» 1st Problem on my Ej2 Leerlaufstottern und schlechte Gasannahme

seddo79 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233

Hallo Freunde,

ich habe mein erstes Problem mit meinem Baby.

Im Leerlauf , also im Stand fällt die Drehzahl bis fast auf null und geht wieder etwas hoch unter runter ….

Wenn ich dann losfahre und Gas voll durchdrücke passiert gar nichts , er stottert und kommt nicht auf Touren.

Nur langsames Hochfahren ist möglich.

Kann es an einem verdrecktem LMM oder eine Drosselklappe welche nicht richtig öffnet liegen?

Danke im voraus.

1HGEJ2 · 30.01.2021, 23:13

Der LMM und das AGR Ventil waren immer eine Schwachstelle am D15B7. Das Zweimassenschwungrad könnte den blöden Leerlauf erklären. Die elektronische Drosselklappe könnte in der Tat hängen. Oder schau mal am Gaspedal im Fußraum ob der Poti defekt ist. Vllt ist da nur der Stecker abgeflogen.

seddo79 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233

Danke

Kannst du mir sagen wo sich der LMM und das AGR ventil befinden?

civiccasi · 31.01.2021, 02:09

Direkt am Vergaser hinten dran, kannst du gar nicht übersehen.

FK8 · 31.01.2021, 06:32

seddo79Danke

Kannst du mir sagen wo sich der LMM und das AGR ventil befinden?

Jedenfalls nicht in deinem Auto. Lass dich nicht verarschen.

Cyres · 31.01.2021, 09:33

seddo79Hallo Freunde,

ich habe mein erstes Problem mit meinem Baby.

Im Leerlauf , also im Stand fällt die Drehzahl bis fast auf null und geht wieder etwas hoch unter runter ….

Wenn ich dann losfahre und Gas voll durchdrücke passiert gar nichts , er stottert und kommt nicht auf Touren.

Nur langsames Hochfahren ist möglich.

Kann es an einem verdrecktem LMM oder eine Drosselklappe welche nicht richtig öffnet liegen?

Danke im voraus.

Überprüfe mal deine Zündkabel und Zündkerzen,
meistens bekommen die alten Zündkabel schnell einen weg wenn du sie draussen hattest und sie zur seite gelegt hast.
Ich hoffe du hast etwas Erfahrung im Handwerk, ansonsten lass eine Werkstatt sie überpüfen.

AGR Ventil und LMM hat es im EJ2 glücklichlicherweise nicht gegeben.
An der Drosselklappe hängt das auch sehr wahrscheinlich nicht, die Teile sind sehr robust.

Grüße

civiccasi · 31.01.2021, 09:46

Verteilerkappe und Finger reinigen, aber alles was man hier vorschlägt wird eh für die Katz sein, wer solche Thesen zu seinem Kfz aufstellt weiß vielleicht gerademal wie die Motorhaube aufgeht

seddo79 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233

Total strange ... heute läuft der wieder ganz normal ... kapier ich nicht.

Mal schauen ich werd mal den Verteiler und die DK reinigen...

Danke euch

FK8 · 01.02.2021, 06:46

seddo79Danke kann geschlossen werden !!!!!!

Und woran lag es jetzt?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
seddo79 Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233	30.01.2021, 22:50 zitieren Hallo Freunde, ich habe mein erstes Problem mit meinem Baby. Im Leerlauf , also im Stand fällt die Drehzahl bis fast auf null und geht wieder etwas hoch unter runter …. Wenn ich dann losfahre und Gas voll durchdrücke passiert gar nichts , er stottert und kommt nicht auf Touren. Nur langsames Hochfahren ist möglich. Kann es an einem verdrecktem LMM oder eine Drosselklappe welche nicht richtig öffnet liegen? Danke im voraus. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8586 Wohnort: Krefeld	30.01.2021, 23:13 zitieren Der LMM und das AGR Ventil waren immer eine Schwachstelle am D15B7. Das Zweimassenschwungrad könnte den blöden Leerlauf erklären. Die elektronische Drosselklappe könnte in der Tat hängen. Oder schau mal am Gaspedal im Fußraum ob der Poti defekt ist. Vllt ist da nur der Stecker abgeflogen.
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seddo79 Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233	31.01.2021, 00:07 zitieren Danke Kannst du mir sagen wo sich der LMM und das AGR ventil befinden?
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8452 Wohnort: Aargau	31.01.2021, 02:09 zitieren Direkt am Vergaser hinten dran, kannst du gar nicht übersehen.
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FK8 Senior Anmeldedatum: 24.01.2021 Beiträge: 207 Wohnort: Hamburg	31.01.2021, 06:32 zitieren seddo79Danke Kannst du mir sagen wo sich der LMM und das AGR ventil befinden? Jedenfalls nicht in deinem Auto. Lass dich nicht verarschen.
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	31.01.2021, 09:33 zitieren seddo79Hallo Freunde, ich habe mein erstes Problem mit meinem Baby. Im Leerlauf , also im Stand fällt die Drehzahl bis fast auf null und geht wieder etwas hoch unter runter …. Wenn ich dann losfahre und Gas voll durchdrücke passiert gar nichts , er stottert und kommt nicht auf Touren. Nur langsames Hochfahren ist möglich. Kann es an einem verdrecktem LMM oder eine Drosselklappe welche nicht richtig öffnet liegen? Danke im voraus. Überprüfe mal deine Zündkabel und Zündkerzen, meistens bekommen die alten Zündkabel schnell einen weg wenn du sie draussen hattest und sie zur seite gelegt hast. Ich hoffe du hast etwas Erfahrung im Handwerk, ansonsten lass eine Werkstatt sie überpüfen. AGR Ventil und LMM hat es im EJ2 glücklichlicherweise nicht gegeben. An der Drosselklappe hängt das auch sehr wahrscheinlich nicht, die Teile sind sehr robust. Grüße
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8452 Wohnort: Aargau	31.01.2021, 09:46 zitieren Verteilerkappe und Finger reinigen, aber alles was man hier vorschlägt wird eh für die Katz sein, wer solche Thesen zu seinem Kfz aufstellt weiß vielleicht gerademal wie die Motorhaube aufgeht
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seddo79 Gesperrt Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233	31.01.2021, 10:25 zitieren Total strange ... heute läuft der wieder ganz normal ... kapier ich nicht. Mal schauen ich werd mal den Verteiler und die DK reinigen... Danke euch 1x bearbeitet Verfasst am: 31.01.2021, 16:38 zitieren Danke kann geschlossen werden !!!!!! 1x bearbeitet
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FK8 Senior Anmeldedatum: 24.01.2021 Beiträge: 207 Wohnort: Hamburg	01.02.2021, 06:46 zitieren seddo79Danke kann geschlossen werden !!!!!! Und woran lag es jetzt?
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maxrev.de Gast	01.02.2021, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1st Problem on my Ej2 Leerlaufstottern und schlechte Gasannahme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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