» 5x112 Felgen auf 5x114,3 Fahrzeug mit Lochkreisversatzschrauben möglich?

mgutt · 01.12.2014, 08:08

Es gibt ja diese Lochkreisversatzschrauben, wo der Kegel beweglich ist und so ein paar Millimeter Spiel ermöglicht werden. Nun frage ich mich ob 5x112 von den Löchern her über 5x114,3 liegt, so dass ich mit solchen Schrauben arbeiten könnte?

ElChorro · 01.12.2014, 09:07

Die Versatzschrauben lassen eine Toleranz von 2mm zu, vorrausgesetzt die Bohrungen in den Felgen sind entsprechend groß, sodaß sie über die Bolzen gesteckt werden können.
Also bei M12 müssen die Bohrungen mindestens 15mm Durchmesser haben :!:

mgutt · 01.12.2014, 12:56

Heißt das, dass ich die Felgen aufbohren lassen müsste?

ElChorro · 01.12.2014, 13:18

Wenn die Bohrungen keine 15mm haben, ja.

mgutt · 08.12.2014, 12:44

Ich habe mal meine Serienfelgen beim Räderwechsel gesichtet. Die "Löcher" waren in dem Fall so eingepresste Hülsen. Meint Ihr, dass es legal/eintragbar ist die aufzubohren (also wenn die geplante Felge solche Dinger hätte)?

Natürlich jetzt nicht mit der Handbohrmaschine. Wenn dann eingespannt und dann mit einer Standbohrmaschine, sofern die da überhaupt drunter passt.

ElChorro · 09.12.2014, 11:32

Wenn da eingepresste Hülsen drinne sind geht das mit dem Aufbohren sicherlich nicht :!:

mgutt · 09.12.2014, 11:39

Gerade dann hätte ich eher ein "Ja" erwartet als wenn man in der Felge direkt bohrt. Wo siehst Du dabei die Gefahr?

der-gep · 09.12.2014, 11:40

warum nich spurplatten nehmen wo der Lochkreis geändert wird ?
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mgutt · 09.12.2014, 11:46

Weil die Felge zu breit ist

ElChorro · 09.12.2014, 12:17

mguttGerade dann hätte ich eher ein "Ja" erwartet als wenn man in der Felge direkt bohrt. Wo siehst Du dabei die Gefahr?

Könnte sein, dass die Hülsen aus einem gehärteten Stahl bestehen und der lässt sich so ohne weiteres nicht bohren.
Übrigens, glaube kaum, dass der TÜV merkt wenn die Löcher aufgebohrt sind. Keine schlafenden Hunde wecken

mguttWeil die Felge zu breit ist

Oder eher die ET zu niedrig wird.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.12.2014, 08:08 zitieren Es gibt ja diese Lochkreisversatzschrauben, wo der Kegel beweglich ist und so ein paar Millimeter Spiel ermöglicht werden. Nun frage ich mich ob 5x112 von den Löchern her über 5x114,3 liegt, so dass ich mit solchen Schrauben arbeiten könnte? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	01.12.2014, 09:07 zitieren Die Versatzschrauben lassen eine Toleranz von 2mm zu, vorrausgesetzt die Bohrungen in den Felgen sind entsprechend groß, sodaß sie über die Bolzen gesteckt werden können. Also bei M12 müssen die Bohrungen mindestens 15mm Durchmesser haben LK Änderung.pdf [10,83KB] 2014-12-08 13_45_19-https___www.maxrev.de_files_2014_12_lk_aenderung.pdf.png - [Bild vergrößern]
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.12.2014, 12:56 zitieren Heißt das, dass ich die Felgen aufbohren lassen müsste?
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	01.12.2014, 13:18 zitieren Wenn die Bohrungen keine 15mm haben, ja.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.12.2014, 12:44 zitieren Ich habe mal meine Serienfelgen beim Räderwechsel gesichtet. Die "Löcher" waren in dem Fall so eingepresste Hülsen. Meint Ihr, dass es legal/eintragbar ist die aufzubohren (also wenn die geplante Felge solche Dinger hätte)? Natürlich jetzt nicht mit der Handbohrmaschine. Wenn dann eingespannt und dann mit einer Standbohrmaschine, sofern die da überhaupt drunter passt. 1x bearbeitet
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	09.12.2014, 11:32 zitieren Wenn da eingepresste Hülsen drinne sind geht das mit dem Aufbohren sicherlich nicht
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.12.2014, 11:39 zitieren Gerade dann hätte ich eher ein "Ja" erwartet als wenn man in der Felge direkt bohrt. Wo siehst Du dabei die Gefahr?
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	09.12.2014, 11:40 zitieren warum nich spurplatten nehmen wo der Lochkreis geändert wird ? http://www.ebay.de/itm/130831952451?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige zum beispiel...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.12.2014, 11:46 zitieren Weil die Felge zu breit ist
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	09.12.2014, 12:17 zitieren mguttGerade dann hätte ich eher ein "Ja" erwartet als wenn man in der Felge direkt bohrt. Wo siehst Du dabei die Gefahr? Könnte sein, dass die Hülsen aus einem gehärteten Stahl bestehen und der lässt sich so ohne weiteres nicht bohren. Übrigens, glaube kaum, dass der TÜV merkt wenn die Löcher aufgebohrt sind. Keine schlafenden Hunde wecken mguttWeil die Felge zu breit ist Oder eher die ET zu niedrig wird. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	13.12.2014, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "5x112 Felgen auf 5x114,3 Fahrzeug mit Lochkreisversatzschrauben möglich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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