» Astra GTC Turbo, neuer Lader, TÜV 12/16

wrath`- · 15.02.2016, 12:50

Opel Astra H GTC Turbo

2.0 Z20LEL Motor
6-Gang
170 PS (per EDS auf 236 PS ohne weiteres chipbar)
powerrot
EZ 15.04.2005
TÜV bis Dez 2016 (auf Wunsch neu)

Ausstattung:
________________

Bordcomputer
CD-Radio
Klimaanlage
aut. abblend. Innenspiegel
elektr. Spiegel
Zentralerriegelung mit 2x FFB
elektr. entriegelbare Heckklappe
Tempomat
Sitzheizung
"Sport"-Taster, der die Steuerzeiten verändert und die Lenkung
Regensensor
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
1 Satz OEM Sommeralus (1 Reifen platt)
1 Satz OEM Opel-Stahlfelgen im 5-Speichendesign (Neupreis um die 900 Euro)
und und und

Wartung:
_________

Scheckheft vorhanden aber aktueller Service wäre fällig
Neuer Turbolader am 03.12.2014 (~1900 Euro)
Neue Kegelrollenlager für die Getriebewellen am 13.12.2013 (~417 Euro)
vor einer knappen Woche wurde der Astra dann nochmal durchgeschaut durch
eine Fachwerkstatt, und in diesem Zug ein Ladedrucksensor am Turbolader getauscht (~500 Euro)

Der Astra hat bis auf die üblichen Erscheinungen bei einem Gebrauchtwagen, keine größeren Mängel.
Sprich ein paar Steinschläge an der Frontschürze, hier und da mal einen kleineren Kratzer den man nur sieht wenn man
nahe rangeht etc.

Preislich gegen die Astra mit Z20LEL und 6-Gang (nicht die 200 PS) "von...bis" weg. Da hier viel investiert wurde,
ich das Fahrzeug kenne und auch weiss dass da in nächster Zeit mit Sicherheit keine Probleme auftauchen werden,
denke ich sind 5400 Euro Tauschwert mehr als gerechtfertigt.

Bilder werde ich in Kürze bessere hochladen, waren nur Schnappschüsse die ich noch hatte. Achja, Vorderachse sind die Winterreifen, Hinterachse die Sommer. Fürs Bild zeitgleich aufgezogen, dass man beide sieht.

Interessant für mich ist Folgendes:

Civic EG4 aufwärts (+Zuzahlung)
Civic EJ/EK (kommt auf die Details an)
ED9/EE8 (kommt auf die Details an)

Je nach Tauschangebot wird man sich sicher einig.
Getauscht wird, weil ich doch wieder Richtung Honda will, was nicht heissen soll dass der Astra nichts taugt. Speziell mir dem Remap von EDS brauch er sich nicht zu verstecken.

Probefahrt bei berechtigtem Interesse ist natürlich möglich.

SaschaOF · 15.02.2016, 15:49

Da fehlen doch noch ein paar interessante Informationen (?):

km-Stand?
Scheckheft geführt wo und bis wann?
wieviele Fahrzeughalter?

wrath`- · 15.02.2016, 16:07

Argh... Danke fürs drauf aufmerksam machen !

KM-Stand: 140 tkm
Letzter Service (nach meiner Erinnerung) bei 120tkm - Scheckheft liegt im Auto, schau ich gleich. Jedenfalls is der aktuelle Service nun fällig.
Vorbesitzer : 4 (hat mich zugegebenermaßen nie gestört, da Rechnungsmässig genug da ist, und auch viel gemacht und ersetzt worden ist)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	15.02.2016, 12:50 zitieren Opel Astra H GTC Turbo 2.0 Z20LEL Motor 6-Gang 170 PS (per EDS auf 236 PS ohne weiteres chipbar) powerrot EZ 15.04.2005 TÜV bis Dez 2016 (auf Wunsch neu) Ausstattung: ________________ Bordcomputer CD-Radio Klimaanlage aut. abblend. Innenspiegel elektr. Spiegel Zentralerriegelung mit 2x FFB elektr. entriegelbare Heckklappe Tempomat Sitzheizung "Sport"-Taster, der die Steuerzeiten verändert und die Lenkung Regensensor Lichtsensor Nebelscheinwerfer 1 Satz OEM Sommeralus (1 Reifen platt) 1 Satz OEM Opel-Stahlfelgen im 5-Speichendesign (Neupreis um die 900 Euro) und und und Wartung: _________ Scheckheft vorhanden aber aktueller Service wäre fällig Neuer Turbolader am 03.12.2014 (~1900 Euro) Neue Kegelrollenlager für die Getriebewellen am 13.12.2013 (~417 Euro) vor einer knappen Woche wurde der Astra dann nochmal durchgeschaut durch eine Fachwerkstatt, und in diesem Zug ein Ladedrucksensor am Turbolader getauscht (~500 Euro) Der Astra hat bis auf die üblichen Erscheinungen bei einem Gebrauchtwagen, keine größeren Mängel. Sprich ein paar Steinschläge an der Frontschürze, hier und da mal einen kleineren Kratzer den man nur sieht wenn man nahe rangeht etc. Preislich gegen die Astra mit Z20LEL und 6-Gang (nicht die 200 PS) "von...bis" weg. Da hier viel investiert wurde, ich das Fahrzeug kenne und auch weiss dass da in nächster Zeit mit Sicherheit keine Probleme auftauchen werden, denke ich sind 5400 Euro Tauschwert mehr als gerechtfertigt. Bilder werde ich in Kürze bessere hochladen, waren nur Schnappschüsse die ich noch hatte. Achja, Vorderachse sind die Winterreifen, Hinterachse die Sommer. Fürs Bild zeitgleich aufgezogen, dass man beide sieht. Interessant für mich ist Folgendes: Civic EG4 aufwärts (+Zuzahlung) Civic EJ/EK (kommt auf die Details an) ED9/EE8 (kommt auf die Details an) Je nach Tauschangebot wird man sich sicher einig. Getauscht wird, weil ich doch wieder Richtung Honda will, was nicht heissen soll dass der Astra nichts taugt. Speziell mir dem Remap von EDS brauch er sich nicht zu verstecken. Probefahrt bei berechtigtem Interesse ist natürlich möglich. IMG_0186.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0185.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0184.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0187.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	15.02.2016, 15:49 zitieren Da fehlen doch noch ein paar interessante Informationen (?): km-Stand? Scheckheft geführt wo und bis wann? wieviele Fahrzeughalter?
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	15.02.2016, 16:07 zitieren Argh... Danke fürs drauf aufmerksam machen ! KM-Stand: 140 tkm Letzter Service (nach meiner Erinnerung) bei 120tkm - Scheckheft liegt im Auto, schau ich gleich. Jedenfalls is der aktuelle Service nun fällig. Vorbesitzer : 4 (hat mich zugegebenermaßen nie gestört, da Rechnungsmässig genug da ist, und auch viel gemacht und ersetzt worden ist) Verfasst am: 18.02.2016, 15:54 zitieren Neue Bilder im Verkaufsthread http://www.maxrev.de/neue-bilder-astra-h-gtc-turbo-2-0-6-gang-t362636.htm#4416007
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maxrev.de Gast	18.02.2016, 15:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Astra GTC Turbo, neuer Lader, TÜV 12/16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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