» 3 und 4 gang hackt, woran kann das legen?

mista_haze · 05.06.2008, 18:22

hallo leute

habe n riesen problem mit meinem eh6 und meine werkstatt hat auch null ahnung an was das liegen kann.

seit 1 monat hackt der 3 und 4 gang beim runter und hochschalten ( aber beim runterschalten mehr) hört sich ungefähr so an wie wenn man die kupplung nicht ganz durchdrückt und schaltet.

mir fällt auch auf das in denn oberen drehzahlen mehr hackt und wenn ich ganz langsam vorsichtig schalte hackts nicht.

getriebeöl würde gewechselt
kupplung is neu und wurde entlüftet

und meint ihr das mein getriebe nen schaden genommen hat ?
bin ja jetzt doch 1 monat mit dem hacken gefahren und habe angst das getriebe jetzt kaputt ist.

schonmal danke für die antworten.

mfg mista_haze

Civic_Boy_87 · 05.06.2008, 20:57

hehe keine sorge das getriebe ist nicht komplett kaputt!!
also das dass die werkstatt nicht gewusst hatt?
also das sind die synchronringe bei honda.
du hast sicher über 150tk.
das ist im regelfall ja so das der motor und das getriebe kraftschlüssig sind und du einen anderen
gang einwählst wird dem entsprechend die
übersetzung anders.
jetzt beschleunigen oder bremsen die synchronringe
die zahnräder damit sie ineinander einfahren.

dazu sind sie da!! :yes:

also in dem 3 und 4 ist das eher ungewöhlich
weil das meist im 2 ist da der schaltweg beim schnellen beschleunigen
viel kürzer ist wie vom 2 in den 3ten.
deswegen retscht auch der 2 meistens bei vielen autos mit viel km
da die synchronringe fertig sind.

KleenerKrasser · 06.06.2008, 01:28

so ungewöhnlich ist das nicht....bei mir knallts auch im 3. und 4.

und was das Schaden nehmen angeht....freilich nimmt Dein Getriebe auf kurz oder lang Schaden aber keine Angst....von dem Monat fliegt es Dir jetzt nicht gleich um die Ohren ;-)

gigiagig · 06.06.2008, 04:26

bei welcher drehzahl ist das denn? wenn die erhöht ist beim schalten, kann es auch an der kupplung liegen, das sie nicht richtig auskuppelt.
oder wie oben schon gesagt die synchronringe.

Gold-Viper · 06.06.2008, 09:06

syncronringe...........hol direkt nen neues getriebe........

illmix · Newbie Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 20

Hey! Ich habe bei meinem EG2 das selbe Problem und hatte deswegen auch nen Thread aufgemacht :roll:

Naja, wenn ich das hier so lese, werd ich mir dann auch wohl ein neues Getriebe zulegen müssen

Hat jemand ne Ahnung was sowas für nen EG2 Kosten kann?
Hab den Wagen gerade gekauft und hab bei der Probefahrt dummerweise im VTECH nicht in den 3. geschaltet :wall:

Tuptus · Gesperrt Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 57

Sind defenetiv die Syncronringe. Aber net das Getriebe heile machen, sonst hast du bald Löcher in den Hosen. Kannst aber auch so weiter fahren, das dauert eingige Zeit bis das Getriebe ausereinander fällt. Wenn es so weit ist, dann kannst du dich bei mir melden:) hab noch ein Getriebe für den D16Z6 Motor rumfliegen.

illmix · Newbie Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 20

Passt leider nicht an den B16A2.

Tuptus · Gesperrt Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 57

Hab ich auch nie behauptet;) deswegen die Erläuterung d16z6;)

mista_haze · 07.06.2008, 11:14

erstmal vielen dank für die ganzen antworten.

werde mir dann wohl n neues getriebe zulegen müssen.

wenn ich jetzt so weiterfahre kann ich ausser dem getriebe noch was anderes kaputtmachen?

und @ tuptus: wieviel willstn noch für das getriebe , wieviel km sind drauf und vor allem sind da schonmal die synchronringe gemacht worden?

wäre nämlich madig wenn die bald wieder kommen mit nem neuen getriebe.

mfg mista_haze

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Autor	Nachricht
mista_haze Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.06.2008 Beiträge: 141 Wohnort: ebi regensburg	05.06.2008, 18:22 zitieren hallo leute habe n riesen problem mit meinem eh6 und meine werkstatt hat auch null ahnung an was das liegen kann. seit 1 monat hackt der 3 und 4 gang beim runter und hochschalten ( aber beim runterschalten mehr) hört sich ungefähr so an wie wenn man die kupplung nicht ganz durchdrückt und schaltet. mir fällt auch auf das in denn oberen drehzahlen mehr hackt und wenn ich ganz langsam vorsichtig schalte hackts nicht. getriebeöl würde gewechselt kupplung is neu und wurde entlüftet und meint ihr das mein getriebe nen schaden genommen hat ? bin ja jetzt doch 1 monat mit dem hacken gefahren und habe angst das getriebe jetzt kaputt ist. schonmal danke für die antworten. mfg mista_haze Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	05.06.2008, 20:57 zitieren hehe keine sorge das getriebe ist nicht komplett kaputt!! also das dass die werkstatt nicht gewusst hatt? also das sind die synchronringe bei honda. du hast sicher über 150tk. das ist im regelfall ja so das der motor und das getriebe kraftschlüssig sind und du einen anderen gang einwählst wird dem entsprechend die übersetzung anders. jetzt beschleunigen oder bremsen die synchronringe die zahnräder damit sie ineinander einfahren. dazu sind sie da!! also in dem 3 und 4 ist das eher ungewöhlich weil das meist im 2 ist da der schaltweg beim schnellen beschleunigen viel kürzer ist wie vom 2 in den 3ten. deswegen retscht auch der 2 meistens bei vielen autos mit viel km da die synchronringe fertig sind.
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	06.06.2008, 01:28 zitieren so ungewöhnlich ist das nicht....bei mir knallts auch im 3. und 4. und was das Schaden nehmen angeht....freilich nimmt Dein Getriebe auf kurz oder lang Schaden aber keine Angst....von dem Monat fliegt es Dir jetzt nicht gleich um die Ohren
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.06.2008, 04:26 zitieren bei welcher drehzahl ist das denn? wenn die erhöht ist beim schalten, kann es auch an der kupplung liegen, das sie nicht richtig auskuppelt. oder wie oben schon gesagt die synchronringe.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	06.06.2008, 09:06 zitieren syncronringe...........hol direkt nen neues getriebe........
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illmix Newbie Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 20	06.06.2008, 15:59 zitieren Hey! Ich habe bei meinem EG2 das selbe Problem und hatte deswegen auch nen Thread aufgemacht Naja, wenn ich das hier so lese, werd ich mir dann auch wohl ein neues Getriebe zulegen müssen Hat jemand ne Ahnung was sowas für nen EG2 Kosten kann? Hab den Wagen gerade gekauft und hab bei der Probefahrt dummerweise im VTECH nicht in den 3. geschaltet
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Tuptus Gesperrt Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 57	06.06.2008, 16:18 zitieren Sind defenetiv die Syncronringe. Aber net das Getriebe heile machen, sonst hast du bald Löcher in den Hosen. Kannst aber auch so weiter fahren, das dauert eingige Zeit bis das Getriebe ausereinander fällt. Wenn es so weit ist, dann kannst du dich bei mir melden:) hab noch ein Getriebe für den D16Z6 Motor rumfliegen.
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illmix Newbie Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 20	06.06.2008, 19:17 zitieren Passt leider nicht an den B16A2.
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Tuptus Gesperrt Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 57	06.06.2008, 19:18 zitieren Hab ich auch nie behauptet;) deswegen die Erläuterung d16z6;)
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mista_haze Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.06.2008 Beiträge: 141 Wohnort: ebi regensburg	07.06.2008, 11:14 zitieren erstmal vielen dank für die ganzen antworten. werde mir dann wohl n neues getriebe zulegen müssen. wenn ich jetzt so weiterfahre kann ich ausser dem getriebe noch was anderes kaputtmachen? und @ tuptus: wieviel willstn noch für das getriebe , wieviel km sind drauf und vor allem sind da schonmal die synchronringe gemacht worden? wäre nämlich madig wenn die bald wieder kommen mit nem neuen getriebe. mfg mista_haze
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maxrev.de Gast	09.06.2008, 17:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "3 und 4 gang hackt, woran kann das legen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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