» Alex´s b18-Coupe [ S.112 kleines Problem ]

SoliD1990 · 05.05.2012, 14:21

Kann dir noch sagen von der Höheneinstellung von T-90 Modus bis Slammed des Todes alles Möglich !
Nach 6 Monaten alles noch per Hand verstellbar ohne gammeln

vpower · 05.05.2012, 16:01

Tolga_30cmAP und TA sind nahezu das selbe....

...nur weitec ist erheblich besser als beide,weils die tochterfirma von kw is.

Ne, Ap ist mit dem nix-tech nicht vergleichbar und ebenfalls "Tochter" von KW...weiss nicht wie, was & wann du gefahren bist aufjedenfall herrscht ein Welten Unterschied zwischen den beiden Dingern.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

beides,zur gleichen zeit in 2 den selben autos. ...bin schon etwas mehr gefahren wie du

und kann das beurteilen wie welches fahrwerk ist

vpower · 05.05.2012, 16:17

Dann solltest du auch wissen das AP eigentlich ein KW v1 non-Inox ist, mit etwas härteren Federn (AP). Über Qualität und Performance brauchen wir an der Stelle garnicht quatschen.
AP ist das P&L Fahrwerk schlecht hin, wer die Knete nicht so dicke hat und nicht nur "den Namen" fährt, ist mit dem "blauen-KW" definitiv nicht schlecht unterwegs.

b18-coupe · 05.05.2012, 16:34

Accoholicalex, wirf doch einfach mal den preis fürs ta technix in die runde! vllt ist es ja interessant für einige! wie viele km hast denn damit schon gerissen?

preis 170€ und km gefahren max 3000km mehr nicht wirklich... bin schüler und fahre jeden tag max um die 20km.... das ist nichts....

vpower · 05.05.2012, 16:37

Fahre immer noch eins

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

deshalb sage ich, das Weitec das einzige ist,was erheblich besser ist. das ap von kw stammt mag richtig sein. fährt sich aber so viel schlechter als weitec.
letztendlich ist es deine entscheidung alex. wenn du sagt du willst ein fahrwerk für längere zeit, was echt den preis wert is, würde ich persönlich zu weitec greifen. aber andere haben wohl ne andere meinung. sammle erfahrungen und treff dann nach pro und contra deine entscheidung.

b18-coupe · 05.05.2012, 16:41

Tolga_30cmdeshalb sage ich, das Weitec das einzige ist,was erheblich besser ist. das ap von kw stammt mag richtig sein. fährt sich aber so viel schlechter als weitec.
letztendlich ist es deine entscheidung alex. wenn du sagt du willst ein fahrwerk für längere zeit, was echt den preis wert is, würde ich persönlich zu weitec greifen. aber andere haben wohl ne andere meinung. sammle erfahrungen und treff dann nach pro und contra deine entscheidung.

genau so werd ich das machen, erst erfahrungen sammeln, dann bestellen.... weitec kenn ich halt von einem seat ibiza, und vw golf 4 .. kollege fährt das im golf seit 5 jahren... noch nichts kaputt... wirklich.... ist schon in seinem zweiten golf und garkeine probleme damit...

wie tief komm ich den mit dem weitec?

maxrev.de · Gast

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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	05.05.2012, 14:21 zitieren Kann dir noch sagen von der Höheneinstellung von T-90 Modus bis Slammed des Todes alles Möglich ! Nach 6 Monaten alles noch per Hand verstellbar ohne gammeln Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.05.2012, 16:01 zitieren Tolga_30cmAP und TA sind nahezu das selbe.... ...nur weitec ist erheblich besser als beide,weils die tochterfirma von kw is. Ne, Ap ist mit dem nix-tech nicht vergleichbar und ebenfalls "Tochter" von KW...weiss nicht wie, was & wann du gefahren bist aufjedenfall herrscht ein Welten Unterschied zwischen den beiden Dingern.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	05.05.2012, 16:08 zitieren beides,zur gleichen zeit in 2 den selben autos. ...bin schon etwas mehr gefahren wie du und kann das beurteilen wie welches fahrwerk ist
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.05.2012, 16:17 zitieren Dann solltest du auch wissen das AP eigentlich ein KW v1 non-Inox ist, mit etwas härteren Federn (AP). Über Qualität und Performance brauchen wir an der Stelle garnicht quatschen. AP ist das P&L Fahrwerk schlecht hin, wer die Knete nicht so dicke hat und nicht nur "den Namen" fährt, ist mit dem "blauen-KW" definitiv nicht schlecht unterwegs.
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2708 Wohnort: Bremen	05.05.2012, 16:34 zitieren Accoholicalex, wirf doch einfach mal den preis fürs ta technix in die runde! vllt ist es ja interessant für einige! wie viele km hast denn damit schon gerissen? preis 170€ und km gefahren max 3000km mehr nicht wirklich... bin schüler und fahre jeden tag max um die 20km.... das ist nichts.... Verfasst am: 05.05.2012, 16:35 zitieren SoliD1990Kann dir noch sagen von der Höheneinstellung von T-90 Modus bis Slammed des Todes alles Möglich ! Nach 6 Monaten alles noch per Hand verstellbar ohne gammeln was ist das für ein fahrwerk und wo bekomm ich das, und was soll es kosten? geld hab ich max 450€zur verfügung fürs fahrwerk... da neue felgen auch diesen monat kommen sollen.... die kosten mich auch nochmal 500^^ Verfasst am: 05.05.2012, 16:36 zitieren @ Tolga_30cm : bin schüler und es ist max ein fahrwerk im wert von 450€ drin... mehr nicht zur zeit^^ @ vpower: hast du nicht auch mal ein ap gefahren?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.05.2012, 16:37 zitieren Fahre immer noch eins
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	05.05.2012, 16:39 zitieren deshalb sage ich, das Weitec das einzige ist,was erheblich besser ist. das ap von kw stammt mag richtig sein. fährt sich aber so viel schlechter als weitec. letztendlich ist es deine entscheidung alex. wenn du sagt du willst ein fahrwerk für längere zeit, was echt den preis wert is, würde ich persönlich zu weitec greifen. aber andere haben wohl ne andere meinung. sammle erfahrungen und treff dann nach pro und contra deine entscheidung.
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2708 Wohnort: Bremen	05.05.2012, 16:41 zitieren Tolga_30cmdeshalb sage ich, das Weitec das einzige ist,was erheblich besser ist. das ap von kw stammt mag richtig sein. fährt sich aber so viel schlechter als weitec. letztendlich ist es deine entscheidung alex. wenn du sagt du willst ein fahrwerk für längere zeit, was echt den preis wert is, würde ich persönlich zu weitec greifen. aber andere haben wohl ne andere meinung. sammle erfahrungen und treff dann nach pro und contra deine entscheidung. genau so werd ich das machen, erst erfahrungen sammeln, dann bestellen.... weitec kenn ich halt von einem seat ibiza, und vw golf 4 .. kollege fährt das im golf seit 5 jahren... noch nichts kaputt... wirklich.... ist schon in seinem zweiten golf und garkeine probleme damit... wie tief komm ich den mit dem weitec?
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maxrev.de Gast	25.05.2018, 10:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alex´s b18-Coupe [ S.112 kleines Problem ]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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