» Albi's EK9 Rx

nfspeedy · 04.07.2014, 22:14

schwierig. Überprüf mal die Verkabelung vom Vtecventil. Hattest du einen Sportluftfilter verbaut oder oem Airbox?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169

Ne alles oem. Die leitungen muss ich mal messen. Das durch die Kurvenfahrt zu wenig öldruck anlag und die ecu deswegen kurzzeitig abgeregelt hat, Kann nicht sein oder? So komplex ist die sicherheit bei dem modell noch nicht?!

nfspeedy · 05.07.2014, 12:41

doch na klar. Desshalb hab ich ja nach dem ölstand gefragt. wenn der in einer scharfen, schnellen kurve zu gering ist, dann schaltet das ECU nicht den Vtec zu aus sicherheitsgründen. Genauso wenn die Kühlwassertemperatur zu gering ist.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169

Ja aber der motor hat ja bei 5000rpm nicht mehr höher gedreht, wie als wäre der das drehzahlmaximum runtergesetzt wurden. Ich werd öl nachkippen und noch ne testfahrt machen.

nfspeedy · 26.07.2014, 18:16

Man legt doch nicht die Rückleuchten mit der Seite nach unten auf die Pflastersteinstraße! :roll:

Den Halteclip für die Haubenstange hab ich auch schon getauscht

Hast du dir ne Hutablage gebaut?

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Den halte klipp Brauch ich auch endlich mal ^^ fahre schon seit 3 Jahren mit dem kaputten rum ^^

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169

Der kostet 3€ :-D

Ich habe die sachte abgelegt. Jetzt liegeb sie zum trocknen auf küchenpapier.

Nein das ist ist angeblich eine oem ek9 hutablage. Die habe ich aus uk.

nfspeedy · 26.07.2014, 18:45

HAHA geil! EK9 hat doch keine Hutablage

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169

Doch es gab eine ek9 hutablage.

maxrev.de · Gast

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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	04.07.2014, 22:14 zitieren schwierig. Überprüf mal die Verkabelung vom Vtecventil. Hattest du einen Sportluftfilter verbaut oder oem Airbox? Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169	05.07.2014, 08:00 zitieren Ne alles oem. Die leitungen muss ich mal messen. Das durch die Kurvenfahrt zu wenig öldruck anlag und die ecu deswegen kurzzeitig abgeregelt hat, Kann nicht sein oder? So komplex ist die sicherheit bei dem modell noch nicht?!
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	05.07.2014, 12:41 zitieren doch na klar. Desshalb hab ich ja nach dem ölstand gefragt. wenn der in einer scharfen, schnellen kurve zu gering ist, dann schaltet das ECU nicht den Vtec zu aus sicherheitsgründen. Genauso wenn die Kühlwassertemperatur zu gering ist.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169	05.07.2014, 14:39 zitieren Ja aber der motor hat ja bei 5000rpm nicht mehr höher gedreht, wie als wäre der das drehzahlmaximum runtergesetzt wurden. Ich werd öl nachkippen und noch ne testfahrt machen. Verfasst am: 26.07.2014, 17:45 zitieren Heute habe ich öl nachgekippt und die nebelscheinwerfer auf die zündung gelegt, weil jetzt schon zwei mal die batterie leer war. -.- der zigarettenanzünder war auch außer betrieb. Da war ein stecker ab. O.o außerdem habe ich den halterschnufti von der motorhaubenstange () getauscht. Meiner war kaputt. Und dann ist mir was schreckliches aufgefallen...es war wasser in beiden rückleuchten. Da musste ich dir auch noch ausbauen und trockne die jetzt. Am montag bestell ich eine neue dichtung Das wird wieder kosten. gott sei dank ist mir das aufgefallen. Es war nur wenig wasser in der karosserie. Komischerweise waren die muttern der lichter leicht lose. Ich hatte aber nie was dran gemacht. -.- 20140726_134202.jpg - [Bild vergrößern] 20140726_134208.jpg - [Bild vergrößern] 20140726_190337.jpg - [Bild vergrößern] 20140726_190342.jpg - [Bild vergrößern]
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	26.07.2014, 18:16 zitieren Man legt doch nicht die Rückleuchten mit der Seite nach unten auf die Pflastersteinstraße! Den Halteclip für die Haubenstange hab ich auch schon getauscht Hast du dir ne Hutablage gebaut? 2x bearbeitet
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	26.07.2014, 18:24 zitieren Den halte klipp Brauch ich auch endlich mal ^^ fahre schon seit 3 Jahren mit dem kaputten rum ^^
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169	26.07.2014, 18:28 zitieren Der kostet 3€ Ich habe die sachte abgelegt. Jetzt liegeb sie zum trocknen auf küchenpapier. Nein das ist ist angeblich eine oem ek9 hutablage. Die habe ich aus uk.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	26.07.2014, 18:45 zitieren HAHA geil! EK9 hat doch keine Hutablage
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169	27.07.2014, 00:16 zitieren Doch es gab eine ek9 hutablage.
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maxrev.de Gast	23.08.2023, 07:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Albi's EK9 Rx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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