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esd ej9 auf eg civicNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProb mit meinem Civic :( / "Pfeifen" bei xx rpm
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01.07.2007, 10:40
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hallo :)

hab folgendes problem ... ich zieh die zahnriemenabdeckung ab und versuche den ersten zylinder auf OT zu stellen und was sehe ich?

das:





so zu sagen, stimmen die makierungen jeweils um 1 zahn auf beiden seiten nicht. es gibt aber noch eine 3te makierung auf der scheibe die stimmt wieder mit der makierung unten überein.
also ich bin verwirrt klärt mich mal auf bitte :)


pn
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01.07.2007, 11:48
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also ich sag jetzt mal, bin gespannt ob mich jemand steinigt, dass ist normal!
Warum? ich habe genau das gleiche Problem und egal wie ich meinen Zahrriemen einstell, ich habe immer einen halben Zahn versatz...

Bei dem ersten Bild das täuscht etwas durch den Winkel oder? ist auch ca. ein halber Zahn?


pn
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01.07.2007, 11:51
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Acht auf die 3te Markierung mit UP. Die beiden anderen sind jeweils um 1/2 bis 1 zahn ungenau... weiss gott wieso.

pn
Elite 

Fahrzeug: Corolla TSC
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01.07.2007, 12:13
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SilentDeathalso ich sag jetzt mal, bin gespannt ob mich jemand steinigt, dass ist normal!
Warum? ich habe genau das gleiche Problem und egal wie ich meinen Zahrriemen einstell, ich habe immer einen halben Zahn versatz...

Bei dem ersten Bild das täuscht etwas durch den Winkel oder? ist auch ca. ein halber Zahn?

ne das ist schon so richtig wie auf dem bild zu sehen ^^



also wenn die untere makierung übereinstimmt wie auf dem bild zu sehen und UP oben steht ist alles ok?


pn
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01.07.2007, 12:34
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Das ist bei mir genauso,ich bekomme den Motor auch nicht 100%ig auf OT.Dafür läuft der auch nicht 100%ig :x

Ich muss echt sagen bei Honda einen Zahnriemwechsel durchzuführen ist total mist im gegensatz zu anderen Fahrzeugherstellern.


pn
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01.07.2007, 14:23
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ok ventile sind eingestellt... höre dennoch ein klackern beim kalten motor... hört sich fast so an wie ein diesel^^ woran könnte das liegen?

pn
Gast 
01.07.2007, 14:23
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