» Accord 1,6 116 PS

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Nun ich habe 4 mal Elektrische Fensterheber Airbag Klima ABS Gurtstraffer...usw. vom Verbrauch so habe ich es in Erfahrung gebracht braucht er bei angemessener Fahrweise als zwischen 120 und 140 6,6 Liter auf 100 km was ich sehr sparsam finde. Höchstgeschwindigkeit macht er 190 . Man muss den schon ordentlich hoch drehen lassen umd einen überholvorgsng zu starten, aber wenn er hochdreht dann geht er richtig ab. Sorge macht mir nur das felexible Band am Hosenrohr das eben eingerissen ist jedoch ist wie ich schon sagte das Wellenrohd darunter in Ordnung, meine Frage wäre bekommt mann damit auch die Plankette? Ich habe irgentwo im Net gelesen das der Motor Probleme haben sollte mit den Lagern da er einen langen Hub hat und daher anfällig auf Motorschaden sein soll, kann mir das einer bestätigen?

Floppy1984 · 27.05.2012, 14:19

Solange das Rohr dicht ist sehe ich da eigentlich keine Probleme. Und wenn man ich wüßte nicht das Honda mit irgendeinem Motor Lagerprobleme hat. Die Benziner sind bei vernünftiger Pflege eigentlich nicht kaputt zu kriegen.

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Danke für die Antwort. Eines hab ich doch noch bemerkt an dem Accord und zwar man hört die Einspritzdüsen klackern am stand wenn ich Drehzahl gebe ist es wieder weniger ,Probleme hab ich keine Motor ist trocken verbraucht kein Öl und Wasser. Ich dachte zuerst es sind die Ventile aber ich habe mich an die sache heran getastet von wo das klackern kommt und es kommt von den Einspritzdüsen . Ist das normal bei dem Auto oder bahnt sich da was an?

Floppy1984 · 27.05.2012, 18:16

Ich würde sagen das ist normal wenns bei geschlossener Haube nicht zu hören ist. Etwas tickern tut ja jeder Motor. Er arbeitet ja.

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Ich habe ein wenig gestöbert im net und wenn man da ein gibt Honda Civic D16 Motor kommt einiges über Pleullager schäden zum vorschein, jetzt bin ich aber doch ein wenig beunruhigt weil da kauf kch mir einen Accord und denke Honda unkaputtbar und siehe da es gibt da scheinbar massenweise Pleullager schäden. Ich hoffe das meiner nicht betroffen ist und er lange hält. Ich fahre noch einen Jazz 1,4 der ist ich bezeichne es als unkaputtbar hat überhaupt keine schwachstellen und hat mittlerweile schon 120000 km oben. Weiß jemand von euch ob diese Pleullager Schäden bei jeden Civic D16 Motor vorkommen oder sind es nur Einzelfälle?

nfs_freak · 28.05.2012, 16:08

...ich würde an deiner Stelle nicht so eine Angst haben, ich denke nicht das jeder D16-Civic betroffen ist.
Da ich schon eine Weile deine Beiträge vor allem den Jazz betreffend lese bin ich auch hier der Meinung das du dir zu viele Gedanken machst.

Ich mein was willst du tun, auf verdacht den Motor öffnen? Ich würde den Wagen fahren und entsprechend dem Alter schon hier und da nach dem rechten schauen. Übertreiben würde ich es aber nicht. Vertraue der Technik und fahr das Teil ordentlich warm bevor du Gas gibst. Gute Fahrt mit dem Hobel

p.s. schau doch bitte mal nach ob es ein CH5 mit D16B6 ist, Plakette mit Rahmennummer findest im Motorraum. Wo der produziert wurde finden wir dann auch heraus. Ich denke England oder?!?

Floppy1984 · 28.05.2012, 18:18

Die CG/CH/CL von 1998-2002 sind meines Wissens alle in England produziert worden. Und ich sehe das auch so. Vernünftig warm fahren die Servicezeiten einhalten dann wirste noch lange Freude an dem Auto haben. Ich fahr diesen CL3 jetzt auch fast ein Jahr und bereue kein bisschen ihn gekauft zu haben. Sind echt Klasse Autos. :yes:

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

nfs_freak...ich würde an deiner Stelle nicht so eine Angst haben, ich denke nicht das jeder D16-Civic betroffen ist.
Da ich schon eine Weile deine Beiträge vor allem den Jazz betreffend lese bin ich auch hier der Meinung das du dir zu viele Gedanken machst.

Ich mein was willst du tun, auf verdacht den Motor öffnen? Ich würde den Wagen fahren und entsprechend dem Alter schon hier und da nach dem rechten schauen. Übertreiben würde ich es aber nicht. Vertraue der Technik und fahr das Teil ordentlich warm bevor du Gas gibst. Gute Fahrt mit dem Hobel

p.s. schau doch bitte mal nach ob es ein CH5 mit D16B6 ist, Plakette mit Rahmennummer findest im Motorraum. Wo der produziert wurde finden wir dann auch heraus. Ich denke England oder?!?

Es ist ein D16B6 TypeCG7 Handelsbezeichnung ACC 1,6 LS 116 PS

nfs_freak · 29.05.2012, 04:57

... ah ok CG7 ist die Limo, hab gleich mal ein Fehler in der MaxRev-Typenliste bereinigt. Der CH5 stand als Limo drin und der CG7 fehlte komplett.

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Ich habe heute bei Honda angerufen und man sagte mir das der Accord nicht betroffen ist von den Pleullagerschäden, es sind lediglich die CRX..betroffen und das auch nur bis etwa bj. 93 der Accord den ich habe soll angeblich mängelfrei sein und der Motor ist nicht kaputt zu kriegen laut auskunft von Honda.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	26.05.2012, 20:30 zitieren Nun ich habe 4 mal Elektrische Fensterheber Airbag Klima ABS Gurtstraffer...usw. vom Verbrauch so habe ich es in Erfahrung gebracht braucht er bei angemessener Fahrweise als zwischen 120 und 140 6,6 Liter auf 100 km was ich sehr sparsam finde. Höchstgeschwindigkeit macht er 190 . Man muss den schon ordentlich hoch drehen lassen umd einen überholvorgsng zu starten, aber wenn er hochdreht dann geht er richtig ab. Sorge macht mir nur das felexible Band am Hosenrohr das eben eingerissen ist jedoch ist wie ich schon sagte das Wellenrohd darunter in Ordnung, meine Frage wäre bekommt mann damit auch die Plankette? Ich habe irgentwo im Net gelesen das der Motor Probleme haben sollte mit den Lagern da er einen langen Hub hat und daher anfällig auf Motorschaden sein soll, kann mir das einer bestätigen? Gefällt mir Teilen twittern
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Floppy1984 Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 236 Wohnort: Lengerich Meine eBay-Auktionen:	27.05.2012, 14:19 zitieren Solange das Rohr dicht ist sehe ich da eigentlich keine Probleme. Und wenn man ich wüßte nicht das Honda mit irgendeinem Motor Lagerprobleme hat. Die Benziner sind bei vernünftiger Pflege eigentlich nicht kaputt zu kriegen.
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	27.05.2012, 16:04 zitieren Danke für die Antwort. Eines hab ich doch noch bemerkt an dem Accord und zwar man hört die Einspritzdüsen klackern am stand wenn ich Drehzahl gebe ist es wieder weniger ,Probleme hab ich keine Motor ist trocken verbraucht kein Öl und Wasser. Ich dachte zuerst es sind die Ventile aber ich habe mich an die sache heran getastet von wo das klackern kommt und es kommt von den Einspritzdüsen . Ist das normal bei dem Auto oder bahnt sich da was an?
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Floppy1984 Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 236 Wohnort: Lengerich Meine eBay-Auktionen:	27.05.2012, 18:16 zitieren Ich würde sagen das ist normal wenns bei geschlossener Haube nicht zu hören ist. Etwas tickern tut ja jeder Motor. Er arbeitet ja.
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	28.05.2012, 13:02 zitieren Ich habe ein wenig gestöbert im net und wenn man da ein gibt Honda Civic D16 Motor kommt einiges über Pleullager schäden zum vorschein, jetzt bin ich aber doch ein wenig beunruhigt weil da kauf kch mir einen Accord und denke Honda unkaputtbar und siehe da es gibt da scheinbar massenweise Pleullager schäden. Ich hoffe das meiner nicht betroffen ist und er lange hält. Ich fahre noch einen Jazz 1,4 der ist ich bezeichne es als unkaputtbar hat überhaupt keine schwachstellen und hat mittlerweile schon 120000 km oben. Weiß jemand von euch ob diese Pleullager Schäden bei jeden Civic D16 Motor vorkommen oder sind es nur Einzelfälle?
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	28.05.2012, 16:08 zitieren ...ich würde an deiner Stelle nicht so eine Angst haben, ich denke nicht das jeder D16-Civic betroffen ist. Da ich schon eine Weile deine Beiträge vor allem den Jazz betreffend lese bin ich auch hier der Meinung das du dir zu viele Gedanken machst. Ich mein was willst du tun, auf verdacht den Motor öffnen? Ich würde den Wagen fahren und entsprechend dem Alter schon hier und da nach dem rechten schauen. Übertreiben würde ich es aber nicht. Vertraue der Technik und fahr das Teil ordentlich warm bevor du Gas gibst. Gute Fahrt mit dem Hobel p.s. schau doch bitte mal nach ob es ein CH5 mit D16B6 ist, Plakette mit Rahmennummer findest im Motorraum. Wo der produziert wurde finden wir dann auch heraus. Ich denke England oder?!? 1x bearbeitet
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Floppy1984 Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 236 Wohnort: Lengerich Meine eBay-Auktionen:	28.05.2012, 18:18 zitieren Die CG/CH/CL von 1998-2002 sind meines Wissens alle in England produziert worden. Und ich sehe das auch so. Vernünftig warm fahren die Servicezeiten einhalten dann wirste noch lange Freude an dem Auto haben. Ich fahr diesen CL3 jetzt auch fast ein Jahr und bereue kein bisschen ihn gekauft zu haben. Sind echt Klasse Autos.
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	28.05.2012, 19:24 zitieren nfs_freak...ich würde an deiner Stelle nicht so eine Angst haben, ich denke nicht das jeder D16-Civic betroffen ist. Da ich schon eine Weile deine Beiträge vor allem den Jazz betreffend lese bin ich auch hier der Meinung das du dir zu viele Gedanken machst. Ich mein was willst du tun, auf verdacht den Motor öffnen? Ich würde den Wagen fahren und entsprechend dem Alter schon hier und da nach dem rechten schauen. Übertreiben würde ich es aber nicht. Vertraue der Technik und fahr das Teil ordentlich warm bevor du Gas gibst. Gute Fahrt mit dem Hobel p.s. schau doch bitte mal nach ob es ein CH5 mit D16B6 ist, Plakette mit Rahmennummer findest im Motorraum. Wo der produziert wurde finden wir dann auch heraus. Ich denke England oder?!? Es ist ein D16B6 TypeCG7 Handelsbezeichnung ACC 1,6 LS 116 PS
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	29.05.2012, 04:57 zitieren ... ah ok CG7 ist die Limo, hab gleich mal ein Fehler in der MaxRev-Typenliste bereinigt. Der CH5 stand als Limo drin und der CG7 fehlte komplett.
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	29.05.2012, 08:27 zitieren Ich habe heute bei Honda angerufen und man sagte mir das der Accord nicht betroffen ist von den Pleullagerschäden, es sind lediglich die CRX..betroffen und das auch nur bis etwa bj. 93 der Accord den ich habe soll angeblich mängelfrei sein und der Motor ist nicht kaputt zu kriegen laut auskunft von Honda.
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maxrev.de Gast	04.06.2012, 22:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord 1,6 116 PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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