» ABS weg und wieder zu schalten...

Type-r_fahrer · 05.11.2007, 14:50

hey leute,

habe mal eine frage kann man beim ep3 via z.B. kippschalter das ABS wegschalten und dann auch wieder zuschalten ohne das sich dann das Steuergerät den Fehler merkt bzw. behält?

ich weiß bei meinem 145er Alfa ging das da war extra eine sicherung und da habe ich dan drauf zugegriffen....

gruß

HeG · 05.11.2007, 15:04

warum willst du sowas machen?

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

eben, das abs greift derart spät ein und geht automatisch aus, sobald ein rad den boden verlässt, dass das nicht lohnt.

Type-r_fahrer · 05.11.2007, 16:11

sicher geht es recht spät an (aber wenn es an geht sind die regel zeiten zwischen öffnen und schliessen recht lang), war letztens mal wieder schnell unterwegs und in manchen ecken hat es mich schon etwas gestört... vor allem da wo es nass war...

sCorpse · 05.11.2007, 16:19

Die Sicherung fürs ABS ist vorne im Motorraum. Ob sich das Steuergerät den Fehler mekrt weiss ich nicht.

Mein ABS Sensor ist momentan auch kaputt aber der Fehler wird im Hondata Steuergerät mal nicht gemeldet. Ich denke beim originalen wirds auch so sein.

Type-r_fahrer · 05.11.2007, 17:19

okay danke dann werde ich mal schauen.

gruß nico

CivicRacing · 12.11.2007, 23:07

Also das originale Steuergerät merkt es soweit ich weiss, die Motorlampe geht an.

Verstehe dich aber gut, hatte dasselbe auch mal vor, kaum ist es ein wenig feucht kann man sportliches Bremsen vergessen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ABS weg und wieder zu schalten..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Type-r_fahrer Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Bj. 02 16399 Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 224 Wohnort: Hungen	05.11.2007, 14:50 zitieren hey leute, habe mal eine frage kann man beim ep3 via z.B. kippschalter das ABS wegschalten und dann auch wieder zuschalten ohne das sich dann das Steuergerät den Fehler merkt bzw. behält? ich weiß bei meinem 145er Alfa ging das da war extra eine sicherung und da habe ich dan drauf zugegriffen.... gruß Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	05.11.2007, 15:04 zitieren warum willst du sowas machen?
▲	pn

Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	05.11.2007, 15:29 zitieren eben, das abs greift derart spät ein und geht automatisch aus, sobald ein rad den boden verlässt, dass das nicht lohnt.
▲	pn

Type-r_fahrer Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Bj. 02 16399 Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 224 Wohnort: Hungen	05.11.2007, 16:11 zitieren sicher geht es recht spät an (aber wenn es an geht sind die regel zeiten zwischen öffnen und schliessen recht lang), war letztens mal wieder schnell unterwegs und in manchen ecken hat es mich schon etwas gestört... vor allem da wo es nass war...
▲	pn

sCorpse Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang	05.11.2007, 16:19 zitieren Die Sicherung fürs ABS ist vorne im Motorraum. Ob sich das Steuergerät den Fehler mekrt weiss ich nicht. Mein ABS Sensor ist momentan auch kaputt aber der Fehler wird im Hondata Steuergerät mal nicht gemeldet. Ich denke beim originalen wirds auch so sein.
▲	pn

Type-r_fahrer Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Bj. 02 16399 Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 224 Wohnort: Hungen	05.11.2007, 17:19 zitieren okay danke dann werde ich mal schauen. gruß nico
▲	pn

CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	12.11.2007, 23:07 zitieren Also das originale Steuergerät merkt es soweit ich weiss, die Motorlampe geht an. Verstehe dich aber gut, hatte dasselbe auch mal vor, kaum ist es ein wenig feucht kann man sportliches Bremsen vergessen.
▲	pn

maxrev.de Gast	12.11.2007, 23:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ABS weg und wieder zu schalten..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EE8 schalten Hi Leute hab mir jetzt n EE8 zugelegt für ein guten Preis :) jetzt ist mir aber etwas aufgefallen. Ich bin ganz normal Gefahren alle Gänge durchgecheckt und dann bemerkte ich es das wenn ich von 5 in den 4 runterschalte macht es Geräusche sonst alles... Seite 2, 3 [CRX]von import	23 649	11.12.2012, 07:23 wuddelcrew
EG3 - Perfekt schalten Hey Leute! Habe einen eg3 und somit leider keine Drehzahlmesser. Könnte mir mal jemand (der ein civic eg mit 75 ps und drehzahlmesser hat) sagen, bis wieviel km/h ich ihn hochziehen kann, wenn ich nur kurz vor dem Roten bereich schalten will? Wer... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von CIVIC - Christian	35 2.352	25.11.2009, 11:34 das-markus
Richtig Schalten?? Ein wundergeschmeidigen, wie oben schon steht würde ich gern wissen wie man(n) richtig Schaltet, Also ab wieviel RPM ich den nächsten Gang reinhauen muss, damit ich beim nächten Gang in die richtigen RPM falle??? Gibs da irgendwelche daten?? Hab... Seite 2 [Civic 96-00]von Messa	18 1.382	12.10.2007, 16:24 SilentDeath
Fernlicht zu schalten Hallo, ich habe einen Civic EP1 2001, da jetzt beide LWRs kaputt sind habe ich mich dafür entschieden die 2004er Facelift scheinwerfer einzubauen. Die Scheinwerfer bekomme ich von meinem Honda-Händler und die Stecker für die Glühbirnen habe ich mir... [Civic 01-05]von rommon	9 4.231	02.04.2010, 18:54 *iceman
Eine frage zum Schalten Hallo, Ich möchte gerne mal was wissen. Wenn ich anfahre und auf sagen wir mal auf 70 beschleunigen muss. Da schalte ich vom ertsen aufem 2ten 2ten aufm 3ten und dann 3 ten auf den 5ten. So die einen sagen das soll man nicht machen die einen sagen ist... Seite 2 [Allgemein]von Eclipse333	13 1.134	14.11.2006, 00:48 Der_Ronny
Auspuffgeräusch beim Schalten ??? Bei mir hört man bei jedem Schaltvorgang ein "blopp" :D ist das normal? habe tauschluftfilter und invidia g200 catback verbaut kommt das von der... Seite 2 [Performance]von littlegreenjazz	14 983	23.10.2009, 18:09 Woll-E
Pfeifen beim Schalten Moin Leute. Habe seit ner Woche das Problem bzw. das Phänomen das mein Sol beim Schalten pfeift. So ab circa 3000 Touren wenn ich die Kupplung trete pfeift er kurz.(Nein hab keinen Turbo ;) ) Es ist auch nicht laut, nur zu hören in den ersten beiden... [Del Sol]von AJ6.6.	4 535	28.08.2011, 19:30 Torben@H
3 x 4 Ohm Tief/Mittel + HT ... wie schalten ? Hallo aus Hannover ! Wie schalte ich 3 Stück TMT (a 4 Ohm) und einen HT .. ? In Reihe ? Parallel ? Auf wieviel Ohm komme ich dann ? Endstufe ist 1 Ohm stabil ... TMT laufen fullrange ab ca 80 HZ, HT getrennt durch Kabelweiche ... Wie schalten ?... von Competition	1 653	23.02.2012, 18:56 Ralf
probleme beim schalten war heut mal wieder etwas flotter unterwegs und musste feststellen, daß beim schalten bei hoher drehzahl vom 1. in den 2. gang das getriebe knarzt, so als ob ich die kupplung nicht voll getreten hätte! passiert nur bei drehzahlen um die 6-7k, sprich... [CRX]von jimcurry	5 297	16.05.2010, 06:13 Gold-Viper
Knacken beim schalten hab gestern ein race gehabt und mir ist aufgefallen wenn ich ihn hoch drehen lass und schnell schalte klackert es kurz liegt des am getriebe oder... [Civic 92-95]von civic0711	9 776	08.09.2006, 12:17 civic0711