»Woll-E's Daily

WolFree · 11.12.2011, 22:34

Hallöchen,

Ich stell euch mal meine/unsere Dailybitch vor.

Da uns vor 1 Jahr der Saxo von einem Yaris kaputtgefahren wurde, kaufte meine Mum einen neuen. Einen Citroen C2 VTR 1.1i und schnuckeligen 60PS und einem schicken Rot.

Hatte 60tkm drauf, läuft ohne Probleme.

Gekommen ist er mit getönten Scheiben hinten und sonst war er komplett OEM.

Vor knapp 3 Monaten hatte ich dann auf der Autobahn einen Unfall mit dem Wagen, als ich mit 120 auf der linken Spur fuhr und ein Transporter ohne zu gucken rüberzog und mich rammte. Glücklicherweise konnte ich den Kontakt mit der Betonwand verhindern, jedoch wurde die Beifahrerseite fast komplett zerstört. Tür zerkratzt und verbeult, Seitenschweller und Zierleisten kaputt, Kotflügel ebenfalls kaputt.

Da der Fall aber klar war und der Transporterfahrer direkt "gestanden" hat und sich vielmals entschuldigt hatte, bekam der Wagen also eine neue Beifahrerseite inkl. Lackierung. Respekt an den Lackierer, man sieht wirklich keinen Farbunterschied.

Dann kam wohl das einschneidenste Erlebnis für den C2

Meine Mum besuchte mit mir das örtliche Tuningtreffen und war begeistert - und nun heißt das für mich: Die Daily ein wenig pimp0rn.

Da es, wie gesagt, ein Alltagsfahrzeug ist, sind größere, optische Modifikationen leider ausgeschlossen.

Vor knapp 4 Wochen kam ein neuer Magnaflow 6" ESD und arbeitet nun mit einem dezenten, geilen Ton.

Leider trifft er bei 100km/h genau die Resonanzfrequenz des Fahrzeugs, also muss leider ein Silencer rein. Wer sich nun fragt "Warum macht ein ESD an einem 1.1er so einen Krawall, dass Wolle sagt, es wird unangenehm?" - Nun... Die Abgasanlage besitzt ab dem Krümmer nichts außer einem Kat - und das serienmäßig! Sprich: Kein MSD.

Geil.

Nun ja, aktuell fahren wir ihn noch ohne.

Dann kam, nachdem von world of stickers LEIDER! nichts kam, was ich sehr bedaure, immerhin war ich zweimal glücklicher Kunde, habe ich mir beim LSK Shop einige Sticker organisiert.

Macht den Wagen schon viel schicker.

Die Farbkombination Rot mit den schwarzen Scheiben und goldenen Aufklebern (bis auf einen, aber das änder ich noch :twisted:

) sieht echt klasse aus. Aktuell sind noch potthässliche Winterreifen mit noch hässlicheren Blenden drauf... aber immer noch besser, als wenn die Felgen ungeschützt sind. Man kann nie wissen, naja.

Auf jeden Fall kommen als nächstes dann Sommerfelgen in 7x16 ET15 mit 195/45er Bereifung und einer Lackierung in Gold/Rot/Schwarz - Dotz Shuriken.

Der miserable Fake sieht geil aus.

Später soll noch der Sporthecklippenansatz von Citroen dran kommen:

Der dürfte dann, mit vielleicht lasierten Heckleuchten, mal sehen, weiß ich noch nicht, optisch dem C2 den Feinschliff geben.

Naja, und wer mich kennt, weiß, dass ich gern weitermachen würde

Aktuell überrede ich meine Mum zu einem Motorswap in 1-2 Jahren auf die größere 1.6L Maschine mit 110PS.

Dann wäre der Wagen perfekt und fertig.

Im Sommer werde ich mich dann noch ein wenig mit dem Audiosystem vom C2 befassen. Ziel ist es, das OEM Radio zu behalten, einen AuxIn/ USB/iPod/iPhone Anschluss nachzurüsten und über einen Hi/Low Converter eine 4 Kanalendstufe anzuschließen, die das OEM Frontsystem befeuern soll und einen Digital Designs (1)508 im Kofferraum. Klein, aber Oho.

Das ist mein kleines Alltagsprojekt, der Wagen macht superviel Fun. Kann ihn als Dailybitch nur empfehlen.

Unten ein paar Pics

Soundfile uppe ich gerade auf youtube

Grüße

Wolle

biggy · 11.12.2011, 22:43

hier ist was los

WolFree · 11.12.2011, 23:15

Wie kommsch drauf

basti1390 · 11.12.2011, 23:36

ja ja diese citronen fahrer

haste mal bei musketeer tuning geschaut? die haben auch schicke sachen

WolFree · 11.12.2011, 23:39

Jop. Hab ich gesehen. Naja, wie gesagt - ist ein Alltagsauto. Viel kann ich da leider nicht machen.

basti1390 · 12.12.2011, 00:05

leider muss man sagen das es bei citroen der aufwand größer ist um zu swapen, liegt bei denen an der vernetzung. oder halt wirklich alles von nem unfaller tauschen.

WolFree · 12.12.2011, 00:08

Liegt auch mit an der moderneren Elektronik. Schwerer als bei einem Honda ist es nicht. Problem ist halt der Kabelkram und die Achsen. Aber nichts, was man nicht hinkriegt. Die Motoren sind auch nicht so überteuer. Vielleicht lässt sich ja auch ein V6 reinpflanzen.

basti1390 · 12.12.2011, 00:14

v6 wird nicht passen, der ist wirklich zu groß. das ist schon im c5 ziemlich eng. problem bei den karen ist halt die bsi und deren vernetzung. sonst wäre eher der aktuelle 1,6 turbo aus den jetzigen modellen interessanter

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	11.12.2011, 22:34 zitieren Hallöchen, Ich stell euch mal meine/unsere Dailybitch vor. Da uns vor 1 Jahr der Saxo von einem Yaris kaputtgefahren wurde, kaufte meine Mum einen neuen. Einen Citroen C2 VTR 1.1i und schnuckeligen 60PS und einem schicken Rot. Hatte 60tkm drauf, läuft ohne Probleme. Gekommen ist er mit getönten Scheiben hinten und sonst war er komplett OEM. Vor knapp 3 Monaten hatte ich dann auf der Autobahn einen Unfall mit dem Wagen, als ich mit 120 auf der linken Spur fuhr und ein Transporter ohne zu gucken rüberzog und mich rammte. Glücklicherweise konnte ich den Kontakt mit der Betonwand verhindern, jedoch wurde die Beifahrerseite fast komplett zerstört. Tür zerkratzt und verbeult, Seitenschweller und Zierleisten kaputt, Kotflügel ebenfalls kaputt. Da der Fall aber klar war und der Transporterfahrer direkt "gestanden" hat und sich vielmals entschuldigt hatte, bekam der Wagen also eine neue Beifahrerseite inkl. Lackierung. Respekt an den Lackierer, man sieht wirklich keinen Farbunterschied. Dann kam wohl das einschneidenste Erlebnis für den C2 Meine Mum besuchte mit mir das örtliche Tuningtreffen und war begeistert - und nun heißt das für mich: Die Daily ein wenig pimp0rn. Da es, wie gesagt, ein Alltagsfahrzeug ist, sind größere, optische Modifikationen leider ausgeschlossen. Vor knapp 4 Wochen kam ein neuer Magnaflow 6" ESD und arbeitet nun mit einem dezenten, geilen Ton. Leider trifft er bei 100km/h genau die Resonanzfrequenz des Fahrzeugs, also muss leider ein Silencer rein. Wer sich nun fragt "Warum macht ein ESD an einem 1.1er so einen Krawall, dass Wolle sagt, es wird unangenehm?" - Nun... Die Abgasanlage besitzt ab dem Krümmer nichts außer einem Kat - und das serienmäßig! Sprich: Kein MSD. Geil. Nun ja, aktuell fahren wir ihn noch ohne. Dann kam, nachdem von world of stickers LEIDER! nichts kam, was ich sehr bedaure, immerhin war ich zweimal glücklicher Kunde, habe ich mir beim LSK Shop einige Sticker organisiert. Macht den Wagen schon viel schicker. Die Farbkombination Rot mit den schwarzen Scheiben und goldenen Aufklebern (bis auf einen, aber das änder ich noch ) sieht echt klasse aus. Aktuell sind noch potthässliche Winterreifen mit noch hässlicheren Blenden drauf... aber immer noch besser, als wenn die Felgen ungeschützt sind. Man kann nie wissen, naja. Auf jeden Fall kommen als nächstes dann Sommerfelgen in 7x16 ET15 mit 195/45er Bereifung und einer Lackierung in Gold/Rot/Schwarz - Dotz Shuriken. Der miserable Fake sieht geil aus. Später soll noch der Sporthecklippenansatz von Citroen dran kommen: Der dürfte dann, mit vielleicht lasierten Heckleuchten, mal sehen, weiß ich noch nicht, optisch dem C2 den Feinschliff geben. Naja, und wer mich kennt, weiß, dass ich gern weitermachen würde Aktuell überrede ich meine Mum zu einem Motorswap in 1-2 Jahren auf die größere 1.6L Maschine mit 110PS. Dann wäre der Wagen perfekt und fertig. Im Sommer werde ich mich dann noch ein wenig mit dem Audiosystem vom C2 befassen. Ziel ist es, das OEM Radio zu behalten, einen AuxIn/ USB/iPod/iPhone Anschluss nachzurüsten und über einen Hi/Low Converter eine 4 Kanalendstufe anzuschließen, die das OEM Frontsystem befeuern soll und einen Digital Designs (1)508 im Kofferraum. Klein, aber Oho. Das ist mein kleines Alltagsprojekt, der Wagen macht superviel Fun. Kann ihn als Dailybitch nur empfehlen. Unten ein paar Pics Soundfile uppe ich gerade auf youtube Grüße Wolle So kam er an (1) Bild019.jpg - [Bild vergrößern] So kam er an (2) Bild022.jpg - [Bild vergrößern] So kam er an (3) Bild021.jpg - [Bild vergrößern] 111.8db(A) im Peak beim dB Drag für Abgasanlagen, 98,5db(A) im Begrenzer ohne Peaks. :D Für einen OEM ESD mit 1.1i nicht schlecht. ;) c2_dbdrag_serie.jpg - [Bild vergrößern] 6" Magna ;) DSC00895.JPG - [Bild vergrößern] Aktueller Stand (1) DSC00925.JPG - [Bild vergrößern] Aktueller Stand (2) DSC00931.JPG - [Bild vergrößern] Mies gefakte Sommerfelgen - coming '12 hoffentlich :) mieserfake.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.12.2011, 22:38 zitieren Zuletzt bearbeitet von WolFree am 11.12.2011, 22:39, insgesamt 2-mal bearbeitet
Nach oben	profil pn

biggy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3552 Chats: 1003 Wohnort: Rudolstadt	11.12.2011, 22:43 zitieren hier ist was los
Nach oben	profil pn

WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	11.12.2011, 23:15 zitieren Wie kommsch drauf
Nach oben	profil pn

basti1390 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 2005 Chats: 325 Wohnort: Springe	11.12.2011, 23:36 zitieren ja ja diese citronen fahrer haste mal bei musketeer tuning geschaut? die haben auch schicke sachen
Nach oben	profil pn

WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	11.12.2011, 23:39 zitieren Jop. Hab ich gesehen. Naja, wie gesagt - ist ein Alltagsauto. Viel kann ich da leider nicht machen. Verfasst am: 11.12.2011, 23:47 zitieren http://www.cituninguk.com/ProductList.aspx?section=Engine%20Components&car=C2+1.6+16v Zum Spaßhaben mit dem 1.6er
Nach oben	profil pn

basti1390 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 2005 Chats: 325 Wohnort: Springe	12.12.2011, 00:05 zitieren leider muss man sagen das es bei citroen der aufwand größer ist um zu swapen, liegt bei denen an der vernetzung. oder halt wirklich alles von nem unfaller tauschen.
Nach oben	profil pn

WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	12.12.2011, 00:08 zitieren Liegt auch mit an der moderneren Elektronik. Schwerer als bei einem Honda ist es nicht. Problem ist halt der Kabelkram und die Achsen. Aber nichts, was man nicht hinkriegt. Die Motoren sind auch nicht so überteuer. Vielleicht lässt sich ja auch ein V6 reinpflanzen.
Nach oben	profil pn

basti1390 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 2005 Chats: 325 Wohnort: Springe	12.12.2011, 00:14 zitieren v6 wird nicht passen, der ist wirklich zu groß. das ist schon im c5 ziemlich eng. problem bei den karen ist halt die bsi und deren vernetzung. sonst wäre eher der aktuelle 1,6 turbo aus den jetzigen modellen interessanter
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.04.2012, 09:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Skyhappy Radio - Euer Woll-E On Air! 10.12.2011! Hallo, liebe Tuning- & Musikfreunde, Seit ihr bereit für einen gelungenen musikalischen Partyabend zum Ausklang des Wochenendes? Dann seid ihr hier falsch :hrhr: :P Spaß! :D Morgen Abend geht die Party wieder ab - unter... Seite 2, 3, 4, ...14, 15, 16 [Musik]von WolFree	158	5254	11.12.2011, 00:27 WolFree
My Daily EJ6 :) Hier mal kleine UPs vor dem Motorumbau der jetzt in 8 Wochen nach meinem Urlaub bevorsteht... [Civic 96-00]von E-Civic-J-6	4	116	25.07.2011, 21:24 E-Civic-J-6
mein Daily EG Honda Civic EG3 schwarz Baujahr 10.1993 Bin 2. Besitzer aber mein Vorgänger hat den nie grade gut behandelt... Hinteren Kotis sind leider durch aber wird natürlich noch gemacht Gekauft hab ich den nur weil der untenrum noch so gut wie... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von ironcross	22	475	28.02.2012, 00:05 Lightning
my ed7 daily so ich stell mal meine neue daily vor :D honda civic ed7 bj 1991 220000 gelaufen servo elektrische fensterheber zv ja was soll man sagen bissel rost hatte er grade schwellerbereich und radkasten aber nix wildes hab winterreifen auf... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic bis 91]von ITR1146	68	2345	21.05.2012, 07:11 ITR1146
Daily Attendance Hallo Guten Tag, ich bin neu auf dem forum und ich hab neu Theme Erstellt jeder kann wenn er da ist kann einmal Present oder bin da sagen... von kamii	0	77	19.05.2010, 09:39 kamii
O.J.'s ED6 Daily Hallo zusammen! Nachdem ich jetzt ja nun ohne meinen [URL=http://www.maxrev.de/o-j-s-em2-t173380.htm]EM2[/URL] in der Hondawelt unterwegs bin, hat mein ED6 zwangsweise den Sprung zu meinem Erstwagen vollführt. Daher dachte ich mir, kann ich ihm hier... Seite 2 [Civic bis 91]von O.J. Civic	10	551	29.10.2011, 09:08 ED&ED
Meine Daily =) Moin Leute :) Endlich hab ich mal ne bissel zeit mich hier mal vorzustellen bzw. Mein Auto ! Ich bin Alex 21 jahre jung komme aus Dortmund zurzeit Schüler gelernter Kfz-Mechatroniker bei Honda Heinen ;) Naja mehr gibts zu mir erstmal nicht zu... Seite 2 [Civic 92-95]von Dortmundo	13	450	30.05.2012, 06:06 Dortmundo
mein daily car.... wollte euch auch mal mein daily car vorstellen. paar daten accord ce8 bj.98 30er federn 7X17 rota subzero großer muffler mit 120er endrohr blinker orange gelbes abblendlicht heckleuchtblild umgebaut und viiiieeeele sticker ^^ ... Seite 2 [Accord 93-97]von RonRonsen	10	346	16.08.2010, 11:21 RonRonsen
D15Tony's Daily Concert So, nach dem ich hier viel gefragt und genervt habe, möchte ich euch meinen Concerto vorstellen. Fahrwerk ist noch auf dem Weg also nicht über Offroad-Höhe wundern :D Kleine Vorgeschichte: Undzwar war ich auf der Suche nach einem Civic der ED... Seite 2, 3, 4 [Concerto]von D15Tony	31	557	26.03.2012, 21:17 deusR85
Mein neuer Daily Nach der Ausbildung und folgender langer Suche habe ich mein neues Alltagsauto gefunden Es sollte ein Auto mit Sitzheizung, Tempomat und Klima sein... und viel Platz und Elegante Sportlich sollte er sein ... Zuerst habe ich nach einem Lexus IS200/300,... [Accord 02-08]von Jazzdriver1	3	118	30.03.2012, 07:02 Ditscher