» 4-2-1 vs 4-1

opcflo · 26.12.2012, 19:43

Hmm ka ob's etzt wirklich was bringen soll

Tobi002 · 26.12.2012, 20:21

opcfloHmm ka ob's etzt wirklich was bringen soll

Es gibt leute die Stört schon ne 1mm Schweißnaht und schleifen das Gradlos weg, dagegen ist der Krümmer so ein Gebirge :hrhr:

Denke aber auch, das man eher zum TSS/DC Sports ect. greifen sollte, bevor man sich da die Mühe macht das rauszutrennen, denn die Rohre bleiben immer noch die Dünnen.

Honda Racing Team TH · 27.12.2012, 09:58

Dann lieber ordentlich gemacht und paar Euros mehr investiert, wenn man das schon macht.

Die meisten (mich eingeschlossen) fahren doch nen 4-2-1 Krümmer von Toda, Tegiwa usw.

opcflo · 27.12.2012, 10:36

Aber ich habe ja jetzt zb greex Hosenrohr + Kat und das ist komplett einflutig

Bullet86 · 27.12.2012, 12:47

Fahre auch bald 4-2-1. Ist einfach je beste Lösung.

Wobei der tss Krümmer sehr gerne rostet.

Tobi002 · 27.12.2012, 13:37

Bullet86Fahre auch bald 4-2-1. Ist einfach je beste Lösung.

Wobei der tss Krümmer sehr gerne rostet.

Das der 4-2-1 Toda/Tegiwa-200 Zeller Umbau die beste Möglichkeit für Deutschland und die Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband ist, bestreitet hier niemand!

Hier geht es darum, ob es Sinnmacht eine bestehende, offene Downpipe mit 200 Zeller durch einen größeren Krümmer aufzuwerten.

Der TSS ist eben kein Edelstahl, deswegen rostet er...

rsamd · 27.12.2012, 22:43

Die "gängigen" Krümmer rosten alle. Edelstahl heisst nicht das es Rostfrei ist. Bei 20grad im trockenen ja aber wenn Temperatur rein kommt und in Verbindung mit Feuchtigkeit und Schmutz haste Korrosion. Gibt auch Legierungen die unanfällig sind aber da kostet das Material schon soviel wie ein Tegiwa oder sowas.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
opcflo Fortgeschrittener Name: Florian Anmeldedatum: 20.10.2012 Beiträge: 116 Wohnort: Moers	26.12.2012, 19:43 zitieren Hmm ka ob's etzt wirklich was bringen soll Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	26.12.2012, 20:21 zitieren opcfloHmm ka ob's etzt wirklich was bringen soll Es gibt leute die Stört schon ne 1mm Schweißnaht und schleifen das Gradlos weg, dagegen ist der Krümmer so ein Gebirge Denke aber auch, das man eher zum TSS/DC Sports ect. greifen sollte, bevor man sich da die Mühe macht das rauszutrennen, denn die Rohre bleiben immer noch die Dünnen.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	27.12.2012, 09:58 zitieren Dann lieber ordentlich gemacht und paar Euros mehr investiert, wenn man das schon macht. Die meisten (mich eingeschlossen) fahren doch nen 4-2-1 Krümmer von Toda, Tegiwa usw.
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opcflo Fortgeschrittener Name: Florian Anmeldedatum: 20.10.2012 Beiträge: 116 Wohnort: Moers	27.12.2012, 10:36 zitieren Aber ich habe ja jetzt zb greex Hosenrohr + Kat und das ist komplett einflutig
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	27.12.2012, 12:47 zitieren Fahre auch bald 4-2-1. Ist einfach je beste Lösung. Wobei der tss Krümmer sehr gerne rostet.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	27.12.2012, 13:37 zitieren Bullet86Fahre auch bald 4-2-1. Ist einfach je beste Lösung. Wobei der tss Krümmer sehr gerne rostet. Das der 4-2-1 Toda/Tegiwa-200 Zeller Umbau die beste Möglichkeit für Deutschland und die Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband ist, bestreitet hier niemand! Hier geht es darum, ob es Sinnmacht eine bestehende, offene Downpipe mit 200 Zeller durch einen größeren Krümmer aufzuwerten. Der TSS ist eben kein Edelstahl, deswegen rostet er...
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	27.12.2012, 22:43 zitieren Die "gängigen" Krümmer rosten alle. Edelstahl heisst nicht das es Rostfrei ist. Bei 20grad im trockenen ja aber wenn Temperatur rein kommt und in Verbindung mit Feuchtigkeit und Schmutz haste Korrosion. Gibt auch Legierungen die unanfällig sind aber da kostet das Material schon soviel wie ein Tegiwa oder sowas.
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maxrev.de Gast	27.12.2012, 22:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "4-2-1 vs 4-1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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