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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
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»Zahnriemen und Wasserpumpe?

Tieferlegen trotz älterer Stoßdämpfer!?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenfarben del sol baujahr 1992.....
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05.07.2010, 16:53


Moinsesn Leutz, wollt mal wissen, beim Zahnrimenwechel, tausch man auch gleich die Wassepumpe mit aus.
Hab mit nen Kolegen gequatscht der KFZti ist und der meint er würd die Wasserpumpe auf jeden fall mit tauschen, da man eh alles vor weg haben muss, auch wenn die bis jetzt nach 100000km noch dicht ist.
Wie habt ihr das gemacht nur Zahnriemen oder beides?
Danke.
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05.07.2010, 16:58


würde mich auch interessieren... da das auch bei mir demnächst ansteht... laut Honda Meister meinte zu mir "man muss die Wapu und Spannrolle nicht wechseln, der Zahnriemen reicht"! stimmt das? da die Wapu angeblich nur gewechslet werden muss, wenn die kaputt ist...
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05.07.2010, 17:52


also ich mach immer zahnriemen wapu und spannrolle neu
1. kostet das kein vermögen
2. hat man eh einmal alles frei um alles zu tauschen und
3. wenn die wapu dann iwann nach dem zahnriemen wechsel doch mal undicht wird muss man sowieso wieder alles auseinander nehmen also warum dann nicht gleich alles?! :)
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05.07.2010, 18:08


   del-sol-du schrieb:
also ich mach immer zahnriemen wapu und spannrolle neu
1. kostet das kein vermögen
2. hat man eh einmal alles frei um alles zu tauschen und
3. wenn die wapu dann iwann nach dem zahnriemen wechsel doch mal undicht wird muss man sowieso wieder alles auseinander nehmen also warum dann nicht gleich alles?! :)


WORD...
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05.07.2010, 18:15


king t., der meister hat schon recht... honda hat keine solche billigspannrollen und wasserpumpen drinne.. mach mal so ne wasserpumpe bei honda neu.. allein die pumpe kostet ca. 140,-.... die spannrollen kosten auch nen fuffi, sind aber aus metall und nicht aus kunststoff wie bei anderen fahrzeugen. drum heißts auch dass man die nicht tauschen muss, weil die einfach was aushalten! und warum sollte man die wasserpumpe tauschen wenn sie dicht ist?! die ist doch gleich getauscht falls die mal undicht wird... und bis jetz hab ich das selten erlebt dass die doch mal undicht wurde... bzw. ich habs erst einmal erlebt und da war die laufleistung von dem honda schon so hoch, dass sowieso schon der 2te zahnriemen reingehört hätte...
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05.07.2010, 18:22


na suppi ist doch mal ne aussage
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05.07.2010, 19:45


Also ich denke jeder hat seine eigenen Ansichten zu dem Thema und jeder macht es nach seinem Ermessen ;)
Ich bleib auf der sicheren Seite auch wenn ich dann mal ein bisschen mehr ausgeben muss ausserdem kann man auch Ersatzteile aus dem Zubehör nehmen die sind ja nicht umbedingt schlechter aber günstiger.
Wie gesagt jeder macht es so wie er es am besten findet ;)
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05.07.2010, 20:00


Also ich hatte meinen Zahnriemen sicherheitshalber bei 100000 km gewechselt,obwohl Honda ja 120000 vorschreibt.
Bei 140000 kam dann die Wapu,war undicht. :(
Dann mußte ich den Zahnriemen wieder runter bauen,hab den dann samst Spannrolle auch gleich nochmal neu genommen.Dazu kommt ja noch die Ventildeckeldichtung. :yes:
Da sag ich mir...mach lieber gleich alles mit einem mal neu und Du hast die halbe Arbeit... :drink: :smoke:
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05.07.2010, 20:47


   Jensen schrieb:
Also ich hatte meinen Zahnriemen sicherheitshalber bei 100000 km gewechselt,obwohl Honda ja 120000 vorschreibt.
Bei 140000 kam dann die Wapu,war undicht. :(
Dann mußte ich den Zahnriemen wieder runter bauen,hab den dann samst Spannrolle auch gleich nochmal neu genommen.Dazu kommt ja noch die Ventildeckeldichtung. :yes:
Da sag ich mir...mach lieber gleich alles mit einem mal neu und Du hast die halbe Arbeit... :drink: :smoke:

genau meine meinung.. und natürlich die ventildeckeldichtung gehört auch dazu^^ hab se nur vergessen auf zu führen
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05.07.2010, 20:58


wasn schwachsinn.. wieso nach 40tkm dann nochmal die spannrolle und zahnriemen gewechselt?! also man kanns genau nehmen aber auch geld zum fenster rauswerfen...
naja und das mit der neuen ventildeckeldichtung find ich sowieso den größten schwachsinn.. aber okay, dank euch verdienen die ersatzteilhersteller wenigstens noch geld... ihr glaubt gar nicht wie oft ich den ventildeckel von meinem b16 schon runter hatte, und da is mal gar nix undicht! never!
das mit der wasserpumpe is eben pech, du machst wohl auch jedes mal die bremsen neu, wenn mal das rad runter ist oder?

wenn man das geld hat kann mans machen, aber es ist absolut nicht nötig... bei anderen fahrzeugen muss man die wasserpumpe doch nur tauschen, weil ein lagerschaden der wasserpumpe auch einen motorschaden zur folge hätte!
aber wie gesagt jedem seine sache, und wenn jemand denkt ich bin ein pfuscher dann soll er meinen thread anschauen, der beweist nämlich genau das gegenteil :P

und sorry für meine ausdrucksweise, soll sich niemand angegriffen fühlen!
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Gast 

07.07.2010, 16:35


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