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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 58 | 6250 | 02.06.2012, 03:26  vpower |
»Welches Fahrwerk?
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| Autor | Nachricht |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40918 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Ein normales Fahrwerk halte ich für sinnlos. Die Höhenverstellung muss schon sein. Welches Fahrwerk nun besser ist wird denke ich keiner wirklich sagen können, weil sich keiner beide für das gleiche Fahrzeug holt. Für mich spricht einfach die mögliche Härteverstellung. Die haben sie alle und dann geht es schlussendlich nach dem Preis. Und da liegt D2 / K-Sport vorne. |
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Premium-Member  Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1493 Chats: 1 Wohnort: GER | ich hab meinz damals für 400 € gekreigt  das kann keiner toppen!! ansonsten hät ich mich auch für das D2 entschieden! |
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Veteran  Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | Mich interessiert wie der Komfort in so ein Fahrwerk ist, laut paar Aussagen von verschiedenen Usern soll es besser sein als OEM ,aber als ich mit Kollegen gefahren bin war das hart wie Sau und sicherlich nicht besser als Oem... ok davon abgesehen war er sehr tief und nicht auf komfort eingestellt |
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| Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1493 Chats: 1 Wohnort: GER | normal kannst du alls einstellen. |
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Veteran  Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Chats: 165 Wohnort: frankfurt an main | allso bei mir ist mein kw vari 2 hat noch werkseinstellung !!! das werde ich noch ändern aber so wie es jetzt ist ist es wie bei einer normalen tiferlegung mit gekürzten dämpfern !! allso ein kompromiss ich finde es so ok aber will die harte version einstellen !! das wird dann hart vorne und mittel weich hinten !!! kw daten vom rennteam vorne hart 8wochen lang dann eine 1/4 umdrehung auf und hinten weich und 3 klicks hart !! das sol die optimale einstellung sein für kw !! das kamm von leuten die die 24 stunden rennen fahren !!! hat noch jemand erfahrungen die er schreiben kann !?!?!?!? |
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| Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1493 Chats: 1 Wohnort: GER | für kw algemein oder nur für denn jazz?? |
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| Veteran Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Chats: 165 Wohnort: frankfurt an main | na ja ich meine für den jazz mit dem jeweiligen fahrwerk allso hersteller : erfahrung : einstellung: eigenschaften: so wie ich es erklärt habe mit kw !!! |
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| Welches fahrwerk fürn eg4 Hi bin neu hier im forum!!
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(marke)
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