» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"

AiC · 05.08.2013, 21:14

Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist.

Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^

Nun dann warten mir mal ab

Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil

bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R)
war zwar voll unfair aber nun gut

bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!?

kevin2310 · 05.08.2013, 22:07

Vergiss nicht dein plasti dip Update

Crypter54 · 05.08.2013, 22:16

AiC
Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist.

Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^

Nun dann warten mir mal ab

Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil

bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R)
war zwar voll unfair aber nun gut

bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!?

17,1 ist doch solide.

Ich hab es mit ein paar Optimierungen an meinem Hatch auf 16,71 geschafft ... da bin ich aber auch perfekt weggekommen ^^
Du warst auf den Race Days ... wo wohnst du den , das ist nicht SEHR weit von mir entfernt .

AiC · 21.08.2013, 07:43

Crypter54
AiC
Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist.

Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^

Nun dann warten mir mal ab

Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil

bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R)
war zwar voll unfair aber nun gut

bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!?

17,1 ist doch solide.

Ich hab es mit ein paar Optimierungen an meinem Hatch auf 16,71 geschafft ... da bin ich aber auch perfekt weggekommen ^^
Du warst auf den Race Days ... wo wohnst du den , das ist nicht SEHR weit von mir entfernt .

Naja wäre sicher noch ne bessere zeit gefahren ( Im 2ten in begrenzer gekommen, beim nachglotzen des ITRs xD )

Ich wohn in Ludwigsburg, war bei meinen Eltern ( Mannheim ) zu besuch und bin dann rüber gefahren ^^

Und ja Motorhaube is wieder gecleaned

Dummerweise hab ich nen Rostenden Bereich gefunden hinten am Radlauf (Tankstutze)

könnte kot***... beim bissl rumdrücken hab ich eiskalt löcher reingedrückt...

Hier mal ein Bild vom Ausmaß !!!

JackoO_EJ6 · 27.09.2013, 10:15

Erstmal ölwechseln und nachschauen ob Spähne drin ist!
Wenn ja dann isses bitter ...
Das surren ... wenn es leise ist kann auch dein Ausrücklager sein

das wäre nichts wildes...

AiC · 27.09.2013, 10:52

JackoO_EJ6Erstmal ölwechseln und nachschauen ob Spähne drin ist!
Wenn ja dann isses bitter ...
Das surren ... wenn es leise ist kann auch dein Ausrücklager sein das wäre nichts wildes...

das wäre echt mieß -.- Getriebe an sich kostet ja net die welt aber das sch*** wechseln -.-

Blues · 27.09.2013, 12:10

Wechseln kannste selbst, musst dir nur einen großen hydraulischen Wagenheber ausborgen, wenn du keinen hast - und n Kumpel zu Hilfe nehmen, der nicht unbedingt schmächtig ist. Musste bei meinem Umbau auch nochmal nachträglich das Getriebe rausmachen, als der Motorkran schon wieder weg war.

Soweit ich das bisher hier gelesen habe, ist das unter den Bedingungen vermutlich das Eingangswellenlager (Ausrücklager bewegt sich eigentlich nur bei gedrückter Kupplung). Dummerweise hab ich da bei meinem nicht dran gedacht, die gleich mit zu tauschen, als das Getriebe draußen war, meiner summst jetzt auch wieder im Leerlauf (ohne Gang, Kupplung nicht getreten, wie bei dir), ist ein S40 Facelift Getriebe mit vielleicht 60tkm.
Um das zu beheben, muss man das Getriebe halt eigentlich aufmachen..

EDIT:
Wie klar war dein Öl noch? Wenn's besonders dreckig und alt war, dann war's vielleicht nicht so gut, das nochmal zu nehmen. Hättest aber eigentlich 2l bei Honda holen und dem Mech im Kanister mitgeben können, als er das Getriebe gewechselt hat.

Wechselintervall weiß ich gerade nicht, aber nach 40tkm oder 60tkm sollte man das glaube mal wechseln, vielleicht waren's auch mehr.. Im US-WHB steht drinne, wenn es dreckig ist wechseln.
Ich denke mal, dass das mit dem Geräusch der Lager im S20 wahrscheinlich schon vorher war, es dir aber erst jetzt aufgefallen ist. Oder war's ganz am Anfang nicht?

AiC · 27.09.2013, 12:23

BluesWechseln kannste selbst, musst dir nur einen großen hydraulischen Wagenheber ausborgen, wenn du keinen hast - und n Kumpel zu Hilfe nehmen, der nicht unbedingt schmächtig ist. Musste bei meinem Umbau auch nochmal nachträglich das Getriebe rausmachen, als der Motorkran schon wieder weg war.

Soweit ich das bisher hier gelesen habe, ist das unter den Bedingungen vermutlich das Eingangswellenlager (Ausrücklager bewegt sich eigentlich nur bei gedrückter Kupplung). Dummerweise hab ich da bei meinem nicht dran gedacht, die gleich mit zu tauschen, als das Getriebe draußen war, meiner summst jetzt auch wieder im Leerlauf (ohne Gang, Kupplung nicht getreten, wie bei dir), ist ein S40 Facelift Getriebe mit vielleicht 60tkm.
Um das zu beheben, muss man das Getriebe halt eigentlich aufmachen..

EDIT:
Wie klar war dein Öl noch? Wenn's besonders dreckig und alt war, dann war's vielleicht nicht so gut, das nochmal zu nehmen. Hättest aber eigentlich 2l bei Honda holen und dem Mech im Kanister mitgeben können, als er das Getriebe gewechselt hat.
Wechselintervall weiß ich gerade nicht, aber nach 40tkm oder 60tkm sollte man das glaube mal wechseln, vielleicht waren's auch mehr.. Im US-WHB steht drinne, wenn es dreckig ist wechseln.
Ich denke mal, dass das mit dem Geräusch der Lager im S20 wahrscheinlich schon vorher war, es dir aber erst jetzt aufgefallen ist. Oder war's ganz am Anfang nicht?

Meinst also das getriebe is zu retten !?

Ehrlich gesagt hab ich damals nich so drauf geachtet obs dreckig is odern icht...aber das alte getriebe hatte 182 000 km runter und ich bezweifle das da getriebe öl gewechselt worden ist...

Also anfangs war es nicht so laut wie jetzt -.-
nun fragt sich ob ich das geld investieren soll ins öl, oder so weiterfahre bis mir das getriebe abmurxt...S20 kostet ja nicht die welt..

Hab beim HH angerufen und gefragt bei uns hier um die ecke, der verlangt für 2 l mtf 3 öl 26€ -.-

Blues · 27.09.2013, 12:37

Is doch okay, der Preis? Das Zeug wechselst du ja auch fast nie. Hab grade reingeschaut, im deutschen 99er WHB Nachtrag steht im Wartungsplan unter normalen Einsatzbedingungen bei 60tkm nur kontrollieren und bei 120tkm auf jeden Fall wechseln (unter harten Einsatzbedingungen: schon alle 60tkm Wechsel). Also wenn du zweifelst, dass das je gewechselt wurde, ist es vermutlich schon 60tkm überfällig - war also nicht so doll, das nochmal reinzufüllen.

Das Lager der Eingangswelle kostet an die 35€ und kannst du meines Erachtens nach selbst wechseln, wenn du nicht vollkommen unfähig bist und bisschen Werkzeug da hast. :hrhr:

Musst nur 1-2 Tage für die Aktion einplanen, je nachdem, was sich für Schwierigkeiten auftun. Ich würd's mittlerweile auf jeden Fall mit einem Helfer in einigen Stunden schaffen, ansonsten vllt ein halber bis ganzer Tag.. je nachdem, wie sehr sich das Auto wehrt.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	05.08.2013, 21:14 zitieren Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist. Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^ Nun dann warten mir mal ab Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R) war zwar voll unfair aber nun gut bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	05.08.2013, 22:07 zitieren Vergiss nicht dein plasti dip Update
▲	pn

Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	05.08.2013, 22:16 zitieren AiC Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist. Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^ Nun dann warten mir mal ab Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R) war zwar voll unfair aber nun gut bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!? 17,1 ist doch solide. Ich hab es mit ein paar Optimierungen an meinem Hatch auf 16,71 geschafft ... da bin ich aber auch perfekt weggekommen ^^ Du warst auf den Race Days ... wo wohnst du den , das ist nicht SEHR weit von mir entfernt .
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	21.08.2013, 07:43 zitieren Crypter54 AiC Crypter54Abi mach ich im März , danach such ich einen und Bau den dann erstmal auf und meld den dann erst an wenn er fertig ist. Parallel dazu werd ich an meinem Hatch weitermachen... Aber so ein weißes preface qp hat es mir echt angetan , das muss sein ^^ Nun dann warten mir mal ab Waren am So am Hockenheimring, Public Race Days....war einfach nur geil bin zum ersten mal 1/4 Meile gefahren gegen nen kollegen (Integra Type R) war zwar voll unfair aber nun gut bin ne 17.1 gefahren, ich weiss nich wie gut das nun is ?!? 17,1 ist doch solide. Ich hab es mit ein paar Optimierungen an meinem Hatch auf 16,71 geschafft ... da bin ich aber auch perfekt weggekommen ^^ Du warst auf den Race Days ... wo wohnst du den , das ist nicht SEHR weit von mir entfernt . Naja wäre sicher noch ne bessere zeit gefahren ( Im 2ten in begrenzer gekommen, beim nachglotzen des ITRs xD ) Ich wohn in Ludwigsburg, war bei meinen Eltern ( Mannheim ) zu besuch und bin dann rüber gefahren ^^ Und ja Motorhaube is wieder gecleaned Dummerweise hab ich nen Rostenden Bereich gefunden hinten am Radlauf (Tankstutze) könnte kot*... beim bissl rumdrücken hab ich eiskalt löcher reingedrückt... Hier mal ein Bild vom Ausmaß !!! IMG-20130820-WA0053.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 27.09.2013, 09:55 zitieren** Nach laaanger zeit : Roststelle beseitigt =) AGA liegt immr noch rum , kommt aber nächste woche endlich drauf ^^ Neue SOmmerreifen sind drauf Hankook Evo V12 Bin aber ein wenig enttäuscht was den Grip anbelangt.... da fand ich meine Michelin Energy Saver wesentlich besser... kollege meinte das man da paar km runterfahren muss damit die fester werden...hab nämlich das gefühl dass das PRofil einfach zu weich is... Ach ja noch ne Frage und zwar, im Leerlauf (Kein gang drin, Kupplung nicht getreten) Hab ich son zurren...hört sich nach Getriebe an...Hab es letztes Jahr mit 90tkm gekauft isn S20....beim umbau vonS40 auf S20 hat der Mech. das öl einfach von s40 in s20 gekippt...S40 hat schon gesägt wie noch was im ersten udn 2ten gang....mir fällt grad ein kann es sein dass das alte öl vom S40 (womöglich mit sägespännen vom zahnrad) mein S20 auch schon in mitleidenschaft gezogen hat !???3 ich wechsel am besten mal das öl
▲	pn

JackoO_EJ6 Veteran Name: Jack Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 26.02.2012 Beiträge: 581 Wohnort: Hagen	27.09.2013, 10:15 zitieren Erstmal ölwechseln und nachschauen ob Spähne drin ist! Wenn ja dann isses bitter ... Das surren ... wenn es leise ist kann auch dein Ausrücklager sein das wäre nichts wildes...
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	27.09.2013, 10:52 zitieren JackoO_EJ6Erstmal ölwechseln und nachschauen ob Spähne drin ist! Wenn ja dann isses bitter ... Das surren ... wenn es leise ist kann auch dein Ausrücklager sein das wäre nichts wildes... das wäre echt mieß -.- Getriebe an sich kostet ja net die welt aber das sch*** wechseln -.-
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.09.2013, 12:10 zitieren Wechseln kannste selbst, musst dir nur einen großen hydraulischen Wagenheber ausborgen, wenn du keinen hast - und n Kumpel zu Hilfe nehmen, der nicht unbedingt schmächtig ist. Musste bei meinem Umbau auch nochmal nachträglich das Getriebe rausmachen, als der Motorkran schon wieder weg war. Soweit ich das bisher hier gelesen habe, ist das unter den Bedingungen vermutlich das Eingangswellenlager (Ausrücklager bewegt sich eigentlich nur bei gedrückter Kupplung). Dummerweise hab ich da bei meinem nicht dran gedacht, die gleich mit zu tauschen, als das Getriebe draußen war, meiner summst jetzt auch wieder im Leerlauf (ohne Gang, Kupplung nicht getreten, wie bei dir), ist ein S40 Facelift Getriebe mit vielleicht 60tkm. Um das zu beheben, muss man das Getriebe halt eigentlich aufmachen.. EDIT: Wie klar war dein Öl noch? Wenn's besonders dreckig und alt war, dann war's vielleicht nicht so gut, das nochmal zu nehmen. Hättest aber eigentlich 2l bei Honda holen und dem Mech im Kanister mitgeben können, als er das Getriebe gewechselt hat. Wechselintervall weiß ich gerade nicht, aber nach 40tkm oder 60tkm sollte man das glaube mal wechseln, vielleicht waren's auch mehr.. Im US-WHB steht drinne, wenn es dreckig ist wechseln. Ich denke mal, dass das mit dem Geräusch der Lager im S20 wahrscheinlich schon vorher war, es dir aber erst jetzt aufgefallen ist. Oder war's ganz am Anfang nicht? 1x bearbeitet
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	27.09.2013, 12:23 zitieren BluesWechseln kannste selbst, musst dir nur einen großen hydraulischen Wagenheber ausborgen, wenn du keinen hast - und n Kumpel zu Hilfe nehmen, der nicht unbedingt schmächtig ist. Musste bei meinem Umbau auch nochmal nachträglich das Getriebe rausmachen, als der Motorkran schon wieder weg war. Soweit ich das bisher hier gelesen habe, ist das unter den Bedingungen vermutlich das Eingangswellenlager (Ausrücklager bewegt sich eigentlich nur bei gedrückter Kupplung). Dummerweise hab ich da bei meinem nicht dran gedacht, die gleich mit zu tauschen, als das Getriebe draußen war, meiner summst jetzt auch wieder im Leerlauf (ohne Gang, Kupplung nicht getreten, wie bei dir), ist ein S40 Facelift Getriebe mit vielleicht 60tkm. Um das zu beheben, muss man das Getriebe halt eigentlich aufmachen.. EDIT: Wie klar war dein Öl noch? Wenn's besonders dreckig und alt war, dann war's vielleicht nicht so gut, das nochmal zu nehmen. Hättest aber eigentlich 2l bei Honda holen und dem Mech im Kanister mitgeben können, als er das Getriebe gewechselt hat. Wechselintervall weiß ich gerade nicht, aber nach 40tkm oder 60tkm sollte man das glaube mal wechseln, vielleicht waren's auch mehr.. Im US-WHB steht drinne, wenn es dreckig ist wechseln. Ich denke mal, dass das mit dem Geräusch der Lager im S20 wahrscheinlich schon vorher war, es dir aber erst jetzt aufgefallen ist. Oder war's ganz am Anfang nicht? Meinst also das getriebe is zu retten !? Ehrlich gesagt hab ich damals nich so drauf geachtet obs dreckig is odern icht...aber das alte getriebe hatte 182 000 km runter und ich bezweifle das da getriebe öl gewechselt worden ist... Also anfangs war es nicht so laut wie jetzt -.- nun fragt sich ob ich das geld investieren soll ins öl, oder so weiterfahre bis mir das getriebe abmurxt...S20 kostet ja nicht die welt.. Hab beim HH angerufen und gefragt bei uns hier um die ecke, der verlangt für 2 l mtf 3 öl 26€ -.-
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.09.2013, 12:37 zitieren Is doch okay, der Preis? Das Zeug wechselst du ja auch fast nie. Hab grade reingeschaut, im deutschen 99er WHB Nachtrag steht im Wartungsplan unter normalen Einsatzbedingungen bei 60tkm nur kontrollieren und bei 120tkm auf jeden Fall wechseln (unter harten Einsatzbedingungen: schon alle 60tkm Wechsel). Also wenn du zweifelst, dass das je gewechselt wurde, ist es vermutlich schon 60tkm überfällig - war also nicht so doll, das nochmal reinzufüllen. Das Lager der Eingangswelle kostet an die 35€ und kannst du meines Erachtens nach selbst wechseln, wenn du nicht vollkommen unfähig bist und bisschen Werkzeug da hast. Musst nur 1-2 Tage für die Aktion einplanen, je nachdem, was sich für Schwierigkeiten auftun. Ich würd's mittlerweile auf jeden Fall mit einem Helfer in einigen Stunden schaffen, ansonsten vllt ein halber bis ganzer Tag.. je nachdem, wie sehr sich das Auto wehrt.
▲	pn

maxrev.de Gast	02.09.2017, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ") (Nachtrag 24.02.2011,Die Bilder neu reingestellt damit die Historie Nachvollziehbar,sowie anschaulich bleibt) Hier wollte ich mal mein Honda Civic vorstellen :) So sah er aus als ich in bekommen habe: Sieht mal zunächst als Basis nicht sonderlich übel... Seite 2, 3, 4, ... 76, 77, 78 [Civic 92-95]von V-one	779 48.395	28.09.2017, 06:17 SandydelSol
neue Aufteilung "Allgemein" und "Café" Langsam nervt es ein wenig was das Verschieben der Themen anbelangt. Das liegt hautpsächlich daran, dass viele Themen im Allgemeinen Bereich erstellt werden, die da eigentlich nicht hingehören. Um dem Einhalt zu gebieten dachte ich an folgende... [Ankündigungen]von mgutt	6 750	04.09.2007, 11:27 Chris 1985
mysql_query(......) "Spalte"/"Variable" lässt sich nicht mit einer Eingabe vergleichen Hey, ich will eine ganz normale Abfrage machen, ob der vom Nutzer eingegebene Name/Wert bereits irgendwo in der Datenbank vorhanden ist. So sieht das bei mir aus: $nogroups = mysql_query( "SELECT * FROM memberinformation WHERE nickname... von Section	4 1.222	23.07.2012, 13:09 Section
Civic MB2 2131/313 "1999" Scheibenbremse/Beläge hinten "Größe"??? Hallo Leutz, ich habe da mal ein Problem. Ich wollte bei einem Bekannten an seinem Honda Civic HSN:2131 / TSN:313; Baujahr 09.1999; 66KW 5-Türer (Fastback) die hintere Bremse Wechseln (beide Scheiben und Beläge) Nun habe ich im Internet (ebay u.s.w.)... [Civic 96-00]von Sisko865	6 494	17.08.2014, 18:27 Blues
"Unfall" brauche Hondateile raum Bodensee, Allgäu. "HILFE" Olla Leuz Hatte heut nen unfall mit meinem eg5 :cry: :wall: Jetzt is meine Komplett front im eimer......und brauche jetzt Motorhaube, beide Scheinwerfer ,Frontstoßstange , Kühler mit Lüfter , und das Komplette Frontgerüst :( Kennt von euch... Seite 2 [Civic 92-95]von civic4live	10 2.812	14.07.2006, 16:32 civic4live
ein "nicht honda fahrer" mit "hondapower" braucht eure hilfe hallo forum, ich habe hier ein wenig rumgestöbert und brauch enun mal dringend eure hilfe. ich fahre einen alten klassischen mini (cooper), den ich die letzten 1,5 jahre auf honda ed9 d16z5 umgebaut habe. das ganze ist in einem eigenbaurahmen und... [CRX]von kelmiinthafirma	4 3.278	16.07.2009, 09:04 kelmiinthafirma
Project "road trip nach Polen" "IST-Bilder jetzt" So morgen junx, da mein Honda, ein sehr schweren Hagelschaden erleiden musste, bin ich jetzt dabei einen Trip nach Polen zu planen, um meinen Honda Komplett neu zu lackieren. Was ich vorab noch unbedingt brauche, ist eine neue Motorhaube für denn... [Civic 96-00]von tr0Un-1337	9 1.822	06.07.2008, 20:25 tr0Un-1337
Frechen 02.07.2010 "Japan wird Weltmeister" - "doch nich =(" so wer kommt diesen freitag... Seite 2, 3, 4 [Events & Treffen]von Toby1991	39 11.854	05.07.2010, 20:40 stoffi88
Android Chrome: "Artikel für Sie" bzw "Suggested Articles" anpassen? Gibt es irgendwo die Möglichkeit die Domains / Newsseiten, die auf der Startseite angezeigt werden, einzustellen? Ich bekomme z.b. News von Bild.de (Clickbaiting), Chip.de (Clickbaiting) und Focus.de (Kommentare Pegida verseucht) und da das der letzte... [Handy]von mgutt	3 639	11.03.2020, 20:04 mgutt
Mein " Baby " oder auch " Dicker " genannt ! Howdy Leute, keine Ahnung ob´s jemanden interessiert, aber ich dachte ich könnte euch mal mein Hobby vorstellen. Leider habe ich momentan nicht die aktuellsten Bilder da ich wie in einem anderen Beitrag bereits geschrieben meine Diggi nicht finde... von Dodgecowboy	4 2.252	20.11.2007, 19:12 DonMario