»Wo passt Civic 1.5 LSI Motor???

beatnik · Trainee Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 27 Chats: 1

Also....

Da mein Honda ja nun total Karosserietechnisch tot ist, hab ich mir überlegt, nen Honda mit nem kaputten oder alten Motor zu holen und meinen (noch nicht sehr alten) darein zu hängen. Bin heut auch schon rumgefahren und hab ein paar Autoplätze besucht und Hondas gefunden, die Karosseriemäßig noch total top sind, aber z.b. nen motorschaden haben oder halt alten nen sehr abgenutzen haben.

Meine Frage nochmal:

Wo passt mein 1.5 LSI Motor denn rein???
Passt der nur in meinen Typ rein?

oder passt der z.b. in nen 1,3er Fließheck (City Edition bla bla....)?

und wo noch?

Die sehn ja vom Aufbau her (von vorn zumindest) gleich aus....

Wir haben auch mal verglichen, bei meinen und bei dem mit Fließheck sind z.b die Luftfilter ganz woanders......macht das was?

Sorry, aber ich hab überhaupt keine Ahnung.

Wäre nett, wenn mir jemand sagen könnte, nach welchen Autos ich ausschau halten soll, bei den mein Motor passt.

MfG

rancid77 · 11.05.2007, 18:20

Der 1,5 LSI Motor müsste doch ein D15B2 sein oder? Denn bekommst du so fast überall rein. ED und EG Civics. Dürfte kein Problem sein. Da ist die Auswahl doch relativ groß.

beatnik · Trainee Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 27 Chats: 1

Das ist schonmal sehr schön.

Wie sieht das denn aus mit den ganzen Kabelbäumen und so?

Ich meine ist das nen Haufen Aufwand und kostet wieder übelst, oder sollte alles Problemlos gehen?

Also ich würdes über nen Kumpel machen, die Sache ist halt nur, wenn er nen Polo Motor in nen anderen Polo einbaut ist ja alles gleich.......aber ist denn bei unterschiedlichen Typen da auch alles gleich oder muss noch nen Haufen umgefriemelt werden?

Weil nen Bekannter hat mir gesagt, ich soll mir das nicht so leicht vorstellen mit dem umbauen, weil wegen Kabelbäumen.......das macht mir schonwieder Angst, was die kosten angeht....

SilentDeath · 12.05.2007, 16:47

du brauchst fast immer den kabelbaum dazu, da die 1,3er ja einen vergaser haben und der 1,5er eine Zentraleinspritzung hat.
Also es kommt immer drauf an wo du das teil rein baun willst.
Dann kommt evtl. noch die kompletten achsen dazu das du auch die bremsen hast, benzintank und pumpe usw.
Also müsstest bissal genauer werden in welchen der D15B2 rein soll...
und dann wäre gleich zu überlegen gleich einen D16Z6 oder sogar gleich b16

maxrev.de · Gast

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beatnik Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 27 Chats: 1	11.05.2007, 15:58 zitieren Also.... Da mein Honda ja nun total Karosserietechnisch tot ist, hab ich mir überlegt, nen Honda mit nem kaputten oder alten Motor zu holen und meinen (noch nicht sehr alten) darein zu hängen. Bin heut auch schon rumgefahren und hab ein paar Autoplätze besucht und Hondas gefunden, die Karosseriemäßig noch total top sind, aber z.b. nen motorschaden haben oder halt alten nen sehr abgenutzen haben. Meine Frage nochmal: Wo passt mein 1.5 LSI Motor denn rein??? Passt der nur in meinen Typ rein? oder passt der z.b. in nen 1,3er Fließheck (City Edition bla bla....)? und wo noch? Die sehn ja vom Aufbau her (von vorn zumindest) gleich aus.... Wir haben auch mal verglichen, bei meinen und bei dem mit Fließheck sind z.b die Luftfilter ganz woanders......macht das was? Sorry, aber ich hab überhaupt keine Ahnung. Wäre nett, wenn mir jemand sagen könnte, nach welchen Autos ich ausschau halten soll, bei den mein Motor passt. MfG Verfasst am: 11.05.2007, 18:14 zitieren keiner ne ahnung???
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rancid77 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone	11.05.2007, 18:20 zitieren Der 1,5 LSI Motor müsste doch ein D15B2 sein oder? Denn bekommst du so fast überall rein. ED und EG Civics. Dürfte kein Problem sein. Da ist die Auswahl doch relativ groß.
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beatnik Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 27 Chats: 1	12.05.2007, 16:22 zitieren Das ist schonmal sehr schön. Wie sieht das denn aus mit den ganzen Kabelbäumen und so? Ich meine ist das nen Haufen Aufwand und kostet wieder übelst, oder sollte alles Problemlos gehen? Also ich würdes über nen Kumpel machen, die Sache ist halt nur, wenn er nen Polo Motor in nen anderen Polo einbaut ist ja alles gleich.......aber ist denn bei unterschiedlichen Typen da auch alles gleich oder muss noch nen Haufen umgefriemelt werden? Weil nen Bekannter hat mir gesagt, ich soll mir das nicht so leicht vorstellen mit dem umbauen, weil wegen Kabelbäumen.......das macht mir schonwieder Angst, was die kosten angeht....
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SilentDeath Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2128 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen	12.05.2007, 16:47 zitieren du brauchst fast immer den kabelbaum dazu, da die 1,3er ja einen vergaser haben und der 1,5er eine Zentraleinspritzung hat. Also es kommt immer drauf an wo du das teil rein baun willst. Dann kommt evtl. noch die kompletten achsen dazu das du auch die bremsen hast, benzintank und pumpe usw. Also müsstest bissal genauer werden in welchen der D15B2 rein soll... und dann wäre gleich zu überlegen gleich einen D16Z6 oder sogar gleich b16
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.05.2007, 16:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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