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Newbie Name: Dominik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ6 Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 18 Wohnort: Magdeburg | zitieren Ich habe mir für meinen EJ6 Preface 2 gebrauchte Antriebswellen geholt. Ich hab darauf geachtet das die neuen ABS Ringe haben. Das Problem jetzt sind die Neuen zu lang. Ich dachte die unterscheiden sich nur in ABS und nicht ABS? Hier ein Billd: ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren sicher, das die gelenke nicht auseinander sind? die sollten sich ein ganzes stück hin-und-her bewegen lassen, meist rutscht getriebeseitig die welle aus dem gelenk. weil d-serie gibt es keine längenunterschiede, außer rechts/links oder pre- und facelift, da kann der zapfen zum getriebe unterschiedlich sein (hatten wir beim ej9 facelift) |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | zitieren ED und Ej d-series sind auch unterschiedlich lang.. ![]() |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Schau mal auf der oberen Welle rechts, da sind so Hubbel.. sieht mir danach aus als wäre das Außengelenk inklusive Maschette rausgerutscht, die dünne Seite der Manschette sitzt nämlich normal auf den Hubbeln, wenn ich mich richtig erinnere.. war glaube zumindest bei meinem beim Manschettenwechsel so.. Pre und Facelift unterschiedliche Zapfen zum Getriebe, Don? Was genau meinst du da? Hatte damals doch zwischenzeitlich ein Preface Getriebe in den Facelift EJ9 eingebaut, da hatten die ATW ganz normal gepasst? ![]() |
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Newbie Name: Dominik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ6 Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 18 Wohnort: Magdeburg | zitieren Und wie kriegt man das Gelenk wieder rein wenn es rausgerutsch ist? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ![]() da passt die pre wellen am facelift getriebe nicht, weil der durchmesser der zapfen am getriebe anders war, musste dann extra die facelift wellen verbauen. daher bin ich beim facelift immer etwas vorsichtig für den dann prefacelift atw zu verkaufen^^ du musst die Manschette abmachen und dann siehst du wie das gehört ![]() |
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Newbie Name: Dominik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ6 Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 18 Wohnort: Magdeburg | zitieren Danke an alle ![]() ![]() |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Waas? Komisch. Hat nur eine Welle nicht gepasst, oder beide, Don? Also ich bin eigtl recht sicher, dass ich auf der Beifahrerseite ne Preface ATW drinne habe.. ![]() Kann natürlich sein, dass ich da "aus Versehen" damals ohne es zu wissen oder darauf zu achten ne Facelift Welle gekauft habe.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Antriebswellen D Motoren ungleich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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