» Alex´s ED9--> fuc*** D16 goes B-Series..

Woll-E · 07.02.2012, 21:26

_-_CRX46_-_
WolFreeHoffe auch, das ich so ca 150PS schaffe beim nächsten Dyno. ^^

Dummkopf !

warum?

_-_CRX46_-_ · 07.02.2012, 21:29

WolFree
_-_CRX46_-_
WolFreeHoffe auch, das ich so ca 150PS schaffe beim nächsten Dyno. ^^

Dummkopf !

warum?

DU weißt genau warum lol

Woll-E · 07.02.2012, 21:30

Finds aber cool wies hier vorrangeht, bin gespannt aufs Endergebnis.

_-_CRX46_-_ · 07.02.2012, 21:31

WolFree

Finds aber cool wies hier vorrangeht, bin gespannt aufs Endergebnis.

aber was hat er gemacht das er die Leistung haben will ?

Woll-E · 07.02.2012, 21:33

Ich zitiere:

Alexinat0rRRrr
bis April will ich einiges ändern bzw hab schon was geändert..

Carbonhaube (erledigt)
Tezet Fächerkrümmer (liegt da passt aber i-wie nicht rein..xD)
Fahrwerk (Federn werden die Woche gestrahlt und dann gepulvert)
US-Heckstoßstange vom ED8 (muss noch lackiert werden)
100 Zeller Kat (nächsten Monat)
5Zigen ab Kat vom Civic TypeR mit Invidia G300 ESD (liegt unten^^)
Teermatten raus (bin grade dabei)
Domstrebe vorne
OMP Sportlenkrad ohne ABE (verbaut)
Heckspoiler + Heckscheibenwischer weg (erledigt)

Jetzt mal Bilder von der ganzen Geschichte..

Sollte für 140 reichen mit Kaltluft.

_-_CRX46_-_ · 07.02.2012, 21:35

und das reicht dann für die 140 ? dann hab ich ja auch mehr wie 140

Juhu

Woll-E · 07.02.2012, 21:36

Wenn der Motor in einem guten Zustand ist, sollte das hinhauen. Der Z5 streut eher ein Stückchen nach oben.

Kane · 07.02.2012, 21:36

ist ja ähnlich meinem setup vom letzten jahr

hatte ja mit fächer, kat ersatz rohr, tss msd, mohr und tss air intake mit kaltluftschlauch 141ps auf den prüfstand

_-_CRX46_-_ · 07.02.2012, 21:39

ach du warst auch schon auf dem Prüfstand lol

....nur ich wieder nicht...
ja gut könnte dann bei mir auch hinkommen...

leerer kat -.- BBp cat back Anlage Air intake tss fächerkrümmer scharfe nöckelein´s

Kane · 07.02.2012, 21:42

Ich musste damit der TÜV den Fächer einträgt!
Muss bestimmt wieder für den skunk2 catback und die 100zeller von kaido

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.02.2012, 21:26 zitieren _-_CRX46_-_ WolFreeHoffe auch, das ich so ca 150PS schaffe beim nächsten Dyno. ^^ Dummkopf ! warum? Gefällt mir Teilen twittern
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.02.2012, 21:29 zitieren WolFree _-_CRX46_-_ WolFreeHoffe auch, das ich so ca 150PS schaffe beim nächsten Dyno. ^^ Dummkopf ! warum? DU weißt genau warum
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.02.2012, 21:30 zitieren Finds aber cool wies hier vorrangeht, bin gespannt aufs Endergebnis.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.02.2012, 21:31 zitieren WolFree Finds aber cool wies hier vorrangeht, bin gespannt aufs Endergebnis. aber was hat er gemacht das er die Leistung haben will ?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.02.2012, 21:33 zitieren Ich zitiere: Alexinat0rRRrr bis April will ich einiges ändern bzw hab schon was geändert.. Carbonhaube (erledigt) Tezet Fächerkrümmer (liegt da passt aber i-wie nicht rein..xD) Fahrwerk (Federn werden die Woche gestrahlt und dann gepulvert) US-Heckstoßstange vom ED8 (muss noch lackiert werden) 100 Zeller Kat (nächsten Monat) 5Zigen ab Kat vom Civic TypeR mit Invidia G300 ESD (liegt unten^^) Teermatten raus (bin grade dabei) Domstrebe vorne OMP Sportlenkrad ohne ABE (verbaut) Heckspoiler + Heckscheibenwischer weg (erledigt) Jetzt mal Bilder von der ganzen Geschichte.. Sollte für 140 reichen mit Kaltluft. 1x bearbeitet
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.02.2012, 21:35 zitieren und das reicht dann für die 140 ? dann hab ich ja auch mehr wie 140 Juhu
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.02.2012, 21:36 zitieren Wenn der Motor in einem guten Zustand ist, sollte das hinhauen. Der Z5 streut eher ein Stückchen nach oben.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	07.02.2012, 21:36 zitieren ist ja ähnlich meinem setup vom letzten jahr hatte ja mit fächer, kat ersatz rohr, tss msd, mohr und tss air intake mit kaltluftschlauch 141ps auf den prüfstand
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.02.2012, 21:39 zitieren ach du warst auch schon auf dem Prüfstand ....nur ich wieder nicht... ja gut könnte dann bei mir auch hinkommen... leerer kat -.- BBp cat back Anlage Air intake tss fächerkrümmer scharfe nöckelein´s
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	07.02.2012, 21:42 zitieren Ich musste damit der TÜV den Fächer einträgt! Muss bestimmt wieder für den skunk2 catback und die 100zeller von kaido
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maxrev.de Gast	06.10.2013, 23:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alex´s ED9--> fuc* D16 goes B-Series.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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