» Aus Coupe wird ein Limo

targafreak0 · 15.08.2013, 23:54

kauf dir mal ein auto mein kleiner padavan

Coupe Freak · 23.09.2013, 09:45

Alllssssoooooo war heute endlich mal auf leistungsprüfstand und zugucken was der dicke so an leistung bringt V6 motoren sind ja bekannt das die nie ihre leistung bringen gegenüber honda angaben also habe ich es mal überprüft.Motor ist serie weil viel kann man an den dicken nicht machen^^

Und das kamm raus:
Honda angaben 295 ps Gemessen 279,5 ps
Honda angaben 350 Nm Gemessen 324 Nm
Am rad gemessen wurde 89,3 ps weniger also 190,2 ps am rad.

Bin eigentlich ziemlich zufrieden was gemessene leistung angeht.Laut dem der Prüfstand bedient hat liege ich im guten grünen bereich was verlust gegenüber Honda angaben angeht. Gemessen wurde im 4 gang und wurde 248 km/h erreicht dabei.

Bluecrx · 23.09.2013, 14:24

Wie sieht das ganze denn aus,auf Gas oder Benzin gemacht,die Leistungsmessung?

Coupe Freak · 23.09.2013, 15:32

Auf Benzin natürlich ;-)

Gas ist ja bischen schwächer als Benzin ;-)

&weida? · 24.09.2013, 11:56

Die Drehmomentkurve.

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen.

civic26 · 24.09.2013, 13:07

Lu PingDie Drehmomentkurve.
Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen.

die drehmomentkurve sieht beim k20 bzw k24 ähnlich aus...
nur haste halt 100nm weniger...fehlen ja 2 zylinder

gonzo · 24.09.2013, 13:38

Der Legend ist schon ziemlich schön.. habe ihn mir genau beim Reisbrennen angesehen.
warum gibt es eigentlich keinen Legend Type R?

Coupe Freak · 24.09.2013, 18:21

Legend selber wurde ja kaum verkauf.neu preis über 50000€ deutsche wollen kein V6 von honda fahre:-( sieht accord coupe als v6 usw.kaum verkauft und deswegen verkauf eingestelt:-/ und was wollen die den miot Legend Typ-R???

größte problem ist das honda kein automatik bauen kann :-/ Mein Legend als schaltwagen

der wird um ecke anderes abgehen.leider frisst automatik extrem an leistung:-(

Bluecrx · 25.09.2013, 05:05

Das Problem am Legend ist eigentlich der hohe Spritverbrauch.

Hätte Honda den Legend als Diesel gebracht,wären die Verkaufszahlen wohl
anders ausgefallen.
Weil an der Ausstattung gab es für damalige Verhältnisse nichts zu meckern,da hätte man bei Mercedes und co. noch einige tausender für Sonderausstattung berappen müssen.

.

Coupe Freak · 25.09.2013, 20:54

honda hat doch kein V6 als diesel und mit 4 zylinder im legend hat mann auf strasse nix zusuchen.ich habe mal test gelessen gehabt wo legend mit 5er bmw verglichen wurde.5er würde mindestens 30-40000€ mehr kosten

maxrev.de · Gast

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targafreak0 Elite Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop Meine eBay-Auktionen:	15.08.2013, 23:54 zitieren kauf dir mal ein auto mein kleiner padavan Gefällt mir Teilen twittern
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Coupe Freak Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend KB1 Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 406 Wohnort: Gelsenkirchen	23.09.2013, 09:45 zitieren Alllssssoooooo war heute endlich mal auf leistungsprüfstand und zugucken was der dicke so an leistung bringt V6 motoren sind ja bekannt das die nie ihre leistung bringen gegenüber honda angaben also habe ich es mal überprüft.Motor ist serie weil viel kann man an den dicken nicht machen^^ Und das kamm raus: Honda angaben 295 ps Gemessen 279,5 ps Honda angaben 350 Nm Gemessen 324 Nm Am rad gemessen wurde 89,3 ps weniger also 190,2 ps am rad. Bin eigentlich ziemlich zufrieden was gemessene leistung angeht.Laut dem der Prüfstand bedient hat liege ich im guten grünen bereich was verlust gegenüber Honda angaben angeht. Gemessen wurde im 4 gang und wurde 248 km/h erreicht dabei.
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	23.09.2013, 14:24 zitieren Wie sieht das ganze denn aus,auf Gas oder Benzin gemacht,die Leistungsmessung?
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Coupe Freak Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend KB1 Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 406 Wohnort: Gelsenkirchen	23.09.2013, 15:32 zitieren Auf Benzin natürlich Gas ist ja bischen schwächer als Benzin
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	24.09.2013, 11:56 zitieren Die Drehmomentkurve. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	24.09.2013, 13:07 zitieren Lu PingDie Drehmomentkurve. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen. die drehmomentkurve sieht beim k20 bzw k24 ähnlich aus... nur haste halt 100nm weniger...fehlen ja 2 zylinder
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	24.09.2013, 13:38 zitieren Der Legend ist schon ziemlich schön.. habe ihn mir genau beim Reisbrennen angesehen. warum gibt es eigentlich keinen Legend Type R?
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Coupe Freak Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend KB1 Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 406 Wohnort: Gelsenkirchen	24.09.2013, 18:21 zitieren Legend selber wurde ja kaum verkauf.neu preis über 50000€ deutsche wollen kein V6 von honda fahre:-( sieht accord coupe als v6 usw.kaum verkauft und deswegen verkauf eingestelt:-/ und was wollen die den miot Legend Typ-R??? größte problem ist das honda kein automatik bauen kann :-/ Mein Legend als schaltwagen der wird um ecke anderes abgehen.leider frisst automatik extrem an leistung:-(
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	25.09.2013, 05:05 zitieren Das Problem am Legend ist eigentlich der hohe Spritverbrauch. Hätte Honda den Legend als Diesel gebracht,wären die Verkaufszahlen wohl anders ausgefallen. Weil an der Ausstattung gab es für damalige Verhältnisse nichts zu meckern,da hätte man bei Mercedes und co. noch einige tausender für Sonderausstattung berappen müssen. .
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Coupe Freak Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend KB1 Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 406 Wohnort: Gelsenkirchen	25.09.2013, 20:54 zitieren honda hat doch kein V6 als diesel und mit 4 zylinder im legend hat mann auf strasse nix zusuchen.ich habe mal test gelessen gehabt wo legend mit 5er bmw verglichen wurde.5er würde mindestens 30-40000€ mehr kosten
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maxrev.de Gast	26.10.2018, 20:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aus Coupe wird ein Limo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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