» 5x112 Felgen auf 5x114,3 Fahrzeug mit Lochkreisversatzschrauben möglich?

mgutt · 11.12.2014, 07:29

An der Felge selbst was zu machen erscheint mir auch gefährlich. Aber bei einer Hülse hätte ich null Bedenken. Schlussendlich wird durch die nur die Lochgröße reduziert auf die sonst keine Kraft ausgeübt wird, außer die Radmuttern sind alle lose. Angezogene Schrauben üben ja nur auf den Kegel, also direkt auf die Felge Kraft aus.

Mich würde mal interessieren ob diese Hülsen wechselweise eingesetzt werden, je nachdem was für ein Lochkreis vorhanden ist. Und dann wäre es interessant ob der Hersteller das macht weil es gesetzlich vorgeschrieben ist oder weil er auf die Art mehr Felgen verkaufen kann.

ElChorro · 11.12.2014, 12:41

Dass Felgen eingesetzte Hülsen haben ist eher selten und wer meint , dass durch aufbohren um 1mm die Felge geschwächt wird, sollte lieber weiter ausschließlich in der Nase bohren.
Schliesslich gibt es das gleiche Felgenmodell meistens auch für Fahrzeuge mit M14er Bolzen.

R-Cooky · 13.12.2014, 20:01

Das Aufbohren der Hülsen wird die Felge an sich nicht schwächen, aber die Hülsen werden ja auch irgendeine Funktion haben.
Und ich glaube nicht dass der sich nur auf die Querschnitsverkleinerung der Bohrungen bezieht.

Die Hülsen können auch eine die Bohrung an sich vertärken, weil die Legierung der Felge aus Gewichtsgründen weicher und damit leichter gewählt wurde.
Die Funktion wäre durch das aufbohren eingeschränkt, bzw hinfällig.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.12.2014, 07:29 zitieren An der Felge selbst was zu machen erscheint mir auch gefährlich. Aber bei einer Hülse hätte ich null Bedenken. Schlussendlich wird durch die nur die Lochgröße reduziert auf die sonst keine Kraft ausgeübt wird, außer die Radmuttern sind alle lose. Angezogene Schrauben üben ja nur auf den Kegel, also direkt auf die Felge Kraft aus. Mich würde mal interessieren ob diese Hülsen wechselweise eingesetzt werden, je nachdem was für ein Lochkreis vorhanden ist. Und dann wäre es interessant ob der Hersteller das macht weil es gesetzlich vorgeschrieben ist oder weil er auf die Art mehr Felgen verkaufen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	11.12.2014, 12:41 zitieren Dass Felgen eingesetzte Hülsen haben ist eher selten und wer meint , dass durch aufbohren um 1mm die Felge geschwächt wird, sollte lieber weiter ausschließlich in der Nase bohren. Schliesslich gibt es das gleiche Felgenmodell meistens auch für Fahrzeuge mit M14er Bolzen. 1x bearbeitet
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	13.12.2014, 20:01 zitieren Das Aufbohren der Hülsen wird die Felge an sich nicht schwächen, aber die Hülsen werden ja auch irgendeine Funktion haben. Und ich glaube nicht dass der sich nur auf die Querschnitsverkleinerung der Bohrungen bezieht. Die Hülsen können auch eine die Bohrung an sich vertärken, weil die Legierung der Felge aus Gewichtsgründen weicher und damit leichter gewählt wurde. Die Funktion wäre durch das aufbohren eingeschränkt, bzw hinfällig.
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maxrev.de Gast	13.12.2014, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "5x112 Felgen auf 5x114,3 Fahrzeug mit Lochkreisversatzschrauben möglich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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