» Aktivkohlefilter Ej9 - wer kennt sich aus?

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

frage 1 : hat den filter jeder honda? habn preface ej9 bj 96'
frage 2 : könnte man den filter nicht einfach umgehen?...heisst also die leitungen direkt verbinden ohne den filter dazwischenzuschalten?

mfg domi

deathcore-civic · 29.11.2010, 10:37

zu frage 1: ja
zu frage 2: das ist auch meine frage 2 posts vorher gewesen.

ich hab das in nem anderen forum so gelesen. aber ich wollte mich nochmal vergewissern. kann mir keiner die funktionsweise des filters genauer erklären. das der verdunsteten sprit sammeln und der verbrennung zuführen soll war soweit klar. die frage ist nur warum brauchts den filter? warum nicht direkt verbinden und filter weglassen?

lg nils

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

deathcore-civic
zu frage 2: das ist auch meine frage 2 posts vorher gewesen.

oh sry..das hab ich wohl überlesen.

hm also die funktion von aktivkohle is ja eigentlich die...bestimmte schad und farbstoffe aus etwas herauszufiltern...bzw etwas zu neutralisieren....
kp was jetzt bei verdunstetem sprit gefiltert werden muss...
vllt bewirkt der filter ja auch das der spritdunst wieder kondensiert...und somit in flüssiger weise zurückgeführt werden kann?...keine ahnung...nur vermutungen

deathcore-civic · 29.11.2010, 15:09

das mit dem kondesieren ging mir auch scho durchn kopf...

civic26 · 29.11.2010, 16:47

BluesNaja, er ist, soweit ich das in Erinnerung habe, dafür da, dass der Sprit, der dir im Tank und Spritkreislauf verdunstet, nicht in die Umwelt irgendwo gelangt. Ich meine, der wird dann der Verbrennung zugeführt.

genau so ist es....dämpfe auffange zwischenlager und der verbrennung im teil-und volllastbereich zufueren

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

also was lernen wir darau? brauch kein mensch

deathcore-civic · 30.11.2010, 21:08

nicht wirklich. ich will ungern die spritdeämpfe ungenutzt lassen. nun schau ich mal ob ich einen facelift filter finde.

ohne filter weiß ich nicht ob ich die dämpfe auch nutzen kann...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	27.11.2010, 17:02 zitieren frage 1 : hat den filter jeder honda? habn preface ej9 bj 96' frage 2 : könnte man den filter nicht einfach umgehen?...heisst also die leitungen direkt verbinden ohne den filter dazwischenzuschalten? mfg domi Gefällt mir Teilen twittern
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	29.11.2010, 10:37 zitieren zu frage 1: ja zu frage 2: das ist auch meine frage 2 posts vorher gewesen. ich hab das in nem anderen forum so gelesen. aber ich wollte mich nochmal vergewissern. kann mir keiner die funktionsweise des filters genauer erklären. das der verdunsteten sprit sammeln und der verbrennung zuführen soll war soweit klar. die frage ist nur warum brauchts den filter? warum nicht direkt verbinden und filter weglassen? lg nils
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	29.11.2010, 12:52 zitieren deathcore-civic zu frage 2: das ist auch meine frage 2 posts vorher gewesen. oh sry..das hab ich wohl überlesen. hm also die funktion von aktivkohle is ja eigentlich die...bestimmte schad und farbstoffe aus etwas herauszufiltern...bzw etwas zu neutralisieren.... kp was jetzt bei verdunstetem sprit gefiltert werden muss... vllt bewirkt der filter ja auch das der spritdunst wieder kondensiert...und somit in flüssiger weise zurückgeführt werden kann?...keine ahnung...nur vermutungen
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	29.11.2010, 15:09 zitieren das mit dem kondesieren ging mir auch scho durchn kopf...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	29.11.2010, 16:47 zitieren BluesNaja, er ist, soweit ich das in Erinnerung habe, dafür da, dass der Sprit, der dir im Tank und Spritkreislauf verdunstet, nicht in die Umwelt irgendwo gelangt. Ich meine, der wird dann der Verbrennung zugeführt. genau so ist es....dämpfe auffange zwischenlager und der verbrennung im teil-und volllastbereich zufueren
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	29.11.2010, 17:05 zitieren also was lernen wir darau? brauch kein mensch
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	30.11.2010, 21:08 zitieren nicht wirklich. ich will ungern die spritdeämpfe ungenutzt lassen. nun schau ich mal ob ich einen facelift filter finde. ohne filter weiß ich nicht ob ich die dämpfe auch nutzen kann...
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maxrev.de Gast	30.11.2010, 21:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aktivkohlefilter Ej9 - wer kennt sich aus?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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