» Alex´s ED9--> fuc*** D16 goes B-Series..

Del Sollo · 25.06.2012, 04:59

Is das Thermosthat in Ordnung?

Schraubergott · 25.06.2012, 05:16

Aber die Temperatur kann doch nicht so schnell hoch bzw. Runter geht..?!

Tippe vllt auf ne Fehlanzeige vom Tacho.. Weil mein Drehzahlmesser spinnt a..^^

Honda ej9 · 25.06.2012, 07:36

Der lüfter schaltet ja ein Alex und wenn dein Tacho eh spinnt denk ich das a lastwiederstand oda in der Art kaputt sein müsstest du wissen

wuddelcrew · 25.06.2012, 08:30

ICH wäre da vorsichtig das nur auf die elektrik zu schieben. kann sein dass deine platine oder die stecker einen weg haben, aber wenn es immer bei der gleichen geschwindigikeit oder besser gesagt im gleichen lastzustand passiert, könnte es auch an was anderem liegen.

der lüfter hat ja bei den geschwindigkeiten erstmal nix zu melden. egal ob an oder aus, der is für stadt bzw. stand von bedeutung.

Honda ej9 · 25.06.2012, 08:43

wuddelcrewICH wäre da vorsichtig das nur auf die elektrik zu schieben. kann sein dass deine platine oder die stecker einen weg haben, aber wenn es immer bei der gleichen geschwindigikeit oder besser gesagt im gleichen lastzustand passiert, könnte es auch an was anderem liegen.

der lüfter hat ja bei den geschwindigkeiten erstmal nix zu melden. egal ob an oder aus, der is für stadt bzw. stand von bedeutung.

Es geht ja auch un des das er laut Tacho immer heißt leuft

DrehzahlMesser zittert wie verückt

wuddelcrew · 25.06.2012, 08:54

das heißt aber nicht, dass das miteinander zusammenhängen muss. :roll:

der dzm kann auch zittern weil das zündmodul einen wech hat, oder eines der kabel oder stecker vom verteiler (oder auch direkt am zündmodul) zum dzm nicht ganz ok sind. wäre nicht das erste mal...

außerdem sage ich ja, dass ICH da nicht so lax mit umgehen würde. gerade, wenn vorher was am kühlsystem gemacht wurde. :roll:

klar, kannst auch warten ob der motor hochgeht, dann weißte ob die anzeige gesponnen hat oder doch vll. was nicht richtig war...

aber das ist ja jedem selbst überlassen. :hrhr:

achso: RICHTIG entlüftet? :!:

Schraubergott · 25.06.2012, 09:35

Ich geh immer gleich vom Gas.. Also ich lass die Temperatur nie über die hälfte gehen..

Entlüftet ist Auch richtig.. Keine Luft im System..

Aber warum kann ich mal Vollgas im 5.ten in Begrenzer fahrn und mal nicht.?

&weida? · 25.06.2012, 09:39

Weil das Thermostat sporadisch hängt?
Wäre jetzt meine Vermutung.

wuddelcrew · 25.06.2012, 11:49

SchraubergottAber warum kann ich mal Vollgas im 5.ten in Begrenzer fahrn und mal nicht.?

kan ich dir nicht sagen, weil ich nicht vor ort bin.

aber dass mit nem sporadisch hängendem thermostat glaube ich nicht.

denke eher kopfdichtung oder riss im block oder kopf so wie sich das anhört...

(wenn es nicht die elektrik ist)

schraub mal diekerzen raus und schau dir das kerzenbild an.

besonders von zyl. 2 u. 3.

Schraubergott · 25.06.2012, 12:44

Der Motor braucht kein Öl und kein Wasser..

Also glaub ich das nicht.. ^^

maxrev.de · Gast

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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	25.06.2012, 04:59 zitieren Is das Thermosthat in Ordnung? Gefällt mir Teilen twittern
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Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	25.06.2012, 05:16 zitieren Aber die Temperatur kann doch nicht so schnell hoch bzw. Runter geht..?! Tippe vllt auf ne Fehlanzeige vom Tacho.. Weil mein Drehzahlmesser spinnt a..^^
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Honda ej9 Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Fl Anmeldedatum: 10.08.2008 Beiträge: 336 Wohnort: Nabburg	25.06.2012, 07:36 zitieren Der lüfter schaltet ja ein Alex und wenn dein Tacho eh spinnt denk ich das a lastwiederstand oda in der Art kaputt sein müsstest du wissen
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	25.06.2012, 08:30 zitieren ICH wäre da vorsichtig das nur auf die elektrik zu schieben. kann sein dass deine platine oder die stecker einen weg haben, aber wenn es immer bei der gleichen geschwindigikeit oder besser gesagt im gleichen lastzustand passiert, könnte es auch an was anderem liegen. der lüfter hat ja bei den geschwindigkeiten erstmal nix zu melden. egal ob an oder aus, der is für stadt bzw. stand von bedeutung.
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Honda ej9 Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Fl Anmeldedatum: 10.08.2008 Beiträge: 336 Wohnort: Nabburg	25.06.2012, 08:43 zitieren wuddelcrewICH wäre da vorsichtig das nur auf die elektrik zu schieben. kann sein dass deine platine oder die stecker einen weg haben, aber wenn es immer bei der gleichen geschwindigikeit oder besser gesagt im gleichen lastzustand passiert, könnte es auch an was anderem liegen. der lüfter hat ja bei den geschwindigkeiten erstmal nix zu melden. egal ob an oder aus, der is für stadt bzw. stand von bedeutung. Es geht ja auch un des das er laut Tacho immer heißt leuft DrehzahlMesser zittert wie verückt 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	25.06.2012, 08:54 zitieren das heißt aber nicht, dass das miteinander zusammenhängen muss. der dzm kann auch zittern weil das zündmodul einen wech hat, oder eines der kabel oder stecker vom verteiler (oder auch direkt am zündmodul) zum dzm nicht ganz ok sind. wäre nicht das erste mal... außerdem sage ich ja, dass ICH da nicht so lax mit umgehen würde. gerade, wenn vorher was am kühlsystem gemacht wurde. klar, kannst auch warten ob der motor hochgeht, dann weißte ob die anzeige gesponnen hat oder doch vll. was nicht richtig war... aber das ist ja jedem selbst überlassen. achso: RICHTIG entlüftet? 1x bearbeitet
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Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	25.06.2012, 09:35 zitieren Ich geh immer gleich vom Gas.. Also ich lass die Temperatur nie über die hälfte gehen.. Entlüftet ist Auch richtig.. Keine Luft im System.. Aber warum kann ich mal Vollgas im 5.ten in Begrenzer fahrn und mal nicht.?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	25.06.2012, 09:39 zitieren Weil das Thermostat sporadisch hängt? Wäre jetzt meine Vermutung.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	25.06.2012, 11:49 zitieren SchraubergottAber warum kann ich mal Vollgas im 5.ten in Begrenzer fahrn und mal nicht.? kan ich dir nicht sagen, weil ich nicht vor ort bin. aber dass mit nem sporadisch hängendem thermostat glaube ich nicht. denke eher kopfdichtung oder riss im block oder kopf so wie sich das anhört... (wenn es nicht die elektrik ist) schraub mal diekerzen raus und schau dir das kerzenbild an. besonders von zyl. 2 u. 3. 1x bearbeitet
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Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	25.06.2012, 12:44 zitieren Der Motor braucht kein Öl und kein Wasser.. Also glaub ich das nicht.. ^^
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maxrev.de Gast	06.10.2013, 23:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alex´s ED9--> fuc* D16 goes B-Series.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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