» 1990 Honda Civic GT 1,6i 4WD Sedan

Frauenautofahrer · 25.11.2011, 22:23

Mattesalles in allem ist der Wagen nichts "besonderes".
Natürlich ist ein EE5 selten und der hier ist auch schön anzuschauen, da schwarz und mit Heckspoiler, allerdins ist dies auch nicht Grundlage dieses Threads.

Warten wir lieber die Reaktion von Amer ab.

ne wollt da jetzt auch keine debatte drüber entfachen..

definiere mal bitte "selten" in diesem fall.. also ich kannte ihn mit allrad garnicht.. gabs die so überhaupt in D oder nur in Ö?

Mattes · 25.11.2011, 22:27

in Deutschland gab's die so "offiziell" nicht. Es gibt ein paar Re-Importe und eben die EE4 Civic Shuttles.
Die meisten EE5 (also der, wie er da oben im Thread beschrieben steht) wurde sehr oft in den Alpenländern verkauft. Aber auch in Polen und Tschechien fahren einige rum.
In Australien, Südostasien, Ozeanien gibts den sogar mit dem CRX Motor. also dann 124 PS oder 131 PS.
Aber in Europa, wenn überhaupt, nur mit D16A7 (115 PS) oder D16A6 (109 PS) oder D16Z2 (110 PS).
Der oben beschriebene ist auf 105 PS gedrosselt. Österreich eben... dürfte dann D16A5 oder so sein...(?)

Frauenautofahrer · 25.11.2011, 22:31

Mattes
In Australien, Südostasien, Ozeanien gibts den sogar mit dem CRX Motor. also dann 124 PS oder 131 PS.

das war auch echt das einzige was ich auf die schnelle rausfinden konnte..

Zitatund eben die EE4 Civic Shuttles.

und dies waren bis dato die einzigen awd civics die ich kannte..

wieder was gelernt..

Mattes · 25.11.2011, 22:34

nee, beim Vorgängermodell der ED Reihe gabs auch nen Allradler mit zuschaltbarem 4WD.
Der hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle.
Das war "unser" erster Honda. 1986. Damit fing bei mir in der Familie alles an

jaja... lang ist's her... lol

EJ6_JUNKEY_ · 25.11.2011, 22:38

So ne seltenheit musss OEM bleiben !!!

ein Freund von mir hatte auch mal nen weißen EE5 - 370€ dafür bezahlt ^^

Rost war vorhanden,aber nicht extremes.

Verdammt selten - und ging so gut wie mein ED6.

ElChorro · 25.11.2011, 22:51

mak10racing2

Ausserdem bin ich auf der Suche nach einer dezenten Frontlippe, Seitenschweller ,Kotflügelverbreiterungen, Sportfächerkrümmer und rechten Kotflügel.

mfG

AK

Da wirst du ausser diesem hier nicht viel finden->
http://www.maxrev.de/radlaeufe-civic-ed-ec-und-ee9-t219287.htm
Alles weitere per PN an mich

GrafKröte · 26.11.2011, 09:40

MattesDer hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle.

AH war der Hatchback mit dem 1.5er

Gab es als S / GL (Vergaser mit 85PS) und GT (Einspritzer mit Kat und 90PS und ohne Kat mit 101PS) und mit Sicherheit nicht mit Allrad.
Der Shuttle mit Allrad war der AR. Ohne Allrad der AN.

Deus · 26.11.2011, 09:57

GrafKröte
MattesDer hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle.

AH war der Hatchback mit dem 1.5er Gab es als S / GL (Vergaser mit 85PS) und GT (Einspritzer mit Kat und 90PS und ohne Kat mit 101PS) und mit Sicherheit nicht mit Allrad.
Der Shuttle mit Allrad war der AR. Ohne Allrad der AN.

ihr erbsenzähler.

Mattes · 26.11.2011, 09:59

meinetwegen auch so. Auf jeden Fall hatte unser erster Honda zuschaltbares Allrad. Punkt.

mak10racing2 · 27.11.2011, 18:30

Hallo
Vielen Dank für die Antworten. Wollte ihn zuerst verkaufen aber behalten ihn jetzt einmal lieber

Der Preis zum Verkauf war sehr hoch angesetzt da es ein sehr seltenes Auto ist und ich war bereit für Preisvorschläge:) Wer das Auto unverbastelt sehen möchte soll es kaufen dann bleibt es wie es ihm gefällt, ich werde es natürlich nach meinen Vorstellungen verbessern.
Für die Teile wäre ich sehr Dankbar. Brauche auch die vorderen Achsmanschetten.
MfG
Amer

maxrev.de · Gast

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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	25.11.2011, 22:23 zitieren Mattesalles in allem ist der Wagen nichts "besonderes". Natürlich ist ein EE5 selten und der hier ist auch schön anzuschauen, da schwarz und mit Heckspoiler, allerdins ist dies auch nicht Grundlage dieses Threads. Warten wir lieber die Reaktion von Amer ab. ne wollt da jetzt auch keine debatte drüber entfachen.. definiere mal bitte "selten" in diesem fall.. also ich kannte ihn mit allrad garnicht.. gabs die so überhaupt in D oder nur in Ö? Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	25.11.2011, 22:27 zitieren in Deutschland gab's die so "offiziell" nicht. Es gibt ein paar Re-Importe und eben die EE4 Civic Shuttles. Die meisten EE5 (also der, wie er da oben im Thread beschrieben steht) wurde sehr oft in den Alpenländern verkauft. Aber auch in Polen und Tschechien fahren einige rum. In Australien, Südostasien, Ozeanien gibts den sogar mit dem CRX Motor. also dann 124 PS oder 131 PS. Aber in Europa, wenn überhaupt, nur mit D16A7 (115 PS) oder D16A6 (109 PS) oder D16Z2 (110 PS). Der oben beschriebene ist auf 105 PS gedrosselt. Österreich eben... dürfte dann D16A5 oder so sein...(?)
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	25.11.2011, 22:31 zitieren Mattes In Australien, Südostasien, Ozeanien gibts den sogar mit dem CRX Motor. also dann 124 PS oder 131 PS. das war auch echt das einzige was ich auf die schnelle rausfinden konnte.. Zitatund eben die EE4 Civic Shuttles. und dies waren bis dato die einzigen awd civics die ich kannte.. wieder was gelernt..
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	25.11.2011, 22:34 zitieren nee, beim Vorgängermodell der ED Reihe gabs auch nen Allradler mit zuschaltbarem 4WD. Der hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle. Das war "unser" erster Honda. 1986. Damit fing bei mir in der Familie alles an jaja... lang ist's her... 2x bearbeitet
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EJ6_JUNKEY_ Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1578 Wohnort: Baden	25.11.2011, 22:38 zitieren So ne seltenheit musss OEM bleiben !!! ein Freund von mir hatte auch mal nen weißen EE5 - 370€ dafür bezahlt ^^ Rost war vorhanden,aber nicht extremes. Verdammt selten - und ging so gut wie mein ED6.
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	25.11.2011, 22:51 zitieren mak10racing2 Ausserdem bin ich auf der Suche nach einer dezenten Frontlippe, Seitenschweller ,Kotflügelverbreiterungen, Sportfächerkrümmer und rechten Kotflügel. mfG AK Da wirst du ausser diesem hier nicht viel finden-> http://www.maxrev.de/radlaeufe-civic-ed-ec-und-ee9-t219287.htm Alles weitere per PN an mich limo_ed3.jpg - [Bild vergrößern] 7x bearbeitet
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GrafKröte Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau	26.11.2011, 09:40 zitieren MattesDer hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle. AH war der Hatchback mit dem 1.5er Gab es als S / GL (Vergaser mit 85PS) und GT (Einspritzer mit Kat und 90PS und ohne Kat mit 101PS) und mit Sicherheit nicht mit Allrad. Der Shuttle mit Allrad war der AR. Ohne Allrad der AN.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	26.11.2011, 09:57 zitieren GrafKröte MattesDer hieß "AH" und hatte 85 PS. Erste Generation Civic Shuttle. AH war der Hatchback mit dem 1.5er Gab es als S / GL (Vergaser mit 85PS) und GT (Einspritzer mit Kat und 90PS und ohne Kat mit 101PS) und mit Sicherheit nicht mit Allrad. Der Shuttle mit Allrad war der AR. Ohne Allrad der AN. ihr erbsenzähler.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	26.11.2011, 09:59 zitieren meinetwegen auch so. Auf jeden Fall hatte unser erster Honda zuschaltbares Allrad. Punkt.
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mak10racing2 Newbie Name: Amer Khan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic GT 1,6i 4WD Sedan Anmeldedatum: 25.11.2011 Beiträge: 15 Wohnort: 1120 Wien	27.11.2011, 18:30 zitieren Hallo Vielen Dank für die Antworten. Wollte ihn zuerst verkaufen aber behalten ihn jetzt einmal lieber Der Preis zum Verkauf war sehr hoch angesetzt da es ein sehr seltenes Auto ist und ich war bereit für Preisvorschläge:) Wer das Auto unverbastelt sehen möchte soll es kaufen dann bleibt es wie es ihm gefällt, ich werde es natürlich nach meinen Vorstellungen verbessern. Für die Teile wäre ich sehr Dankbar. Brauche auch die vorderen Achsmanschetten. MfG Amer
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maxrev.de Gast	01.02.2012, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1990 Honda Civic GT 1,6i 4WD Sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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