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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340 | zitieren |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren danke danke |
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Elite ![]() Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart | zitieren pervers wer hats jetzt gemacht? |
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Elite ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren kannste ma bitte ein bild von unten machen? bzw vom zuführrohr? |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren klaro kann ich machen aber es ist auch leicht erklärt,unzwar geht ja jedes zuführrohr was mit den esd verschweißt ist ein bisschen in esd rein so ca.5 cm oder so, wenn du nun an der schweißnat die das zuführ rohr und den esd verbinden mit der flex vorsichtig auftrennst kannst du das zufürhrohr einfach rausziehen dan das rohr ein bissle schleifen (schweiß rückstände entfernen) so jetzt nimms du das zuführ rohr und schraubst es wieder ,ohne den esd natürlich, wieder an msd drann, nimmst den topf und hebst ihn son hin wie du es haben willst, (zu zweit sein wär nicht schlecht und eine kleine markieren an der schürze machen damit du immer die richtung hasst) also wenn du ihn schräg an das rohr hällst klaft natürlich auf der anderen seite ein spalt das maß musst du natürlich auf der andern seite abnehmen und anpassen, wenn es passt punktest du das an paar stellen fest schraubst das sind wieder ab und tuhst es auf der werkbank oder so schön schweißen danach (wenn nötig so wie bei mir) muss du die halterungen weg schneiden. nach dem du den topf mit zuführ rohr fertig hasst schraubst du ihn wieder an msd drann, jetzt musst du natürlich noch die halterungen anpassen und fest punkten. ich habe die halterungen so drann gemacht das mann sie nicht mehr sieht von hinten. nachdem du die halterung gepunktet hasst kannst du den letzen halterungs gummi vom msd wegmachen damit die anlage ein bissle runter kommt um die aufhängung ein bissle fest zu schweißen. alles montieren und fertig ![]() |
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Elite ![]() Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart | zitieren und wer hats geschweißt? |
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern | zitieren Hey, meine Felgen sehen ja echt stark aus! Wolltest die Abdeckungen net drann machen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren so wollt ich meinen auch machen.wie stehts denn da mit der eintragung??oder generell bei uni mufflern |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren soundfile pls ![]() |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren c1performance : generell bei muffler ist es schwierig , klar die magnas oder die invidia gt200 aber die sind sound technisch um einiges leiser wie die andern jazzdriver : wollts erst ohne probieren aber ich denke ich werde die abdeckungen noch drann machen da ne soundfile gibts aber schon auf den thread aber ich post se nommal rein |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "alexn`s - egVTI frage eite 43" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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