» Aktivkohlefilter Ej9 - wer kennt sich aus?

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23.11.2010, 20:55
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hi,

hab nen facelift ej9. der aktivkohlefilter war von batteriesäure zerfressen also habe ich nen neuen gebrauchten geholt. der scheint jedoch von nem preface zu sein da er sich leicht unterscheidet.

zu bild1:
er hat oben 3 statt nur 2 ein bzw. auslässe! wie man auf bild 1 sieht habe ich denn dünneren der 3 auslässe markiert weil der bei mir unbenutzt bleibt. weiß einer wofür der ist und ob ich den unbedingt benötige?

zu bild2:
dann habe ich am auto unten unter dem filter 2 schläuche die monentan ins leere laufen aber nur einen der vom aktivkohlefilter kommt wo ich jetzt ne verbindung zwichen dem und einem der beiden anderen herstellen könnte. kann mir einer hier helfen? den schlach vom filter kommend hab ich markiert im bild 2

zu bild3:
muss da die beiden markierten schlachenden verbinden und weiß nicht womit und wie. sollte gleicher innen und außendurchmesser sein aber welchen durchmesser keine ahnung...

danke im vorraus!

lg nils


 
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24.11.2010, 11:14
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hey, ich glaube es wäre cool wenn du mal bilder machst auf denen man auch was erkennt ;-)

gruß


pn
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24.11.2010, 11:15
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warum das ding nicht gleich weglassen? :D

pn
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24.11.2010, 12:06
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genau is nur unnötiges gewicht *gg*

pn
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25.11.2010, 07:27
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den pre-filter bekommste im facelift nicht angeschlossen

der pre schaltet den durchlass am filter, deswegen drei anschlüsse
der facelift hat nen regelventil an dem der durchlass dran is (schaltet einfach auf durchgang)


pn
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26.11.2010, 19:05
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also brauch ich wohl nen us/can mb4 aktivkohlefilter oder wie? wegen dem d16w4 den ich fahr mein ich...

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26.11.2010, 19:13
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musst nur schauen, ob du 2 oder 3 anschlüsse brauchst

dann den entsprechenden filter suchen :yes:
muss nich speziel von nem modell sein


pn
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26.11.2010, 19:17
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ok also da ich für den oberen kleinen anschluß keinen schlauch habe spricht das für ein ej9 facelift filter...
ok danke dir!

weist du wo man die gebraucht bekommt?

lg nils



Verfasst am: 27.11.2010, 16:17
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ich habe mich gefragt wofür der filter eigendlich so richtig gut ist und wie er funktioniert. die frage die dahinter steckt ist ob ich den eigendlich auch weglassen könnte und welche folgen das hätte. was müsste ich mit den ganzen schläuchen machen? hab gelesen das bringt sogar leistungszuwachs...
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27.11.2010, 16:19
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Naja, er ist, soweit ich das in Erinnerung habe, dafür da, dass der Sprit, der dir im Tank und Spritkreislauf verdunstet, nicht in die Umwelt irgendwo gelangt. Ich meine, der wird dann der Verbrennung zugeführt.

pn
Gast 
30.11.2010, 21:08
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