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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 58 | 6250 | 02.06.2012, 03:26 vpower |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 323 Chats: 1 Wohnort: Gelsenkirchen | Hallo Leute, bevor es wieder Sprüche hageld wie " benutz die Suchoption". Das habe ich, aber nichts passendes für mich gefunden. ...zurück zur meiner Frage: Momentan habe ich ein FK Highsport GW drinn. Die genaue tieferlegung kann ich nicht sagen, ist aber schon recht tief! Laut Tüv hat der eine Höhe von 1200mm. Bin aber nicht so zufrieden damit. Was mich 1. stört ist das es tu tief ist, nach meinem empfinden. 2. Es ist recht hart ist. Ich überlege mir den FK GW ganz raus zu nehmen und mir serien Dämpfer mit Sortfedern mit 35mm tieferlegung rein zu machen. Es soll auf jeden Fall komfortabeler als jetz sein. Ich möchte mal wieder ohne vorher auf 10 Kmh abzubremsen über Schienen fahren können. Mit einem GW ist das wohl nicht drinn oder? |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | hoschiro schrieb:
ori fahrwerk!? |
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| Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 323 Chats: 1 Wohnort: Gelsenkirchen | Gibt es keine Alternative auser ori. ? Es ist echt lässtig (vor allen Dingen in einer fremden Stadt) sich auf die Fahrban zu konzentrieren, dmit man man nicht in so ein Schlagloch rein Fährt. Gerade ist mir schon wieder so ein Mist passiert. Möchte in die Garage von meinem Dad rein fahren (leicht Stufig) und zack bleibt der Mittelpot an der unteren Strebe hängen Reist die Strebe raus und das Garagentor verzieht sich Es sind halt immer wieder solche Dinge halt. Ich glaube Ihr versteht mich. |
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Veteran ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2006 Beiträge: 531 Chats: 0 Wohnort: Leipzig | du schreibst es ist ein gewindefahrwerk? dann kannste das doch aber au wieder hochdrehen oder? |
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| Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 323 Chats: 1 Wohnort: Gelsenkirchen | Das schon. Nur dadurch wird das Fahrwerk nicht komfortabeler. Es Bleibt recht hart. Ich müsste mal nach sehen wie hoch ich den bekomme . Ich meine der FK GW hat eine mindest Tieferlegung von 55mm. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | dann bau dir am besten serien dämpfer wieder rein und z.b. 40er federn. |
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| Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 323 Chats: 1 Wohnort: Gelsenkirchen | habe ich mir auch überlegt. Bei serien Dämpfern sollte man bis 35mm Federn nehmen. Wenn es noch tiefer geht dann gekürzte (Soprt-)Dämpfer. Wie ist das rote Koni FW von TSS? Soll angeblich komfortabel sein. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | du kannst mit ori dämpfern bis 40 mm gehen. wenn du gekürzte nimmst sind sie dir nachher wieder zu hart....lass es lieber gleich, sonst gibts bald nen thread "wie mache ich mein fahrwerk weicher"*gg* |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 191 Chats: 12 Wohnort: Oberhausen | frag mal bei ttr performance an die können die auch alles zusammen machen (eintragung) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Eben nicht hab extra angerufen die haben mir abgeraten.... Gruß |
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