» Apexi turbotimer in ITR Turbo verbaut
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht:  Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler |  17.06.2007, 16:56zitieren Habe gestern die schaltpläne von us seite ausgedruckt.Heute habe ich mich dann mal dran gegeben und gelötet was das zeug hält. erst zündschloß ausernander genommen und kabel angelötet. Dann Handbremse Masse mit Timer verbunden und gelötet. Und zum schluß 02 Lamda sensor Kabel an ecu Gelötet +masse an ecu Fertig ,und alles wieder zusammen gebaut.Danach hinten benzinpumpen deckel großen und kleinen gegen neue ausgetauscht(Bling Bling)  DSC00002.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00003.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00001.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 17.06.2007, 16:57 zitieren |
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Elite  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | 17.06.2007, 19:28 zitieren und das mäusekino wächst  |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | 17.06.2007, 19:33 zitieren verdammt dein wagen sieht aus wien raumschiff  |
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| Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | 17.06.2007, 19:39 zitieren er hört sich vor allem auch so an! das ding is wahnsinn  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.11.2005 Beiträge: 111 | 18.06.2007, 06:28 zitieren Nich schlecht,Monster  |
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Meile-Heizer!   Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden  | 18.06.2007, 08:09 zitieren Sehr geil!  Sag ma, haste irgendwo anders schonmal Bilder gepostet? Mich würde mal der Motorraum interessieren! |
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| Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | 18.06.2007, 08:38 zitieren Motorraum  DSC00045.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00018.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00017.JPG - [Bild vergrößern] |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: FD3S Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 316 Wohnort: Köln | 18.06.2007, 08:46 zitieren sieht wirklich gut aus Motor und innenraum!! aber warum hast du hier keine echte carbon platte genommen, und nur eine aus carbon look? http://www.maxrev.de/dsc00003-bild-39764.htm echt carbon platte würde bestimmt noch viel geiler aussehen , mit edelstahl imbus schrauben! Gruß |
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| Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | 18.06.2007, 08:49 zitieren Aha! Dachte ich mir doch, dass ich den schonma bei BHT auf der Homepage gesehen hab! Also nochma: Ganz dicken Respekt! 313PS drücken bestimmt ganz ordentlich!  |
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| Gast | 29.06.2007, 01:11 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Apexi turbotimer in ITR Turbo verbaut" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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