten GTI will, muss mit Sicherheit an die 33t Ocken hinlegen. Außerdem is der GTI absolut langweilig, dieses monotone beschleunigen rein ohne Emotionen is für mich pures Gähn Feeling. Obendrauf gesagt, kam mir n 5er GTI bei nem kurzen Ampelsprint in Rosenheim nicht hinterher. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 265 | zitieren hab mir den artikel grad noch mal bei mir daheim durchgelesen. was mir aufgefallen ist, dass die von autobild einmal schreiben, dass das getriebe und die schaltung sehr gut funktionieren und er sich knackig schalten lässt, aber dennoch nur 8 punkte dafür bekommt... ich versteh es auch net, warum die nen sauger gegen aufgeladene antreten lassen. und vorallem, falls der fn2 aufgeladen wäre, hätten die doch alle einpacken können =) ich bin den fn2 selbst schon gefahren und auch vergleichsweise fahrzeuge von anderen herstellern. golf V gti usw. ... am meisten hat mich der fn2 überzeugt, weil er einfach die beste sportliche feeling rüberbringt. gruß deniz |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren nicht heulen! honda baut nunmal unaufgeladene motoren.. mit welchen autos sollte man den sie dann vergleichen? wenns nichts vergleichbares gibt in dem bereich..! |
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| General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren hab keine Lust solche Artikel zulesen...eine Frage sei gestattet. Waren die Fahrzeuge Ausstattungsbereinigt!? Also hatter jedes Auto die gleichen Extras? Wenn nicht noch unsinniger. Nen "leeren" GTI gegen den schon von Hause aus gut ausgetatteten CTR antreten lassen, da schlägt man gleich zwei Fliegen. Erstens ist er leichter und dann kann man noch den Preispunkt holen. Solche Apfel-Birne-Tests sind mir dermaßen egal. Würd von denen auch zuerst zum FN2 greifen, dann käme der Opel und danach der Volvo. Dann Ford und GTI klar das Schlußlicht. Was VAG für ihre Autos derzeit verlangt ist einfach eine Frechheit! |
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Senior ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg | zitieren Also ich finde auch das der fn2 der beste sportkompakte auf dem markt ist. Also autobild is sowieso nur gekauft. da zahlt vw bestimmt ein batzen geld dafür das die imme auf der 1 stehn. Aber was ich dann immer geil finde im Dauertest sind die Autos aus Wolfsburg voll schlecht irgendwie komisch. Und zur Autobild sag ich nur die sollten sich mal dieses video angucken. Tim kann wenigstens Auto fahren und ist auch objektiver. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auto Bild Test GTI und Co. vs. CTR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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