» 2004er EP1 Getriebeölwechsel

Philipp97 · 23.10.2023, 18:24

Hallo Zusammen,

ich möchte bei meinemn 2004er EP1 Schalter einen Getriebeölwechsel machen. Der Wagen ist in technisch guten Zustand und ich habe schon ein paar Dinge erledigt, ich habe den Wagen seit 4 Monaten. Derzeit merke ich dass der erste Gang schwerer reingeht.

Nur original Honda MTF3 von Honda, korrekt? Füllmenge mit 1,5l ist auch richtig?

Ansonsten "wie üblich", rauslaufen lassen und nachfüllen bis es wieder beginnt rauszulaufen? Ich hatte noch garnicht geschaut, auf welcher Seite ist die Ablassschraube? Vielleicht kommt man ja auch seitlich oder so halbwegs gut ran.

Danke und Grüße
Philipp

k20_user · 24.10.2023, 14:48

Hi,

Alles richtig!
Ablassschraube ist auf der Beifahrer Seite.. ob du seitlich dran kommst mag ich zu bezweifeln, je nachdem wie hoch dein EP ist :hrhr:

Philipp97 · 24.10.2023, 16:00

Hallo @k20_user,

Wir haben eine Bühne, das wird schon passen

Er ist... normal hoch. :laugh:

1HGEJ2 · 24.10.2023, 16:33

Erst die Einfüllschraube öffnen und dann die Ablasschraube öffnen. So weisst du das du Öl ins Getriebe bekommst. Manche knallen die Schraube so fest das du sie nie wieder gelöst bekommst. Um die Ablasschraube zu öffnen brauchst du eine 3/8 Knarre. Und nur die Knarre wird auf die Schraube gesetzt da sie ein quadratisches Loch besitzt.

Philipp97 · 25.10.2023, 06:32

Hallo @1HGEJ2

Danke für die Info! Ja, erst die Einfüllschraube öffnen, das klingt logisch. Stehe anonsten ziemlich blöd da.

Dann mache ich da so - bestelle zeitnah das Öl.
Ich weiß, das ist vielleicht jetzt Offtopic:

Das Öl möchte ich wechseln (da ich auch nicht weiß ob überhaupt noch genug drin ist) weil der Wagen etwas Probleme beim Einlegen des ersten Gangs (manchmal auch des Zweiten) hat, sobald er bereits 1-2 Kilometer gefahren wurde.

Schalte ich den Wagen aus, lassen sich die Gänge wie Butter schalten.
Was meint ihr könnte das sein? Trennt die Kupplung nicht richtig (Ausrücklager?)

Trete ich die Kupplung beim gestarteten Motor 1-2 Mal hintereinander bzw. wenn ich merke dass der erste Gang schwer reingeht schalte ich wieder in Neutral und dann wieder in den ersten - da geht er dann wieder super rein.

Grüße
Philipp

1HGEJ2 · 25.10.2023, 10:23

Dann würde ich auch mal die Kupplungsflüssigkeit wechseln. Da ist ein kleiner Behälter neben dem großen. Der große ist für die Bremse. In beiden Behälter kommt Bremsflüssigkeit rein DOT 4 am besten. Bremsflüssigkeit ist Hydrauliköl sozusagen. Und Bremsflüssigkeit für die Bremse, sollte ebenfalls alle 2 Jahre gewechselt werden. Ich nehme immer ATE Typ 200 für meine Hondas. Und Getriebeöl MTF3 Ultra ausser beim Turbofahrzeug.

Philipp97 · 27.10.2023, 08:14

Ja, das ging mir auch schon durch den Sinn als ich letztens mal gecheckt hab wie der Stand davon ist. Die sah nicht mehr gesund aus... ziemlich schwarz. Bremsflüssigkeit sah noch gut aus, kann aber auch mal raus...

Ich schraube selbst u.a am Civic - wollte mir hierfür nur mal ein paar Ideen einholen. MTF3, Dichtring ist bestellt und ich wechsel bald das Getriebeöl.- Zusätzlich werde ich das Kupplungssystem entlüften / die "Kupplungs"-Flüssigkeit wechseln.

Danke!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2004er EP1 Getriebeölwechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Philipp97 Trainee Name: Philipp Fahrzeug: 2004er Civic EP1, 1997er Accord CE7 Anmeldedatum: 22.10.2023 Beiträge: 39 Wohnort: Erfurt	23.10.2023, 18:24 zitieren Hallo Zusammen, ich möchte bei meinemn 2004er EP1 Schalter einen Getriebeölwechsel machen. Der Wagen ist in technisch guten Zustand und ich habe schon ein paar Dinge erledigt, ich habe den Wagen seit 4 Monaten. Derzeit merke ich dass der erste Gang schwerer reingeht. Nur original Honda MTF3 von Honda, korrekt? Füllmenge mit 1,5l ist auch richtig? Ansonsten "wie üblich", rauslaufen lassen und nachfüllen bis es wieder beginnt rauszulaufen? Ich hatte noch garnicht geschaut, auf welcher Seite ist die Ablassschraube? Vielleicht kommt man ja auch seitlich oder so halbwegs gut ran. Danke und Grüße Philipp Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

k20_user Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 220	24.10.2023, 14:48 zitieren Hi, Alles richtig! Ablassschraube ist auf der Beifahrer Seite.. ob du seitlich dran kommst mag ich zu bezweifeln, je nachdem wie hoch dein EP ist
▲	pn

Philipp97 Trainee Name: Philipp Fahrzeug: 2004er Civic EP1, 1997er Accord CE7 Anmeldedatum: 22.10.2023 Beiträge: 39 Wohnort: Erfurt	24.10.2023, 16:00 zitieren Hallo @k20_user, Wir haben eine Bühne, das wird schon passen Er ist... normal hoch.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	24.10.2023, 16:33 zitieren Erst die Einfüllschraube öffnen und dann die Ablasschraube öffnen. So weisst du das du Öl ins Getriebe bekommst. Manche knallen die Schraube so fest das du sie nie wieder gelöst bekommst. Um die Ablasschraube zu öffnen brauchst du eine 3/8 Knarre. Und nur die Knarre wird auf die Schraube gesetzt da sie ein quadratisches Loch besitzt.
▲	pn

Philipp97 Trainee Name: Philipp Fahrzeug: 2004er Civic EP1, 1997er Accord CE7 Anmeldedatum: 22.10.2023 Beiträge: 39 Wohnort: Erfurt	25.10.2023, 06:32 zitieren Hallo @1HGEJ2 Danke für die Info! Ja, erst die Einfüllschraube öffnen, das klingt logisch. Stehe anonsten ziemlich blöd da. Dann mache ich da so - bestelle zeitnah das Öl. Ich weiß, das ist vielleicht jetzt Offtopic: Das Öl möchte ich wechseln (da ich auch nicht weiß ob überhaupt noch genug drin ist) weil der Wagen etwas Probleme beim Einlegen des ersten Gangs (manchmal auch des Zweiten) hat, sobald er bereits 1-2 Kilometer gefahren wurde. Schalte ich den Wagen aus, lassen sich die Gänge wie Butter schalten. Was meint ihr könnte das sein? Trennt die Kupplung nicht richtig (Ausrücklager?) Trete ich die Kupplung beim gestarteten Motor 1-2 Mal hintereinander bzw. wenn ich merke dass der erste Gang schwer reingeht schalte ich wieder in Neutral und dann wieder in den ersten - da geht er dann wieder super rein. Grüße Philipp
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	25.10.2023, 10:23 zitieren Dann würde ich auch mal die Kupplungsflüssigkeit wechseln. Da ist ein kleiner Behälter neben dem großen. Der große ist für die Bremse. In beiden Behälter kommt Bremsflüssigkeit rein DOT 4 am besten. Bremsflüssigkeit ist Hydrauliköl sozusagen. Und Bremsflüssigkeit für die Bremse, sollte ebenfalls alle 2 Jahre gewechselt werden. Ich nehme immer ATE Typ 200 für meine Hondas. Und Getriebeöl MTF3 Ultra ausser beim Turbofahrzeug.
▲	pn

Philipp97 Trainee Name: Philipp Fahrzeug: 2004er Civic EP1, 1997er Accord CE7 Anmeldedatum: 22.10.2023 Beiträge: 39 Wohnort: Erfurt	27.10.2023, 08:14 zitieren Ja, das ging mir auch schon durch den Sinn als ich letztens mal gecheckt hab wie der Stand davon ist. Die sah nicht mehr gesund aus... ziemlich schwarz. Bremsflüssigkeit sah noch gut aus, kann aber auch mal raus... Ich schraube selbst u.a am Civic - wollte mir hierfür nur mal ein paar Ideen einholen. MTF3, Dichtring ist bestellt und ich wechsel bald das Getriebeöl.- Zusätzlich werde ich das Kupplungssystem entlüften / die "Kupplungs"-Flüssigkeit wechseln. Danke!
▲	pn

maxrev.de Gast	27.10.2023, 08:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2004er EP1 Getriebeölwechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic em2 V-tec 2004er Schleifgeräusche Probleme unixextrim Civic Themenstarter Hallo alles zusammen, habe Folgende Probleme: Wenn mein em2 warm gefahren ist so ca. nach 10 min, kommt ein lautes schleif Geräusch vorne links aus dem Radkasten. Folgende Vermutung: Vor 2 Jahren Hatte die Achsmanschette... [Civic 01-05]von unixtrim	4 284	22.02.2017, 06:18 unixtrim
2004er Jazz mit Automatik, empfehlung? Tach zusammen, meine Mutter möchte nach 20Jahren wieder Anfangen mit dem Autofahren, er soll klein, sparsam und zuverlässig sein. Für mich passt der Jazz also sehr gut in diese Bedingungen. Sie bevorzugt allerdings ein Automatikgetriebe, bin da jetzt auf... [Jazz 02-08]von Shell@Castrol	3 522	11.11.2016, 12:43 hungryeinstein
Passt 2004er Diff an Bj 2000er S2000 HELP! Passt ein Differential aus einem 2004er Facelift an einen 2000er S2k? Der Vertragshändler hat mich diesbezüglich völlig wuschig gemacht. Angeblich passen nur Bj 1999 bis 2002. Danke... [S2000]von Maxx2000	2 1.485	23.05.2021, 19:24 Maxx2000
Federwegberenzer für 2004er Civic Sport (EP2) welche Größe?? Hallo, habe letzte Woche endlich meine 215/40R17 Alufelgen von Team Dynamics bekommen.Nun habe ich aber das Problem, dass durch die Tieferlegung mein hinterer Radkasten,bei Vollast, am Rad schleift :( Werde es jetzt mal mit Federwegbegrenzern... [Civic 01-05]von Xtrem_Surfer	0 804	14.05.2006, 13:49 Xtrem_Surfer
Fragen zu Ep3 Getriebe bzw Honda Stream 5 Gang Getriebe Ich suche die Übersetzungen von den K getrieben Einmal vom Ep3 und einmal vom Honda Stream mit dem 5 Gang Getriebe. Kann mir da jemand weiterhelfen ??? Danke schonmal und wünsch euch noch einen schönen Abend Mit freundlichen Grüßen... [Civic 01-05]von Acura_Rsx_Turbo	2 684	23.04.2020, 14:32 Acura_Rsx_Turbo
Großer Unterschied zwischen Y21 Getriebe und S9B mit LSD Getriebe? Hallo, ich bin gerade dabei ein Getriebe für einen B16a2 swap zu besorgen. Hätte Angebote für ein Y21 also B16a2 Getriebe aus einem EG6 und ein B18c4 s9b lsd Getriebe aus einem MB6. Jetzt stellt ich mir die Frage ob der Unterschied sehr groß zwischen den... [Civic 96-00]von FloKastl	0 1.629	11.11.2012, 22:14 FloKastl
B16 Y21 Getriebe(Bj.92-95) B16 ???Getriebe (Bj.96-98) Übersetzung und Bezeichnung Hat zufällig jemand die Getriebeübersetzungen vom Y21 Getriebe,und das B16 Getriebe das ab Bj.96 verbaut wurde? Mich Interessiert da,ob bei dem ab 96 verbautem Getriebe nur der letzte Gang länger übersetzt ist,oder aber alle Gänge anders sind. Ich... Seite 2 [Del Sol]von Bluecrx	14 3.808	17.01.2013, 08:44 balabala76
getriebe 136 tkm crx ed9 hi leute wollte mal fragen was mann fürn getriebe von crx ed9 verlangen kann km stand is 136 tkm was kann man da verlangen danke schon... [CRX]von dohc66	9 241	20.03.2009, 05:56 gigiagig
ED9 Getriebe an EJ9??? Hi Leutz!! Wollte gern mal wissen, ob das getriebe vom ED9 (Bj. 91 D16Z5) an meinen EJ9 (D14A3) passt? Oder passen dann die Antriebswellen nicht? Und was würde sich Geschwindigkeitstechnisch ändern? Hat das schonmal wer gemacht? Greetz... [Performance]von Cruse	1 187	29.10.2008, 19:33 gigiagig
Getriebe Moin Moin, Wollte wissen ob das Getriebe vom D16A6 Motor an einen D16Z2 passt, und das ohne umbaumaßnahmen und ohne Probleme :roll: ? wollte mit dieses Getriebe zu legen, bin mir nur unschlüssig ob es passt :no:... [Civic bis 91]von Japanpower15	9 288	19.01.2011, 19:09 Der_Ronny