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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
52541901.06.2012, 15:34
mgutt

»passt der motor eg2 in crx ed9

ABS-Sensor vom Civic und CRX gleich?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEure Meinungen zu meinem Del Sol
Seite 1 von 1 [9 Beiträge]
AutorNachricht
Newbie 

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17.12.2007, 22:45


ich habe da mal ne frage passt der eg2 ( B16a2 ) in den crx ed9 ist er so aufgebaut wie der ee8 motor kann mir jemand von euch helfen
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Elite 


Name: Darek
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18.12.2007, 10:09


ich glaube der B16a2 hat von der grdunform wenig mit den Eg 2 zu tun oder ^_^
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GTI Killer 


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18.12.2007, 10:10


also der b16a1 und der b16a2 motor sind vom aufbau her absolut identisch bis auf die einspritzung
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Fortgeschrittener 


Name: Manuel
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19.12.2007, 07:15


ja die motoren sind von außern her (bis auf ASB, Drosselklappe und krümmer) identisch.
aber der motor passt genau so in einen ed9 wie ein b16a1
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Newbie 

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19.12.2007, 09:48


seit ihr euch da ganz ganz sicher was müste ich dann noch alles umändern damit ich den motor reinbekomme getriebe steuergerät kabelbaum was noch is echt dringent
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Fortgeschrittener 


Name: Manuel
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19.12.2007, 09:52


also klar ist motor, kabelbaum, steuergerät, antriebswellen, getriebe.
ich denke mal die bremse vom ed9 müsste die selbe größe haben wie die vom ee8 oder? genau so wie die stabis.
und halt die motorhalter von dem b16 übernehmen
halt einen kompletten swap mit den ganzen anbauteilen
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Senior 

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19.12.2007, 12:38


Nein, der EE8 hat 262er Scheiben drauf, der ED9 hat nur 242er...
Wenn Du swapst, solltest Du dann aber die 150-200 Euro mehr investieren und Dir die Integra Bremsen 282er drauf packen.. (big Brake swap).

Schlagt mich, wenns nicht stimmt, aber am B16A2 ist meines Wissens nach ein Hydraulikgetriebe dran!!! Am B16A1 aber ein mechanisches... Sprich Du müsstest am besten getriebe vom A1 and den A2 machen!

Zudem musst Du überlegen, ob Du die Motorhalterungen um schweisst. Wenn nicht brauchst Du ein Mountkit aus Amiland!!!
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Fortgeschrittener 


Name: Manuel
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Wohnort: Hamm
19.12.2007, 12:44


genau richtig hatte ich nicht dran gedacht. das problem ist nicht das getriebe sondern die kopplung. die ist beim a1 mechanisch und beim a2 hydraulisch
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Fortgeschrittener 

Name: Andre
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19.12.2007, 19:18


auch nicht zu verachte ist die ecu....b16a2=obd1
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Gast 

19.12.2007, 19:18


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