» Auspuffanlage für Meinen CTR

Redline · 16.05.2009, 23:16

jeder motor brauch sicher etwas gegendruck, hat was mit der zylinder spühlung zu tun... denk ich mal so. sagt bescheid wenn ich mich irre. naja will ich ja nun auch von euch hörn, welche catback für meinen wagen am besten ist. und mit glück noch tüv hat

Matz CTR · 16.05.2009, 23:29

Geh doch einfach zum Fachmann und lass dir eine komplette Auspuffanlage mit Kat bauen. Habe für meine 1150€ bezahlt inklusive 200 Zeller Metallkat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer und Eintragung mit AU. Den gewünschten Sound und das Design sind völlig dir überlassen.

Hondafreak1977 · 16.05.2009, 23:51

wo hast den die machen lassen??

a13x. · 17.05.2009, 00:57

wie oft werd ichs noch sagen müssen, irgendwie kommt keiner drauf...

kauf dir den mittelschalldämpfer von bastuck oder supersprint, gebraucht oder neu spielt keine rolle. und häng den remus hardline ohne silencer hinten dran. bringt leistung, ist von der laustärke genial und nicht übertrieben und papiere kannst du zumindest vorweisen.

die auspuffanlage hat mich insgesamt 390euro gekostet...

ich hab mit der kombi, nem 200zeller und ordentlicher luftzufuhr 230ps rausgeholt...
wenn du was spezielles willst und kein wert auf tüv legst -> toda, die anlage ist einfach geil

4-2-1 krümmer: DC oder BuddyClub, aber wie gesagt... dann brauchst du ein kpro. bekommst du bei mir :yes:

Wenn nicht, OEM krümmer + 200zellen kat.

Matz CTR · 17.05.2009, 02:12

Bei BuddyClub kommen dann nochmal neue Querlenker hinzu... Habe die Anlage hier bauen lassen:

http://www.hub-auspufftechnik.de/

Ein Kollege hat dort mit stock Motor und neuer Auspuffanlage 218PS auf der Rolle gehabt, nach Modifikation der Luftzufuhr und Optimierung mit K-pro 232PS.

a13x. · 17.05.2009, 11:32

@ Matz, hab vorher den 200Zeller überlesen. Wenn der im Preis dabei ist dann ist es ein gutes angebot

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074

Bastuck passt klanglich meiner Meinung nach irgendwie nicht.

Würde auch sagen Invidia N1/G200/G300 oder mal bei Sebring umschauen.
Ich werde mir dann später definitiv ne Sebring Duplex drunter hängen, hat jemand den ich kenne, kommt klanglich dem Invidia N1 sehr nah nur nich ganz so laut, damit bekommt man den auch eingetragen.

a13x. · 17.05.2009, 11:44

MöCkYBastuck passt klanglich meiner Meinung nach irgendwie nicht.

Würde auch sagen Invidia N1/G200/G300 oder mal bei Sebring umschauen.
Ich werde mir dann später definitiv ne Sebring Duplex drunter hängen, hat jemand den ich kenne, kommt klanglich dem Invidia N1 sehr nah nur nich ganz so laut, damit bekommt man den auch eingetragen.

was ist hier eigentlich los??? leute ihr müsst lesen!! :laugh:

den mittelschalldämpfer von bastuck, was sagt das über den sound aus wenn der endschalldämpfer ein ganz andere ist? ich glaub du siehst dir besser mal meine youtube videos an und dann sagst du mir das der nicht laut ist :hrhr:

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074

Mir ging es nicht um die Lautstärke sondern um den Klang.
Da gefallen mir halt die am besten, bzw. finde ich am passensten.
Wollte nur darauf aufmerksam machen.

Ich hätte gedacht das der Mittelschalldämpfer da ein Wort mitzureden hat Durchmesser ect. aber wenn dem nicht so ist, dann habe ich nix gesagt.

SPY#-2194 · 17.05.2009, 12:08

Leute, zum Thema Gegendruck sag ich nix mehr!
Fühl mich langsam echt ein bissl verarscht. Wen nihr es nicht glauben wollt pech. Das mit dem CRX hat ne andere Bewandnis. Wird die Anlage zu groß, hören die Abgase darin auf sauber zufließen. Die Strömung reißt ab und wechselt von laminar auf trubolent.
Aber hey, Baut euch schön "Gegendruck" auf, dann wir ddas was mit euren Viertaktmotoren. Sowas Naives, unglaublich... :dumb:

maxrev.de · Gast

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Redline Junior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R - EP3 Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 82 Wohnort: Schiffdorf-Spaden	16.05.2009, 23:16 zitieren jeder motor brauch sicher etwas gegendruck, hat was mit der zylinder spühlung zu tun... denk ich mal so. sagt bescheid wenn ich mich irre. naja will ich ja nun auch von euch hörn, welche catback für meinen wagen am besten ist. und mit glück noch tüv hat Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.05.2009, 23:29 zitieren Geh doch einfach zum Fachmann und lass dir eine komplette Auspuffanlage mit Kat bauen. Habe für meine 1150€ bezahlt inklusive 200 Zeller Metallkat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer und Eintragung mit AU. Den gewünschten Sound und das Design sind völlig dir überlassen.
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Hondafreak1977 Veteran Name: Ulrich Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord (V-Tec) & Civic MB2 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 807 Wohnort: Donau-Ries / und Egling	16.05.2009, 23:51 zitieren wo hast den die machen lassen??
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	17.05.2009, 00:57 zitieren wie oft werd ichs noch sagen müssen, irgendwie kommt keiner drauf... kauf dir den mittelschalldämpfer von bastuck oder supersprint, gebraucht oder neu spielt keine rolle. und häng den remus hardline ohne silencer hinten dran. bringt leistung, ist von der laustärke genial und nicht übertrieben und papiere kannst du zumindest vorweisen. die auspuffanlage hat mich insgesamt 390euro gekostet... ich hab mit der kombi, nem 200zeller und ordentlicher luftzufuhr 230ps rausgeholt... wenn du was spezielles willst und kein wert auf tüv legst -> toda, die anlage ist einfach geil 4-2-1 krümmer: DC oder BuddyClub, aber wie gesagt... dann brauchst du ein kpro. bekommst du bei mir Wenn nicht, OEM krümmer + 200zellen kat. remus4.jpg - [Bild vergrößern]
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	17.05.2009, 02:12 zitieren Bei BuddyClub kommen dann nochmal neue Querlenker hinzu... Habe die Anlage hier bauen lassen: http://www.hub-auspufftechnik.de/ Ein Kollege hat dort mit stock Motor und neuer Auspuffanlage 218PS auf der Rolle gehabt, nach Modifikation der Luftzufuhr und Optimierung mit K-pro 232PS.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	17.05.2009, 11:32 zitieren @ Matz, hab vorher den 200Zeller überlesen. Wenn der im Preis dabei ist dann ist es ein gutes angebot
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MöCkY Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074	17.05.2009, 11:37 zitieren Bastuck passt klanglich meiner Meinung nach irgendwie nicht. Würde auch sagen Invidia N1/G200/G300 oder mal bei Sebring umschauen. Ich werde mir dann später definitiv ne Sebring Duplex drunter hängen, hat jemand den ich kenne, kommt klanglich dem Invidia N1 sehr nah nur nich ganz so laut, damit bekommt man den auch eingetragen.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	17.05.2009, 11:44 zitieren MöCkYBastuck passt klanglich meiner Meinung nach irgendwie nicht. Würde auch sagen Invidia N1/G200/G300 oder mal bei Sebring umschauen. Ich werde mir dann später definitiv ne Sebring Duplex drunter hängen, hat jemand den ich kenne, kommt klanglich dem Invidia N1 sehr nah nur nich ganz so laut, damit bekommt man den auch eingetragen. was ist hier eigentlich los??? leute ihr müsst lesen!! den mittelschalldämpfer von bastuck, was sagt das über den sound aus wenn der endschalldämpfer ein ganz andere ist? ich glaub du siehst dir besser mal meine youtube videos an und dann sagst du mir das der nicht laut ist
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MöCkY Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074	17.05.2009, 11:53 zitieren Mir ging es nicht um die Lautstärke sondern um den Klang. Da gefallen mir halt die am besten, bzw. finde ich am passensten. Wollte nur darauf aufmerksam machen. Ich hätte gedacht das der Mittelschalldämpfer da ein Wort mitzureden hat Durchmesser ect. aber wenn dem nicht so ist, dann habe ich nix gesagt.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	17.05.2009, 12:08 zitieren Leute, zum Thema Gegendruck sag ich nix mehr! Fühl mich langsam echt ein bissl verarscht. Wen nihr es nicht glauben wollt pech. Das mit dem CRX hat ne andere Bewandnis. Wird die Anlage zu groß, hören die Abgase darin auf sauber zufließen. Die Strömung reißt ab und wechselt von laminar auf trubolent. Aber hey, Baut euch schön "Gegendruck" auf, dann wir ddas was mit euren Viertaktmotoren. Sowas Naives, unglaublich...
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maxrev.de Gast	30.05.2009, 12:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auspuffanlage für Meinen CTR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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