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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Also das crimpen (auf deutsch bördeln ![]() |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren genau das ist gemeint ![]() |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren Genau so ![]() gibt spezielle Quetschverbinder die man mit der gleichen Zange quetschen kann wie Kabelschuhe, saubere Sache. ![]() Wegen Löten: Es gibt auch Gaslötkolben ![]() ![]() |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Noch ein klein wenig OT: Es gibt doch auch solche Akku-Lötkolben. Hat sowas schon mal jemand ausprobiert? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61 | zitieren Glaub nich dran dass die Dinger ordentlich warm werden...würde auch eher zur GAsvariante raten |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6159 | zitieren naja aber die wahrscheinlicket, dass ein kabelbrand entsteht geht gegen 0, weil es zum größten teil nur messleitungen sind...also fließt dort nur ein minimaler strom! Und es wurde auch gelötet und Schrumpfschlauch genutzt! Aber Lüsterklemmen sind echt nicht die bessere Variante. Vielleicht ändere ich es nochmal! So mein Endschalldämpfer wurde jetzt vom 3. Tüver nicht abgenommen wegen dem doofen Teilegutachten mit Unbedenklichkeitserklärung, als erweiterung -.- Wer einen kennt, der einen ESD aus Edelstahl von Supersport am EJ9 mit 90PS (D14Z1) eingetragen bekommen hat, der soll mir bitte bescheid sagen! Also die Dekra in Sachsen und die GTÜ in Niedersachsen haben nein gesagt! |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren es gibt aber auch spezielle lötverbinder ![]() die hatten wir immer auf arbeit(ausbildung) genutz und meistens noch ne schrupfschlauch drüber da ist alles ordentlich verbunden und es kann kein wasser rein |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6159 | zitieren Das sind Lötmuffen oder auch Termofite. Ich hätte auch Querverbinder nehmen können. Aber die sind nicht so gut wegen der Vibration. Wurden im Flugzeugbau auch verboten ^^ Die könnte ich in meinem Jet nicht nutzen ![]() ![]() |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ich hab ja nicht an flugzeugen gearbeiten max an fzg die die jet´s aus´m hanger ziehen |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren Alles löten und abschrumpfen bringt dir rein garnichts wenn da noch irgendwo sone Bastelklemme mitdrinhängt... Bei Messleitungen mag die Wahrscheinlichkeit eines Kabelbrand gegen null gehen, die Wahrscheinlichkeit dass du aber irgendwann Probleme mit der Verbindung kriegst ist trotzdem unnötig hoch ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Albi's EJ9 - Einschätzung Motorgeräusch bitte *Seite 17*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Technische Daten (Serie) STAND 2011
Fahrzeug: Honda Civic EJ9
Baujahr: 1997
Hubraum: 1396ccm
Leistung: 66 kW / 90 PS
Schaltgetriebe: 5-Gang
Gewicht: 1030 kg
Motor:
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